czwartek, 4 kwietnia 2019

WSBK: Loris Baz celuje w miejsca na podium

Loris Baz:

"   Chcę kończyć wyścigi na podium. Nie możemy myśleć o mistrzostwie, więc skupimy się na poszczególnych wyścigach, myślę że takie wyniki są dla nas możliwe. Alex Lowes zajął trzecie miejsce w Tajlandii, a Marco Melandri był trzeci w Australii,co oznacza, że nasz pakiet oferuję możliwość walki o miejsce na podium. Nie mogę się już doczekać. Nigdy nie jeździłem na nowej R1, w 2011 r. jeździłem jeszcze na starym motocyklu, ale od tego momentu jeździłem na wielu różnych motocyklach. Kawasaki, Yamaha w MotoGP, Ducati, a ostatnio BMW i uważam, że będę w stanie szybko zaadaptować się do motocykla, a miejsca na podium będą naszym celem. Chcielibyśmy znaleźć się na nim jak najszybciej, ale myślę, że realną datą, kiedy pojawimy się na starcie, jest runda w Jerez. Udział w rundzie na Imoli nadal jest rozważany, ale niestety nie mamy zbyt dużej ilości testów za sobą."



środa, 3 kwietnia 2019

WSBK: Ten Kate wraca z Yamahą i Lorisem Bazem!

   Zespół Ten Kate ogłosił oficjalnie, że powraca do serii World Superbike wraz z Yamahą, po 16 latach spędzonych wraz z Hondą. Zgodnie z oczekiwaniami w ekipie jeździć będzie Loris Baz, który na początku tego sezonu był bezrobotny. Francuz jeździł dla Yamahy w latach 2008-2010, zdobywając mistrzostwo w klasie Superstock 600 w sezonie 2008, oraz ścigając się przez dwa kolejne lata w kategorii Superstock 1000. Zespół nie podał jeszcze dokładnego terminu powrotu, ale powinniśmy go poznać w najbliższych tygodniach.



wtorek, 2 kwietnia 2019

WSS300: Zmiany w kategorii Supersport 300

   Komisja Superbike w dniu 25 marca 2019 roku wprowadziła zmiany do regulaminu klasy Supersport 300. Dotyczą one regulacji technicznych, dotyczących pojemności silnika. Ustalono, że powinna ona być jak najbardziej zbilansowana. Za referencyjny motocykl uznano KTM RC390R. Yamaha może więc stworzyć silnik, który będzie miał większą pojemność, natomiast Kawasaki będzie zmuszone do ograniczenia mocy silnika w takim stopniu, aby jak najbardziej przypominała ona motocykl KTM. 

poniedziałek, 1 kwietnia 2019

MotoGP: Zapis kamery potwierdza falstart Cala Crutchlowa

   Cal Crutchlow został ukarany we wczorajszym wyścigu, karą przejazdu przez aleje serwisową za popełnienie falstartu. Zaraz po wyścigu, w którym zajął 13 miejsce, złożył protest przeciwko decyzji sędziów. Według Brytyjczyka, wystartował on zgodnie z przepisami. Zapis wideo z kamer udostępnionych na potrzeby telewizji również nie wskazywał jednoznacznie, że popełnił przewinienie. Dorna postanowiła jednak publicznie zamieścić film z kamery bocznej, która wykorzystywana jest podczas startów, aby określić, którzy z zawodników zaliczyli falstart. Crutchlow minimalnie poruszył się do przodu, choć raczej za wiele tym nie zyskał. W art. 1.18 regulaminu wyścigowego, znajduje się zapis mówiący o tym, że motocykl musi cały czas stać w miejscu, w momencie gdy zapalone są czerwone światła. Sędziowie nie mogli również odstąpić od kary, ponieważ jest ona przyznawana bez względu na to, czy zawodnik coś na tym zyskał, czy nie.


czwartek, 28 marca 2019

Moto3: Aleix Viu zastąpi Alberta Arenasa w GP Argentyny

   Aleix Viu będzie zastępcą Alberta Arenasa w wyścigu o Grand Prix Argentyny na torze Termas de Rio Hondo. Powodem nieobecności Hiszpana startującego dla zespołu Angel Nieto, jest poważny wypadek odniesiony podczas treningu na rowerze. Arenas doznał uszkodzenia śledziony, złamania żeber oraz licznych siniaków i otarć. Musiał zostać umieszczony na oddziale intensywnej opieki medycznej. Nie wiadomo, kiedy hiszpański zawodnik będzie mógł powrócić na tor wyścigowy.

środa, 27 marca 2019

MotoGP: Protest wobec Ducati odrzucony!

