poniedziałek, 31 grudnia 2018

WSBK: Carl Fogarty przeciwny elektronice w WSBK

   Carl Fogarty skrytykował Dornę za zbyt dużą rolę elektroniki w serii World Superbike. Zdaniem Brytyjczyka, należy jej się pozbyć, dzięki czemu wyścigi staną się ciekawsze.

Carl Fogarty:

"   Wyrzućmy całą elektronikę do jednego kosza. Chciałbym, żeby wszystko zależało od nadgarstków zawodników, podobnie jak w BSB. Dzisiaj o wszystkim decyduje elektronika. Wiem, że nie powinniśmy cofać się w tył, ale wyścigi stały się strasznie nudne. Zawodnik z najlepszą elektroniką wygrywa wyścig. To niedorzeczne. W moich czasach, gdy opony się kończyły, należało zmienić styl jazdy, używać skrzyni biegów w inny sposób, zmieniając szybko biegi na wyższe. Troy Corser był szybszy ode mnie, ale miał większe problemy z oponami, podczas gdy ja radziłem sobie lepiej z tym problemem."



niedziela, 30 grudnia 2018

MotoGP: Marquez nie utrudniał dołączenia Lorenzo do Repsol Hondy

   Marc Marquez przyznał, że nie protestował, kiedy dowiedział się o planach kierownictwa zespołu Repsol Hondy o zatrudnieniu Jorge Lorenzo na dwa kolejne sezony. Hiszpan uważa, że zostałoby to odebrane jako oznaka jego słabości.

Marc Marquez:

"   Nie postawiłem veta, kiedy dowiedziałem się o planach zespołu. Gdybym nie zgodził się na Jorge Lorenzo w naszym zespole, zostałoby to odebrane jako oznaka słabości. Jeśli mnie pokona, zrobi to za pomocą tej samej broni, wolę walczyć na równych warunkach. Będziemy mieć ten sam motocykl, więc jeśli Jorge mnie pokona, na pewno uda się rozwinąć nasz motocykl. Nie ma dla mnie znaczenia, kto jeździ ze mną w zespole, to nie zmienia moich ambicji ani nie wpłynie na moją jazdę. Zdaję sobie sprawę, że mając do dyspozycji fabryczny motocykl HRC, Ducati bądź Yamahy, jeżeli nie zdobędziesz mistrzostwa, możesz przegrać rywalizację z kolegą w zespole."

sobota, 29 grudnia 2018

MotoGP: Satelicki zespół nadal celem Suzuki

   Pomimo tego, że liczne zapowiedzi Suzuki wskazywały na możliwość dostarczenia motocykli w zespole satelickim już w sezonie 2019, nie udało się znaleźć zespołu, który byłby zainteresowany współpracą. Mimo to szef zespołu, Davide Brivio, nie wyklucza współpracy z satelickim zespołem w przyszłości.

Davide Brivio:

"   Wewnątrz naszego zespołu toczą się dyskusje na ten temat. Bardzo chcielibyśmy posiadać satelicki zespół, aby pozyskiwać więcej informacji w celu rozwoju motocykla, a także wielu innych elementów. Będzie to jednak kosztować dużo wysiłku, ponieważ nie mamy dużych zasobów i nie mamy tak wielu pracowników. Chcielibyśmy mieć satelicki zespół w sezonie 2020, ale nie będzie to łatwe, ponieważ wszystkie zespoły mają ważne kontrakty z innymi fabrykami."

sobota, 22 grudnia 2018

WSS: Alfonso Coppola w zespole Lorini Honda

   Wicemistrz świata Supersport 300 z ubiegłego roku, Alfonso Coppola, pozostanie w serii World Supersport na kolejny sezon. Włoch, który w zeszłym sezonie jeździł w juniorskim zespole GRT Yamaha, w przyszłym roku będzie zawodnikiem teamu Lorini Honda. W zeszłym sezonie punktował tylko raz, podczas wyścigu w Brnie, w którym został sklasyfikowany na czternastym miejscu.



piątek, 21 grudnia 2018

MotoGP: Znamy datę prezentacji zespołu Ducati

   Ducati podjęło decyzję o zaplanowaniu prezentacji zespołu na sezon 2019. Odbędzie się ona 18 stycznia o godzinie 16:00 w szwajcarskim Neuchatel. Kierowcami fabrycznego zespołu Ducati w przyszłym sezonie będą Andrea Dovizioso i Danilo Petrucci.

