środa, 22 listopada 2017

WSBK: Jonathan Rea odznaczony Orderem Imperium Brytyjskiego

   Jonathan Rea opuścił wczoraj dzień testowy w Jerez, aby udać się do Londynu, gdzie w pałacu Buckingham spotkał się z rodziną królewską. Książe William wręczył mu Order Imperium Brytyjskiego za wybitne osiągnięcia sportowe, którymi są trzy tytuły mistrza świata Superbike. Oprócz niego, tylko dwóch brytyjskich kierowców dostąpiło tego zaszczytu. Byli to: Barry Sheene i Carl Fogarty.


Źródło: gpone.com


wtorek, 21 listopada 2017

WSBK: Wyniki wtorkowych testów w Jerez

WSBK:

1. Tom Sykes 1'39.692
2. Loris Baz 1'40.468
3. Eugene Laverty 1'40.551
4. Jordi Torres 1'40.595
5. Lorenzo Savadori 1'40.841
6. Leandro Mercado 1'41.034

BSB:

1. Leon Haslam 1'40.768
2. Luke Mossey 1'40.984

WSS:

1. Nacho Calero 1'45.067

Moto2/Moto3: Wyniki wtorkowych testów w Walencji

Moto2:

1. Francesco Bagnaia 1'34.949
2. Miguel Oliveira 1'34.988
3. Alex Marquez 1'35.111
4. Hector Barbera 1'35.380
5. Brad Binder 1'35.486
6. Luca Marini 1'35.511
7. Xavi Vierge 1'35.555
8. Sam Lowes 1'35.572
9. Iker Lecuona 1'35.628
10. Lorenzo Baldassarri 1'35.631
11. Isaac Vinales 1'35.657
12. Joan Mir 1'35.723
13. Danny Kent 1'35.761
14. Fabio Quartararo 1'35.986
15. Marcel Schrotter 1'35.990
16. Bo Bendsneyder 1'36.002
17. Steven Odendaal 1'36.052
18. Romano Fenati 1'36.128
19. Remy Gardner 1'36.152
20. Joe Roberts 1'36.549
21. Jules Danilo 1'37.412
22. Andi Farid 1'37.994

Moto3:

1. Enea Bastianini 1'38.757
2. Aron Canet 1'38.850
3. Alonso Lopez 1'38.912
4. Jorge Martin 1'38.913
5. Lorenzo Dalla Porta 1'38.998
6. Andrea Migno 1'39.223
7. Fabio Di Giannantonio 1'39.502
8. Tatsuki Suzuki 1'39.557
9. Tony Arbolino 1'39.670
10. Stefano Nepa 1'39.732
11. Niccolo Antonelli 1'39.937
12. Deniz Oncu 1'41.701
13. Can Oncu 1'44.222 


MotoGP: Bez szykany w Barcelonie

   Międzynarodowa Federacja Motocyklowa (FIM) postanowiła wprowadzić zmiany na torze w Barcelonie. Zmiany dotyczą bezpieczeństwa zawodników. Zgodnie z przewidywaniami, zawodnicy powrócą do starej konfiguracji toru sprzed wypadku Luisa Saloma, z jedyną różnicą, którą będzie utrzymanie zakrętu nr 10, za tylną prostą. Strefa żwiru w zakręcie nr 13 zostanie znacznie powiększona, a trybuny, które znajdują się w tym miejscu, zostaną cofnięte do tyłu. Prace na torze będą odbywały się pod koniec grudnia, kiedy przeniesione zostaną trybuny C i H, a także w styczniu, kiedy dokonywana będzie przebudowa zakrętu nr 13. Wyścig o GP Katalonii odbędzie się w przyszłym roku, tylko wtedy, jeżeli zmiany zostaną wprowadzone, a obiekt otrzyma nową homologację FIM.


Źródło: motogp.com

WSBK: Prywatny zespół Hondy potwierdzony

   Zespół Triple M Racing w sezonie 2018 awansuje do klasy Superbike. Do tej pory zespół koncentrował się na udziale w Mistrzostwach Europy Superstock 1000 i korzystał z motocykli Kawasaki. W przyszłym roku Triple M wystawi jeden motocykl Hondy. W ciągu najbliższych kilku tygodni wyjaśni się, kto będzie kierowcą tego zespołu. Wszystko wskazuje na to, że głównym faworytem do zajęcia tego miejsca jest Amerykanin, Patrick Jacobsen.