   Sąd Apelacyjny FIM odrzucił protest Hondy, Suzuki, KTM i Aprilii, wniesiony ze względu na możliwość stosowania nielegalnych rozwiązań aerodynamicznych przez Ducati. Apelacja nastąpiła po decyzji podjętej przez dyrekcję wyścigową MotoGP, która powołała się na Art. 3.3.3.2. regulaminu technicznego. W dniu 26 marca Sąd Apelacyjny FIM utrzymał decyzję w mocy. Wyniki wyścigu w Katarze są uznane za ostateczne. Każdy kolejny protest w tej sprawie, będzie traktowany w ten sam sposób. Zespoły mają jednak możliwość odwołania się do Trybunału Arbitrażowego Sportu (CAS) w Lozannie. Mają na to 5 dni, zgodnie z Art. 3.9. regulaminu grand prix w sezonie 2019.



wtorek, 26 marca 2019

MotoE: Nowy kalendarz na sezon 2019

Runda 1 - 05-07.07 - Sachsenring
Runda 2 - 09-11.08 - Red Bull Ring
Runda 3 & 4 - 13-15.09 - Misano
Runda 5 & 6 - 15-17.11 - Walencja

poniedziałek, 25 marca 2019

WSBK: Leon Camier ma zamiar wystartować w Aragonii

   Leon Camier po upadku w wyścigu Superpole na torze w Buriramie, doznał kontuzji prawej stopy, w związku z czym nie był w stanie wystartować w ostatnim wyścigu weekendu. Po powrocie do Europy, zawodnik zespołu Moriwaki Althea Honda przeszedł badania medyczne, które wykazały uszkodzenia nogi, nie są one jednak na tyle poważne, żeby wymagały operacji. Mimo bólu, Leon Camier rozpoczął lekkie ćwiczenia z fizjoterapeutą, aby być gotowym na kolejną rundę mistrzostw świata, która odbędzie się na torze Motorland Aragon w dniach 5-7 kwietnia.



niedziela, 24 marca 2019

WSBK: Stan zdrowia Thitiponga Warokorna po wypadku

   Podczas rundy mistrzostw świata Superbike na torze w Buriramie, podczas wyścigu Superpole doszło do niebezpiecznego wypadku z udziałem Leona Camiera i Thitiponga Warokorna. Incydent spowodował przerwanie wyścigu czerwoną flagą. Camier nie odniósł żadnej groźnej kontuzji, jednak stan tajskiego zawodnika startującego z dziką kartą był dużo poważniejszy. W centrum medycznym na torze zdiagnozowano wstrząśnienie mózgu, oraz urazy głowy i klatki piersiowej. Po dokładniejszych badaniach, które wykonano w szpitalu w Buriramie, wykryto złamanie czwartego i piątego kręgu piersiowego, na szczęście nie został uszkodzony rdzeń kręgowy. W poniedziałek Warokorn został przewieziony helikopterem do szpitala w Bangkoku, gdzie przeszedł operację. 



sobota, 23 marca 2019

MotoGP: Werdykt w sprawie Ducati w przyszłym tygodniu

   Sąd Apelacyjny FIM zdecydował, że werdykt dotyczący rozwiązań aerodynamicznych Ducati zostanie ogłoszony w przyszłym tygodniu, prawdopodobnie w poniedziałek bądź we wtorek. Piątkowa rozprawa rozpoczęła się o godzinie 11:00 i trwała aż do 17:30. W sądzie ze strony Ducati pojawili się Gigi Dall'Igna i Fabiano Sterlacchini, natomiast Aprilię, Hondę, KTM i Suzuki reprezentowali odpowiednio: Massimo Rivola, Alberto Puig, Mike Leitner i Davide Brivio. Długość posiedzenia była uzależniona w dużej mierze od dokumentacji, która została dostarczona na rozprawę i była rozpatrywana przez cztery godziny. Celem FIM jest ogłoszenie werdyktu jeszcze przed odbywającym się w przyszłym tygodniu wyścigu o Grand Prix Argentyny.


piątek, 22 marca 2019

WSBK: Ducati testuje w Aragonii

   Wczoraj i dziś fabryczny zespół Ducati, rywalizujący w serii World Superbike, testuje motocykl na torze Motorland Aragon, na którym za dwa tygodnie odbędzie się kolejna runda mistrzostw świata. Alvaro Bautista ma za sobą fantastyczny początek sezonu. Jak do tej pory wygrał wszystkie sześć wyścigów, które miały miejsce w tym sezonie. Jest to pierwsze takie osiągnięcie od 2003 r., kiedy Neil Hodgson również na motocyklu Ducati wygrał aż dziewięć pierwszych wyścigów. Na przeciwnym biegunie znajduje się Chaz Davies, który po przejściu na czterocylindrowy motocykl nie potrafi się odnaleźć, jednak nadchodząca runda w Aragonii była do tej pory bardzo szczęśliwa dla Walijczyka. Ma na swoim koncie najwięcej zwycięstw w historii, jak do tej pory uczynił to siedmiokrotnie. 

czwartek, 21 marca 2019

MotoGP: Jutro decyzja w sprawie Ducati

   Jutro w Genewie odbędzie się posiedzenie sądu apelacyjnego FIM, podczas którego zostanie podjęta ostateczna decyzja wobec rozwiązań aerodynamicznych, stosowanych w tym sezonie przez Ducati. Od decyzji dyrekcji wyścigowej MotoGP odwołują się cztery fabryczne zespoły. Są wśród nich Honda, Suzuki, KTM i Aprilia. Sąd apelacyjny zgodnie z przepisami ma cztery tygodnie na podjecie stanowiska w sprawie, jednak już wcześniej wiadomo było, że sprawa ma zostać rozstrzygnięta przed rundą w Argentynie. Możliwe są trzy opcje. Pierwszą z nich jest utrzymanie decyzji w mocy, drugą dyskwalifikacja Ducati z rywalizacji w Katarze, co oznaczałoby, że Andrea Dovizioso straciłby zwycięstwo, natomiast trzecia opcja to utrzymanie wyników wyścigu w Katarze, ale z jednoczesnym zdelegalizowaniem rozwiązania włoskiej marki począwszy od rundy w Argentynie.



środa, 20 marca 2019

MotoGP: Ducati będzie zmuszone usunąć logo Mission Winnow?

   Ducati może zostać zmuszone do usunięcia loga Mission Winnow ze swoich motocykli. Ten krok został już podjęty przez zespół Ferrari w Formule 1, które zdecydowało się usunąć logo podczas wyścigu o Grand Prix Australii, obawiając się wysokich kar finansowych. Ducati prawdopodobnie będzie musiało usunąć je podczas wyścigu na torze Phillip Island, a także w Le Mans, ponieważ francuskie prawo również jest bardzo restrykcyjne, jeśli chodzi o reklamy związane z tytoniem. Rozmowy na temat loga kampanii stworzonej przez firmę Phillip Morris, producenta papierosów, trwają również we Włoszech.



wtorek, 19 marca 2019

MotoE: Runda w Le Mans odwołana

   Po tym jak w wyniku pożaru, wskutek którego spłonęły wszystkie motocykle przeznaczone do rywalizacji w MotoE, oficjalnie potwierdzono, że druga runda, która miała odbyć się na torze Bugatti w Le Mans, została odwołana. Wcześniej odwołano również pierwszą rundę w Jerez. Dorna potwierdza jednak, że mimo problemów MotoE wystartuje w sezonie 2019, nowy kalendarz powinien zostać opublikowany w najbliższych dniach. Start sezonu jest w tej chwili planowanyna czerwiec.


poniedziałek, 18 marca 2019

Moto2: Jorge Martin przeszedł operację

   Jorge Martin postanowił wykorzystać trzytygodniową przerwę pomiędzy wyścigami w Katarze i Argentynie w celu zabiegu, który ma za zadanie usunąć problem, którym jest zespół ciasnoty przedziałów powięziowych w prawym ramieniu. Operacja odbyła się w Madrycie we wtorek. Celem Martina jest udział w GP Argentyny, do którego powinien zdążyć się przygotować.


wtorek, 12 marca 2019

MotoGP: Carmelo Ezpeleta na wizycie w Indonezji

   Carmelo Ezpeleta prosto z Kataru poleciał do Indonezji, gdzie spotkał się z pomysłodawcami projektu toru na wyspie Lombok, na której już za dwa lata będą rozgrywane wyścigi grand prix. W spotkaniu uczestniczył również jedyny zawodnik z tego kraju, rywalizujący w Moto2, Dimas Ekky Pratama. 



poniedziałek, 11 marca 2019

MotoGP: Protest wobec Ducati odrzucony

   Po wczorajszym wyścigu o Grand Prix Kataru, cztery zespoły, wśród których były: Aprilia Racing Team Gresini, Red Bull KTM Factory Racing, Repsol Honda Team i Team Suzuki Ecstar, postanowiły złożyć protest wobec Andrei Dovizioso, Danilo Petrucciego i Jacka Millera, którzy ich zdaniem stosowali niedozwolone części aerodynamiki. Problemem jest nowy tylny spoiler, który ma schładzać tylną oponę. Dyrekcja wyścigowa oddaliła jednak protest, uznając obowiązujące wyniki za ostateczne. Zespoły mają teraz czas, aby odwołać się od decyzji.

czwartek, 7 marca 2019

MotoGP: Freddie Spencer w dyrekcji wyścigu

   Freddie Spencer, dwukrotny mistrz świata w klasie 500cc (1983, 1985) oraz mistrz świata w kategorii 250cc (1985), znalazł się w składzie tegorocznej dyrekcji wyścigowej MotoGP. Jak przyznał były prezydent FIM, Vito Ippolito, w składzie dyrekcji potrzebna jest osoba, która będzie autorytetem dla zawodników. 



środa, 6 marca 2019

WSBK: Ten Kate pracuje nad powrotem do WSBK

   Zespół Ten Kate szuka rozwiązania, które umożliwi powrót do serii World Superbike. Team zbankrutował po ogłoszeniu przez Hondę informacji o zakończeniu współpracy z holenderskim zespołem i stworzeniu fabrycznego zespołu, który obsługiwany jest przez Moriwaki. W ostatnich tygodniach pojawiły się plotki, które sugerowały, że zespół będzie gotowy już na rundę w Aragonii. Menedżer zespołu, Kervin Bos, ogłosił oficjalnie informację o planowanym powrocie, jednak nie wie, kiedy on nastąpi, a także nie zna jeszcze producenta, który będzie z nimi współpracować. Ten Kate jest łączone przede wszystkim z Yamahą oraz Suzuki.


wtorek, 5 marca 2019

Moto3: Start Gabriela Rodrigo pod znakiem zapytania

   Gabriel Rodrigo nie wie, czy będzie mógł wystartować w wyścigu o Grand Prix Kataru. Powodem jest kontuzja obojczyka, której doznał podczas ostatniej tury testów, które odbyły się w Katarze. Rodrigo przeszedł w niedzielę operację, która zakończyła się pomyślnie. Zawodnik z Argentyny ponownie wsiadł do samolotu i ma nadzieję, że podczas czwartkowej kontroli, lekarze z Clinica Mobile wyrażą zgodę na jego start.