Źródło: gpone.com

poniedziałek, 20 listopada 2017

WSBK: Wyniki poniedziałkowych testów w Jerez

WSBK:

1. Jonathan Rea 1'39.650
2. Tom Sykes 1'40.005
3. Eugene Laverty 1'41.183
4. Loris Baz 1'41.352
5. Lorenzo Savadori 1'41.374
6. Jordi Torres 1'41.628
7. Leandro Mercado 1'42.041
8. Yonny Hernandez 1'42.476

BSB:

1. Leon Haslam 1'41.279
2. Luke Mossey 1'41.701

WSS:

1. Nacho Calero 1'45.785

Moto2/Moto3: Wyniki poniedziałkowych testów w Walencji

Moto2:

1. Alex Marquez 1'35.088
2. Francesco Bagnaia 1'35.284
3. Luca Marini 1'35.676
4. Iker Lecuona 1'35.726
5. Lorenzo Baldassarri 1'35.794
6. Sam Lowes 1'35.807
7. Danny Kent 1'35.874
8. Joan Mir 1'35.937
9. Hector Barbera 1'36.034
10. Xavi Vierge 1'36.096
11. Fabio Quartararo 1'36.212
12. Marcel Schrotter 1'36.230
13. Bo Bendsneyder 1'36.491
14. Steven Odendaal 1'36.538
15. Remy Gardner 1'36.727
16. Romano Fenati 1'36.816
17. Joe Roberts 1'36.881
18. Jules Danilo 1'38.376
19. Andi Farid 1'39.426

Moto3:

1. Jorge Martin 1'38.692
2. Aron Canet 1'38.999
3. Enea Bastianini 1'39.020
4. Alonso Lopez 1'39.666
5. Fabio Di Giannantonio 1'39.694
6. Tatsuki Suzuki 1'39.917
7. Lorenzo Dalla Porta 1'39.995
8. Tony Arbolino 1'40.052
9. Niccolo Antonelli 1'40.251
10. Can Oncu 1'40.404
11. Stefano Nepa 1'40.462
12. Andrea Migno 1'40.511
13. Brunopalazzese Ieraci 1'41.252
14. Deniz Oncu 1'41.657

sobota, 18 listopada 2017

CEV: Wyniki sobotnich sesji w Walencji

Moto3:



Moto2:


ETC:


CEV: Kalendarz FIM CEV Repsol na sezon 2018

23-25.03 - Estoril
27-29.04 - Ricardo Tormo
18-19.05 - Le Mans
08-10.06 - Barcelona
27-29.07 - Motorland Aragon
28-30.09 - Jerez
12-14.10 - Albacete
23-25.11 - Ricardo Tormo


Źródło: speedweek.com

Moto2: Wypowiedzi po testach w Jerez

Joan Mir:

"   W ciągu tych dwóch dni cieszyłem się z jazdy motocyklem Moto2. Cieszę się, że mogę pracować z moim nowym zespołem, stworzyliśmy miłą atmosferę w ciągu kilku ostatnich dni i jest to bardzo ważne. Próbowałem wprowadzić kilka zmian w podwoziu i zawieszeniu, aby sprawdzić, w którym kierunku się rozwijać, aby być szybkim w Moto2, a teraz mam pewne pomysły. Za każdym kolejnym razem, kiedy wyjeżdżałem na tor, poprawiałem swoje czasy i mam nadzieję, że w przyszłym tygodniu podczas testów w Walencji będzie podobnie."

Romano Fenati:

"   To były dwa trudne dni, ale testy były bardzo pozytywne. Poprawialiśmy się z każdym przejazdem na motocyklu, czując coraz lepiej motocykl, a moja pewność siebie wzrastała. Jedziemy do Walencji, aby kontynuować naszą pracę i poprawić się ponownie."

Federico Fuligni:

"   Cieszę się, że mogę rozpocząć nową przygodę, ponieważ w końcu mogę zdobyć doświadczenie, na które czekałem od dłuższego czasu. Z zespołem rozumiemy się bardzo dobrze i jesteśmy na dobrej drodze, by mieć świetną atmosferę. Jestem pewny siebie i nie mogę się doczekać rozpoczęcia nowego sezonu."