 

poniedziałek, 4 marca 2019

Moto2: Jesko Raffin zastąpi Stevena Odendaala w Katarze

   Steven Odendaal nie rozpoczyna tego sezonu zbyt dobrze. Zawodnik z RPA, reprezentujący zespół RW Racing GP,  doznał podczas treningu kontuzji dużego palca stopy. Zaplanowany na zeszły tydzień zabieg, który miał odbyć się w Barcelonie, został przełożony ze względu na infekcję, jakiej nabawił się podczas wakacji na wyspie Bali. W rezultacie, podczas pierwszego wyścigu sezonu zastąpi go szwajcarski kierowca, Jesko Raffin.



środa, 27 lutego 2019

MotoGP: Zmiana w harmonogramie Grand Prix Kataru?

   Jak przyznał Carmelo Ezpeleta, harmonogram tegorocznego Grand Prix Kataru, może zostać zmodyfikowany. Po wielu skargach zawodników dotyczących bezpieczeństwa w godzinach wieczornych, rozważana jest opcja wcześniejszej pory wyścigu MotoGP, który obecnie jest zaplanowany na godzinę 20:00 czasu lokalnego. Problem dotyczy spadającej temperatury powietrza jak i toru, a także rosnącej wilgotności, co prowadzi do wielu wywrotek.

wtorek, 26 lutego 2019

MotoGP: Nowy rodzaj kary dla zawodników w sezonie 2019?

   Po testach, które odbyły się w Katarze, komisja grand prix może zdecydować o wprowadzeniu nowej kary w sezonie 2019. Będzie to tzw. Long Lap Penalty, czyli wyjazd z normalnej nitki toru w określonym zakręcie i przejazd szerszym torem po asfaltowym poboczu. System ten został przetestowany w zakręcie nr 6 obiektu w Losail i został pozytywnie oceniony przez zawodników królewskiej klasy. Ostateczna decyzja ma zostać podjęta po testach Moto2 i Moto3, które odbędą się w przyszłym tygodniu. Nowa kara ma zastąpić karę oddania pozycji przez zawodnika, ponieważ jest ona niesprawiedliwa ze względu na możliwość przeprowadzenia manewru w taki sposób, aby po chwili znów móc zaatakować rywala. W przypadku trzech obiektów w kalendarzu, ciężko będzie wprowadzić ten przepis już w tym roku, więc będą tam obowiązywać dotychczasowe zasady.



sobota, 16 lutego 2019

WSBK: Program testów na Phillip Island

Poniedziałek:

23:10 - 01:00 Supersport
01:10 - 03:10 Superbike
03:40 - 05:30 Supersport
05:40 - 07:40 Superbike

Wtorek:

23:10 - 01:10 Superbike
01:20 - 03:10 Supersport
03:40 - 05:40 Superbike
05:50 - 07:40 Supersport



czwartek, 14 lutego 2019

EWC: Petronas Yamaha planuje start w Malezji

   Zespół Petronas Yamaha ogłosił w tym tygodniu plany startu w wyścigu Sepang 8 Hours, który odbędzie się po raz pierwszy w dniach 13-15 grudnia 2019 r. Zespół ma zamiar wystawić swoich dwóch zawodników z MotoGP, którymi w tym roku będą Franco Morbidelli i Fabio Quartararo, a także Khairula Idhama Pawiego, który startuje w kategorii Moto2.



poniedziałek, 11 lutego 2019

MotoGP: Kryptoreklama na motocyklu Ducati?

   Australijskie władze badają legalność loga Mission Winnow w związku z możliwą kryptoreklamą firmy Philip Morris i papierosów Marlboro. Reklama tytoniu w Australii, tak jak w wielu innych krajach świata, jest całkowicie nielegalna. Mission Winnow to kampania na rzecz walki z nałogiem, promowana przez koncern Philip Morris. Jej celem jest m.in. zwiększenie rynku e-papierosów. Przypomnijmy, że logo pojawiło się na nowych motocyklach Ducati, na których Andrea Dovizioso i Danilo Petrucci będą rywalizować w sezonie 2019. Podobny problem dotyczy również zespołu Ferrari w Formule 1, które również jest sponsorowane przez firmę Philip Morris.

niedziela, 10 lutego 2019

MotoGP: Przesunięto termin wprowadzenia nowych standardów dotyczących kasków

   W związku z dużymi wątpliwościami wielu producentów kasków, FIM postanowił przesunąć termin wprowadzenia nowego standardu bezpieczeństwa. Pierwotnie miały zostać wprowadzone wraz z sezonem 2019, jednak FIM postanowił dać czas producentom do 3 czerwca. Później zawodnicy cyklu grand prix i mistrzostw świata Superbike będą mieć obowiązek korzystania z nowych kasków. Dla wszystkich innych kategorii nadzorowanych przez FIM, termin na zmianę zostanie wydłużony do przyszłego roku.