Bo Bendsneyder:

"   Było naprawdę świetnie, byłem konsekwentny i udało mi się jechać coraz lepiej z okrążenia na okrążenie. Pierwszego dnia zdobywałem doświadczenie, natomiast drugiego miałem przyspieszyć i uzyskałem dobry czas. Moje tempo było dobre, mój najlepszy czas zrobiłem na oponie, która miała przejechane 31 okrążeń. Chcę podziękować zespołowi i nie mogę się już doczekać powrotu do Walencji."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Marc Marquez o testach w Walencji

Marc Marquez:

"   Otrzymałem dużo informacji z motocykla, chociaż wciąż mamy dużo pracy. Część pracy odkładamy na testy w Malezji. Cieszę się z drugiego dnia, ponieważ tempo było dobre i mam odpowiednią pewność siebie. Wystąpiły problemy z silnikiem, ale to normalne. W Sepang sprawdzimy wszystkie części, między innymi dlatego, że nie będzie nas w Jerez. Tam pojawi się tylko Cal Crutchlow. My będziemy czekać na testy w styczniu, ponieważ w tej chwili nie mamy innych nowych rozwiązań. Mimo wszystko pojadę tam, ponieważ mój brat zastąpi Luthiego na Hondzie. To jego pierwszy poważny test i postaram się dać mu jakieś wskazówki."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Maverick Vinales o testach w Walencji

Maverick Vinales:

"   Tor był inny niż we wtorek i byłem wolniejszy. Próbowałem rozgryźć różnicę pomiędzy dwoma silnikami, ale podczas testów w Sepang, zobaczymy jak to wygląda. Przy tak dużej mocy skomplikowane jest zrozumienie tego, czy nowy silnik ma większą moc, trzeba polegać na telemetrii i odczuciach. Lepiej mi idzie na podwoziu z sezonu 2016, ale mam inny styl jazdy od Johanna i trudno przeprowadzić konfrontację. Jak już powiedziałem, po zaledwie dwóch dniach testów, ciężko wydać ostateczną ocenę. Czy zastanawiacie się, czy wybiorę drogę rozwoju podobną do Valentino? W tej chwili nie czujemy się zbyt dobrze na motocyklu i trudno nam będzie pójść w przeciwnych kierunkach. Z pewnością będę starał się pójść swoją ścieżką, która lepiej pasuję do mojego stylu jazdy. Nie chcę popełniać zbyt szybkich wyborów, z ryzykiem pomyłki, tak jak miało to miejsce w zeszłym roku."


Źródło: gpone.com

piątek, 17 listopada 2017

Moto2/Moto3: Wyniki drugiego dnia testów w Jerez

Moto2:

1. Miguel Oliveira 1'41.518
2. Francesco Bagnaia 1'41.622
3. Alex Marquez 1'41.719
4. Brad Binder 1'41.776
5. Danny Kent 1'41.928
6. Mattia Pasini 1'42.066
7. Luca Marini 1'42.115
8. Isaac Vinales 1'42.236
9. Lorenzo Baldassarri 1'42.296
10. Xavi Vierge 1'42.306
11. Remy Gardner 1'42.337
12. Fabio Quartararo 1'42.438
13. Sam Lowes 1'42.589
14. Hector Barbera 1'42.598
15. Andrea Locatelli 1'42.725
16. Joan Mir 1'42.741
17. Khairul Idham Pawi 1'42.849
18. Iker Lecuona 1'42.857
19. Simone Corsi 1'42.879
20. Tetsuta Nagashima 1'42.892
21. Bo Bendsneyder 1'42.898
22. Marcel Schrotter 1'43.178
23. Romano Fenati 1'43.190
24. Stefano Manzi 1'43.197
25. Jules Danilo 1'44.816

Moto3:

1. Aron Canet 1'46.175
2. Tony Arbolino 1'46.756
3. Dennis Foggia 1'46.809
4. Kaito Toba 1'46.877
5. Can Oncu 1'47.120
6. Nakarin Atiratphuvapat 1'47.173
7. Deniz Oncu 1'47.635

MotoGP: Valentino Rossi podsumowuje testy w Walencji

Valentino Rossi:

"   To był długi dzień, ale bardzo efektywny. Celem było znalezienie większej mocy podczas jazdy na niskich obrotach i jesteśmy zadowoleni z wyników. Walencja nie jest najlepszym torem do oceny silnika, ale tor wciąż zawiera elementy, które są przydatne dla sprawdzenia niektórych cech, takie jak przyspieszanie na wyjściu z wolnego zakrętu. W Sepang zdobędziemy więcej informacji oraz ich potwierdzenie. Mam nadzieję, że pod koniec stycznia będziemy mieć coś znaczącego. Teraz wiem, że podwozie z sezonu 2016 jest podstawą, od której musimy zacząć, aby myśleć o wygrywaniu wyścigów. Jestem pewien, że Yamaha da z siebie wszystko. Znaleźliśmy odpowiedni kierunek i w końcu jestem bardziej optymistyczny. Mam nadzieję, że w przyszłym roku będziemy mieć lepszy motocykl."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Andrea Dovizioso o testach w Walencji

Andrea Dovizioso:

"   Wypróbowałem wszystko, co mieliśmy w tym jedną z dwóch nowych, tylnych opon Michelin. Nie było sensu, aby pozostawać na torze tylko ze względu na to. Pod koniec sezonu zmęczenie jest duże, a gdy się nie koncentrujesz, łatwiej jest podjąć złą drogę. We wtorek byłem szybki, ale głównie skupiałem się nad tempem wyścigowym. Nasz limit jest zawsze taki sam i jest lepiej, gdy nie musimy używać hamulców. Czy oczekiwałem więcej od tych testów? Tak, to normalne. Jednak w przyszłym tygodniu będziemy mieć dwa dni testów w Jerez i będziemy mieli więcej rzeczy do wypróbowania. Definiujemy nowy motocykl i pracujemy nad szczegółami. Teoretycznie mogliśmy ominąć testy w Jerez, ale zmienił się regulamin."


Źródło: gpone.com

czwartek, 16 listopada 2017

Moto2/Moto3: Wyniki pierwszego dnia testów w Jerez

Moto2:

1. Francesco Bagnaia 1'41.873
2. Alex Marquez 1'42.166
3. Miguel Oliveira 1'42.314
4. Luca Marini 1'42.389
5. Brad Binder 1'42.480
6. Isaac Vinales 1'42.608
7. Mattia Pasini 1'42.787
8. Lorenzo Baldassarri 1'42.846
9. Fabio Quartararo 1'42.874
10. Sam Lowes 1'42.973
11. Khairul Idham Pawi 1'42.998
12. Simone Corsi 1'43.057
13. Tetsuta Nagashima 1'43.186
14. Joan Mir 1'43.270
15. Hector Barbera 1'43.324
16. Danny Kent 1'43.336
17. Xavi Vierge 1'43.348
18. Iker Lecuona 1'43.365
19. Andrea Locatelli 1'43.382
20. Stefano Manzi 1'43.542
21. Marcel Schrotter 1'43.571
22. Eric Granado 1'43.900
23. Bo Bendsneyder 1'43.961
24. Romano Fenati 1'43.990
25. Federico Fuligni 1'44.640
26. Jules Danilo 1'45.599

Moto3:

1. Aron Canet 1'46.012
2. Tony Arbolino 1'46.941
3. Nakarin Atiratphuvapat 1'47.588
4. Kaito Toba 1'47.623
5. Can Oncu 1'48.263
6. Deniz Oncu 1'48.624

500:

1. Eskil Suter 1'48.115


WSBK: Loris Baz będzie jeździć w zespole Althea BMW

   Loris Baz będzie kierowcą zespołu Althea BMW w serii World Superbike na sezon 2018. Francuz wraca do najwyższej klasy motocykli produkcyjnych po trzech latach przerwy, podczas których ścigał się w MotoGP. Baz startował w Mistrzostwach Świata Superbike w sezonach 2012-2014, kiedy reprezentował barwy fabrycznego zespołu Kawasaki, odniósł dwa zwycięstwa, a dziewięć razy stanął na podium.


Źródło: gpone.com

MotoGP: Franco Morbidelli o testach w Walencji

Franco Morbidelli:

"   Największe emocje? Wtedy, gdy przejechałem kilka okrążeń za Valentino i Marquezem. To dwaj wspaniali mistrzowie i nie jest mi obojętne, że jeżdżę razem z nimi na motocyklu MotoGP. Na tych kilku okrążeniach starałem się nauczyć jak najwięcej. Najważniejsze było to, żeby cały czas z wyjazdu na wyjazd się poprawiać. W następnym tygodniu zaliczymy dwa dni testowe w Jerez i musimy kontynuować tą samą drogę. Nie spodziewałem się tak wielkiego postępu. Kiedy upadłem, trochę przesadziłem, temperatura była zbyt niska, przez co zaliczyłem uślizg. Wspaniałą rzeczą w MotoGP jest szybki powrót na tor po powrocie do boksów (śmiech). Wróciłem na tor i udało mi się zaliczyć lepszy czas. Poszliśmy w kierunku większej mocy motocykla, trzeba mieć odpowiednią ilość koni i ważne jest, żeby pod kontrolą miał je kierowca, a nie elektronika. Potem próbowałem zrozumieć opony i jak je wykorzystać. Zaczynam rozumieć motocykl i jak to działa, ale przede wszystkim muszę popracować nad swoim stylem jazdy. Nie jestem już w Moto2, więc muszę to zmienić i to jest najważniejsze. Myślę, że czas 1'31.7 nie jest taki zły jak na początek, dobrze się bawię i współpracuję z zespołem. O czym teraz myślę? Muszę zrobić kolejny krok."


Źródło: gpone.com