sobota, 9 lutego 2019

MotoGP: Długa przerwa Daniego Pedrosy

   Dani Pedrosa, który od tego sezonu pełni rolę testera KTM, będzie mieć długą przerwę od swoich obowiązków. Kontuzja, której doznał w grudniowych testach na torze w Jerez, okazała się poważniejsza. Hiszpan musiał przejść operację, podczas której w miejsce podwójnego złamania prawego obojczyka wstawiono śruby i tytanowe płytki, a także wszczepiono 40 milionów komórek macierzystych. Rehabilitacja Pedrosy będzie trwać około trzech miesięcy, co oznacza, że Hiszpan będzie mógł pojawić się na torze dopiero po wyścigu o Grand Prix Hiszpanii, kiedy będą mieć miejsce poniedziałkowe testy.



sobota, 2 lutego 2019

WSBK: Ten Kate na starcie jeszcze w tym roku?

    Promotor serii World Superbike spodziewa się dołączenia do tegorocznej stawki zespołu Ten Kate. Miałoby się to stać już w kwietniu, podczas pierwszej europejskiej rundy w tym sezonie. Ten Kate rozważa umowę z Yamahą, BMW i Suzuki, a ich zawodnikami mogą być Loris Baz i Lorenzo Savadori. Suzuki jest najbardziej prawdopodobną opcją dla holenderskiego zespołu, ponieważ japoński oddział jest w stanie udzielić wsparcia w wysokości 500 000 euro, a motocykle będą obsługiwane przez firmę Yoshimura, która od wielu lat chcę sprawdzić się w mistrzostwach świata. W dodatku, Suzuki nie jest reprezentowane w mistrzostwach świata przez żaden zespół, dzięki czemu Dorna przychylniej spojrzy na taką opcję.



piątek, 1 lutego 2019

MotoGP: Marc Marquez powrócił do treningów

   Wczoraj, po dwóch miesiącach przerwy spowodowanej operacją ramienia, Marc Marquez pojawił się na torze. Siedmiokrotny mistrz świata trenował na Hondzie NSF100. To pierwszy krok w przygotowaniach do testów w Malezji, które rozpoczną się już w następną środę. W chwili obecnej Marquez ma największe problemy w lewych zakrętach, a także na hamowaniu, gdy mocno pracuje ramionami. Hiszpan oczekuje, że będzie w pełni sprawny przed pierwszym wyścigiem sezonu w Katarze.

czwartek, 31 stycznia 2019

MotoGP: Prezentacja Suzuki w niedzielę

   W niedzielę, 3 lutego o godzinie 11:00 czasu polskiego odbędzie się tegoroczna prezentacja zespołu Suzuki Ecstar. Prezentację będzie gościć tor Sepang. Zawodnikami Suzuki w sezonie 2019 będą Alex Rins i Joan Mir. Transmisja na żywo będzie dostępna pod podanymi niżej linkami:



              

wtorek, 29 stycznia 2019

WSBK: Wyniki poniedziałkowych testów w Portimao

1. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team 1m 40.855s 60 laps (Bike 2)
2. Alex Lowes GBR Pata Yamaha 1m 41.814s 30 laps (Bike 1)
3. Alvaro Bautista ESP Aruba.it Racing – Ducati 1m 41.934s 51 laps (Bike 1)
4. Michael van der Mark NED Pata Yamaha 1m 42.144s 69 laps (Bike 2)
5. Tom Sykes GBR BMW WorldSBK Team 1m 42.191s 55 laps
6. Leon Haslam GBR Kawasaki Racing Team 1m 42.246s 30 laps (Bike 2)
7. Sandro Cortese GER GRT Yamaha 1m 42.469s 50 laps
8. Marco Melandri ITA GRT Yamaha 1m 42.507s 80 laps
9. Toprak Razgatlioglu TUR Kawasaki Puccetti Racing 1m 42.537s 33 laps
10. Alex Lowes GBR Pata Yamaha 1m 43.048s 6 laps (Bike 2)
11. Markus Reiterberger GER BMW WorldSBK Team 1m 43.146s 38 laps
12. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing – Ducati 1m 43.361s 42 laps (Bike 1)
13. Michael van der Mark NED Pata Yamaha 1m 43.547s 3 laps (Bike 1)
14. Leon Haslam GBR Kawasaki Racing Team 1m 43.604s 5 laps (Bike 1)
15. Michael Ruben Rinaldi ITA Barni Racing Team Ducati 1m 43.834s 28 laps (Bike 2)
16. Eugene Laverty IRE Team Go Eleven Ducati 1m 43.950s 28 laps
17. Jules Cluzel FRA GMT94 Yamaha 1m 44.810s 33 laps*
18. Alessandro Delbianco ITA Althea Mie Racing Team Honda 1m 44.885s 34 laps (Bike 1)
19. Raffaele De Rosa ITA MV Agusta Reparto Corse 1m 45.383s 63 laps*
20.  Lucas Mahias FRA Kawasaki Puccetti Racing 1m 45.689s 20 laps*

* - klasa Supersport 

Polub fanpage na Facebooku

poniedziałek, 28 stycznia 2019

WSBK: Wyniki niedzielnych testów w Portimao

1. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team 1m 42.195s 57 laps (Bike 2)
2. Alex Lowes GBR Pata Yamaha 1m 42.614s 45 laps (Bike 2)
3. Alvaro Bautista ESP Aruba.it Racing – Ducati 1m 42.682s 70 laps (Bike 1)
4. Toprak Razgatlioglu TUR Kawasaki Puccetti Racing 1m 42.687s 27 laps
5. Tom Sykes GBR BMW WorldSBK Team 1m 42.808s 47 laps
6. Leon Haslam GBR Kawasaki Racing Team 1m 42.820s 32 laps (Bike 1)
7. Leon Haslam GBR Kawasaki Racing Team 1m 42.844s 17 laps (Bike 2)
8. Michael van der Mark NED Pata Yamaha 1m 42.872s 26 laps (Bike 2)
9. Marco Melandri ITA GRT Yamaha 1m 43.033s 66 laps
10. Alex Lowes GBR Pata Yamaha 1m 43.333s 17 laps (Bike 1)
11. Michael van der Mark NED Pata Yamaha 1m 43.343s 24 laps (Bike 1)
12. Markus Reiterberger GER BMW WorldSBK Team 1m 43.682s 50 laps
13. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing – Ducati 1m 43.702s 44 laps (Bike 1)
14. Sandro Cortese GER GRT Yamaha 1m 43.847s 42 laps
15. Eugene Laverty IRE Team Go Eleven Ducati 1m 44.200s 49 laps
16. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team 1m 44.568s 2 laps (Bike 1)
17. Michael Ruben Rinaldi ITA Barni Racing Team Ducati 1m 44.663s 60 laps (Bike 2)
18. Jules Cluzel FRA GMT94 Yamaha 1m 45.694s 37 laps**
19.  Lucas Mahias FRA Kawasaki Puccetti Racing 1m 45.711s 47 laps**
20. Alessandro Delbianco ITA Althea Mie Racing Team Honda 1m 45.732s 15 laps (Bike 1)

Polub fanpage na Facebooku  

niedziela, 27 stycznia 2019

WSBK: Motul nowym sponsorem Yamahy

   Francuska firma Motul, specjalizująca się w produkcji smarów, postanowiła rozszerzyć swoją promocję w serii World Superbike. Od 2016 r. jest sponsorem tytularnym mistrzostw świata, a od tegorocznego sezonu będzie również sponsorem i oficjalnym dostawcą smarów dla fabrycznego zespołu Yamahy.



sobota, 26 stycznia 2019

MotoGP: Numer 69 wycofany z możliwości wyboru przez zawodników

   Dorna podjęła decyzję o wycofaniu z użycia w królewskiej klasie MotoGP numeru 69, z jakim ścigał się Nicky Hayden. Decyzję uzasadniono chęcią uczczenia pamięci Amerykanina. Podczas Grand Prix Ameryk, na torze Circuit of the Americas, które odbędzie się w dniach 12-14 kwietnia, odbędzie się uroczystość, podczas której numer 69 zostanie oficjalnie wycofany.



wtorek, 22 stycznia 2019

MotoGP: Jorge Lorenzo opuści testy w Malezji

   Wskutek operacji lewego nadgarstka, Jorge Lorenzo nie weźmie udziału w pierwszych tegorocznych testach, które odbędą się w Malezji na torze Sepang w dniach 6-8 lutego. Hiszpan rozpocznie rehabilitację za trzy dni. Celem jest teraz powrót na testy w Katarze, zaplanowane na 23-25 lutego. Pomimo kontuzji, Lorenzo weźmie udział w prezentacji zespołu Repsol Honda, która odbędzie się już jutro w Madrycie.

poniedziałek, 21 stycznia 2019

MotoGP: Jorge Lorenzo kontuzjowany

   Jorge Lorenzo doznał złamania lewej kości łódeczkowatej podczas treningu na dirt tracku, który odbywał się we Włoszech, w okolicach Werony. Jak się okazało, pięciokrotny mistrz świata musi przejść operację. Nie wiadomo, ile potrwa rehabilitacja i jak bardzo zakłóci ona przygotowania zespołu Repsol Honda do sezonu 2019.

Polub fanpage na Facebooku  

niedziela, 20 stycznia 2019

WSS300: Ana Carrasco nominowana do nagrody Laureus

   Ana Carrasco, która została w zeszłym sezonie mistrzem świata w kategorii Supersport 300, otrzymała nominację do nagrody Laureus w kategorii największego odkrycia roku. Nagroda Laureus przyznawana jest najlepszym sportowcom na świecie. Obok Carrasco nominowano również tenisistkę Naomi Osakę, kolarza Gerainta Thomasa, lekkoatletów Jakoba Ingebrigtsena i Brianę Williams oraz narciarkę alpejską Sofię Goggię. Ceremonia rozdania nagród odbędzie się 18 lutego w Monako.



czwartek, 17 stycznia 2019

MotoGP: Już jutro prezentacja zespołu Ducati

   Jutro o godzinie 18:00 w szwajcarskim Neuchatel rozpocznie się prezentacja zespołu Ducati na sezon. Prezentację będzie można śledzić na żywo w internecie, na Facebooku i w serwisie Youtube, na oficjalnych kanałach Ducati, a także na oficjalnej stronie włoskiego zespołu.



środa, 16 stycznia 2019

Max Biaggi zapowiedział powrót na tor

   Max Biaggi przekazał na Twitterze informację, że powróci na motocykl wyścigowy za dwa miesiące. Nie wiadomo jaki motocykl będzie testował, ale prawdopodobnie będzie to motocykl KTM z kategorii Moto3, bądź Aprilia RS-GP, którą w MotoGP wystawia fabryka z Noale.



poniedziałek, 14 stycznia 2019

MotoGP: Grand Prix Portugalii powróci do kalendarza?

   Istnieje duża szansa na to, że do kalendarza MotoGP powróci Grand Prix Portugalii. Wyścigi w tym kraju odbyły się po raz ostatni w sezonie 2012 na torze w Estoril. Tym razem cykl grand prix miałby gościć na obiekcie w Portimao, na którym stosunkowo regularnie odbywają się Mistrzostwa Świata Superbike. Zainteresowanie wyścigami motocyklowymi w Portugalii wzrosło po tym, jak sukcesy zaczął odnosić Miguel Oliveira, co zauważyły także lokalne władze, które postanowiły przyznać półtora miliona euro na organizację GP Portugalii. Jak potwierdził burmistrz Portimao, Isilda Gomes, trwają negocjacje z Dorną. Wyścig miałby po raz pierwszy odbyć się już w przyszłym roku.

niedziela, 13 stycznia 2019

Moto3: Max Biaggi wierzy w Arona Caneta

Max Biaggi:

"   Jestem podekscytowany, ponieważ przebyłem drogę z małych serii wyścigowych, a teraz spełniły się moje marzenia i wchodzę w wielki projekt. Za niedługo zaczniemy testować motocykl. Oczekiwanie dodaje mi adrenaliny. Oczywiście, dobry zawodnik jest nam niezbędny, aby wszystko dobrze funkcjonowało, a dobra organizacja pomoże wejść mu na wyższy poziom. Wierzę w nasz zespół, ale nie wiem, co z tego wyniknie. Nie chcemy kreować wysokich oczekiwań, ponieważ zarządzanie takim zespołem jest naprawdę trudne. Myślę, że Canet jest dobrym zawodnikiem, jednak w poprzednich sezonach brakowało mu regularności. Chcę, aby to się zmieniło, dzięki czemu będziemy mogli powalczyć o tytuł mistrzowski. Wiedziałem, że Canet chcę zmienić zespół. Chciałem go zdobyć, więc zapytałem Petera Oettla o możliwość połączenia sił. W tym roku, a także przez kolejne lata będę potrzebował kogoś, kto pomoże mi w zarządzaniu zespołem na takim poziomie."


sobota, 12 stycznia 2019

MotoGP: Estrella Galicia przedłużyła kontrakt z HRC

   Estrella Galicia, hiszpański producent piwa, przedłużył kontrakt z Honda Racing Corporation na dwa kolejne sezony. Stanie się to pomimo braku zespołu MarcVDS w królewskiej kategorii MotoGP na sezon 2019. Estrella Galicia pozostanie sponsorem tytularnym tego zespołu w klasie Moto2. Oprócz tego będzie również sponsorem Repsol Hondy, a Marc Marquez i Jorge Lorenzo będą nosić jej logo na swoich kombinezonach.

czwartek, 10 stycznia 2019

MotoGP: Dani Pedrosa musi przejść operację

   Nie najlepiej rozpoczął się nowy sezon dla Daniego Pedrosy. Po grudniowych testach, podczas których po raz pierwszy przetestował motocykl KTM zaczął odczuwać ból w prawym obojczyku. Okazało się, że jest złamany i musi przejść operację. Kontuzja Hiszpana może przeszkodzić w planach austriackiego zespołu ze względu na zaplanowane testy na torze Sepang w przyszłym miesiącu i w których Pedrosa miał uczestniczyć.

środa, 9 stycznia 2019

MotoGP: Nowy asfalt w Jerez

   W tym tygodniu rozpoczął się proces nakładania nowego asfaltu na torze w Jerez de la Frontera. Prace mają na celu rozwiązanie problemów związanych z poprzednią renowacją obiektu, która odbyła się w 2017 r. Wszystkie prace zostały przyspieszone również z uwagi na fakt, że z powodu problemów z asfaltem nie udało się przeprowadzić Grand Prix Wielkiej Brytanii w Silverstone. Obiekt musi być przygotowany do 23 stycznia, ponieważ wtedy odbędą się pierwsze tegoroczne testy serii World Superbike. W następnych miesiącach tor będzie wielokrotnie używany przez motocyklistów, zagoszczą tam testy Moto2, Moto3, MotoE, a także runda MotoGP, World Superbike i CEV.



wtorek, 8 stycznia 2019

WSBK: Motocykle zespołu Ten Kate na sprzedaż

   Za 85 000 euro można stać się posiadaczem jednej z dwóch Hond należących do zespołu Ten Kate. W przeciwieństwie do wielu innych zespołów, motocykle zostaną sprzedane w pełnej specyfikacji World Superbike. Omawiany model pochodzi z sezonu 2018. Autentyczność motocykli, a także wszystkich jego części jest certyfikowana przez Ten Kate Racing. Na życzenie kupujących, motocykl może być dostosowany do ich potrzeb. Nie ma jednak możliwości jazdy po publicznych drogach, ponieważ nie otrzyma on odpowiedniej homologacji, w związku z czym można go używać tylko i wyłącznie na torach wyścigowych.

poniedziałek, 7 stycznia 2019

MotoGP: Jorge Lorenzo niepewny pierwszego sezonu na Hondzie

Jorge Lorenzo:

"   Nie wiem, czy będę w stanie walczyć o tytuł na Hondzie już w pierwszym sezonie. Oczywiście chcę przygotować się jak najlepiej do pierwszego wyścigu w Katarze, ale nie będzie to proste, ponieważ mamy tylko 3-4 testy przed rozpoczęciem sezonu. Marc Marquez jeździ na tym motocyklu siódmy sezon. To bardzo komplikuje sprawę, ale toczyłem walkę z Andreą Dovizioso, który spędził w Ducati już siedem lat, a Valentino Rossi z Yamahą jest ponad dekadę. Mamy sporo zawodników, którzy mają spore doświadczenie z motocyklami, na których obecnie jeżdżą, więc nie będzie łatwo powalczyć z nimi."


niedziela, 6 stycznia 2019

WSS: Maria Herrera pojedzie w Supersportach

    Maria Herrera awansuje do klasy Supersport w sezonie 2019. Hiszpanka, która w minionym sezonie rywalizowała w kategorii Supersport 300, będzie startować w zespole MS Racing na motocyklu Yamaha R6. Herrera będzie dzielić czas pomiędzy Supersportami a Pucharem Świata MotoE, w którym będzie jeździć w teamie Angel Nieto. Jedna z rund MotoE i Mistrzostw Świata Supersport koliduję ze sobą, w czasie gdy MotoE będzie ścigać się na Sachsenringu, seria World Supersport znajdzie się na torze Donington Park, co prawdopodobnie skończy się jej rezygnacją z udziału w brytyjskiej rundzie.



sobota, 5 stycznia 2019

WSBK: Kawasaki Puccetti Racing ma nowego sponsora

   Właściciel zespołu Kawasaki Puccetti Racing ogłosił podpisanie umowy sponsorskiej z rosyjską firmą Umatex Rosatom, która zajmuje się produkcją karbonowych części wykorzystywanych w motocyklach i samochodach. Umatex zdecydował się na sponsoring zespołu ze względu na chęć zwiększenia popularności marki poprzez jedną z najbardziej prestiżowych serii na świecie.

piątek, 4 stycznia 2019

MotoGP: Agresywny silnik przyczyną kłopotów Yamahy

   Kouji Tsuya, który jest szefem technicznym Yamahy w MotoGP, określił przyczynę kłopotów swoich zawodników w zeszłym sezonie. Problemem japońskiego producenta był zbyt agresywny silnik.

Kouji Tsuya:

"   Poprzedni sezon był dla nas bardzo ciężki. We wszystkich aspektach mieliśmy kłopoty, szczególnie przy przyspieszaniu, a także w wolnych zakrętach, co było dla nas głównym problemem, ale pojawiały się one także przy hamowaniu i wejściach w zakręty. Charakterystyka naszego silnika powodowała, że na wyjściach z zakrętów był bardzo agresywny. W związku z tym ciężko utrzymać opony w dobrym stanie. Używając ujednoliconego oprogramowania przegrywaliśmy na wielu polach, chodzi o mapowanie, kontrolę trakcji, wheelie, a także hamowanie silnikiem. Odbyliśmy testy w Japonii i znaleźliśmy kilka pozytywnych rzeczy. Jestem pewny, że udało nam się poprawić w stosunku do zeszłorocznego motocykla, szczególnie pod względem silnika i przyspieszenia. Naszym celem jest stworzenie nowego silnika, który będzie łagodniejszy, ale nie stracimy obecnej prędkości maksymalnej."

czwartek, 3 stycznia 2019

WSS300: Ana Carrasco będzie bronić tytułu z zespołem Provec

   Provec Racing, który odnosi sukcesy w Mistrzostwach Świata Superbike, obsługując fabryczny zespół Kawasaki, postanowił rozszerzyć swoją działalność o starty w kategorii Supersport 300. Provec postanowił zatrudnić Anę Carrasco, która w zeszłym sezonie została mistrzem świata w tej kategorii, stając się jednocześnie pierwszą kobietą, której udało się tego dokonać. W sezonie 2019 przystąpi do obrony tytułu.