czwartek, 20 grudnia 2018

MotoGP: Massimo Rivola nowym dyrektorem wykonawczym Aprilii

   Grupa Piaggio ogłosiła dzisiaj, że nowym dyrektorem wykonawczym Aprilii będzie Massimo Rivola. Włoch obejmie stanowisko 7 stycznia. 47-latek od ponad dwóch dekad był związany z Formułą 1. Pracował dla Minardi, Toro Rosso, a przez siedem ostatnich lat był dyrektorem sportowym Ferrari, utrzymując się na tym stanowisku najdłużej w historii. Doświadczenie Rivoli ma zbliżyć Aprilię do czołówki.



środa, 19 grudnia 2018

WSBK: Runda na Laguna Seca jednak w kalendarzu!

   Tor Laguna Seca powrócił do kalendarza Mistrzostw Świata Superbike! Ta nieoczekiwana sytuacja jest efektem nieudanych rozmów z władzami torów Lausitzring i Kyalami, które miały zastąpić amerykańską rundę. Wyścigi na legendarnym torze odbędą się w dniach 12-14 lipca, tydzień po rundzie na obiekcie Donington Park.

wtorek, 18 grudnia 2018

Dani Pedrosa ma swój zakręt w Jerez

   Władze miasta Jerez de la Frontera zadecydowały o zmianie nazwy zakrętu nr 6. Do tej pory znany był jako Dry Sack, jednak teraz będzie nazwany imieniem Daniego Pedrosy. Hiszpan był tu na podium w każdym wyścigu rozegranym w latach 2005-2014 i odniósł cztery zwycięstwa, jedno w klasie 250cc (2005), a trzy kolejne w MotoGP (2008, 2013, 2017).

poniedziałek, 17 grudnia 2018

WSBK: Pedercini Kawasaki ma nowego tytularnego sponsora

   Zespół Pedercini Racing znalazł nowego tytularnego sponsora. Będzie nim firma Global Service Solutions, która zajmuje się zarządzaniem nieruchomościami. Logo będzie widoczne na motocyklu, a także na kombinezonach zawodników. Umowa dotyczy zarówno klasy Superbike jak i Supersport. Team Lucio Pederciniego w przyszłym roku reprezentować będzie Jordi Torres w WSBK i Ayrton Badovini w WSS.



niedziela, 16 grudnia 2018

MotoGP: GP Argentyny niezagrożone przez trzy kolejne sezony

   Na specjalnej konferencji prasowej, która odbyła się w tym tygodniu w Buenos Aires, oficjalnie potwierdzono informację o przedłużenie kontraktu na organizację wyścigu o Grand Prix Argentyny, który nadal będzie odbywać się na torze Termas de Rio Hondo. Umowa, która kończyła się wraz z sezonem 2019, została przedłużona na dwa kolejne sezony. Nie zdecydowano się na przeniesienie rundy na nowo wybudowany tor El Villicum, na którym odbyła się tegoroczna runda World Superbike, mimo dużo większych problemów logistycznych dla zespołów. Głównym problemem są połączenia lotnicze pomiędzy stolicą Argentyny a stosunkowo niewielkim Santiago del Estero, które jest położone blisko toru, a także brak bezpośrednich połączeń z Europą.

sobota, 15 grudnia 2018

MotoGP: Grand Prix Tajlandii najlepszym wyścigiem sezonu

   Komisja Wyścigowa MotoGP postanowiła przyznać organizatorom wyścigu o Grand Prix Tajlandii nagrodę za najlepszą rundę w tym sezonie. Tor w Buriramie po raz pierwszy gościł najlepszych zawodników na świecie. Komisja grand prix była zachwycona poziomem organizacji wyścigu, liczbą kibiców na trybunach, których zgromadziło się najwięcej spośród wszystkich wyścigów w sezonie 2018. Podkreślono również duże zainteresowanie miejscowych mediów, a także świetną atmosferę.

piątek, 14 grudnia 2018

WSS: Team Toth zatrudnił Hectora Barberę

  Team Toth podjął decyzję o zatrudnienia Hectora Barbery na sezon 2019. Hiszpan, który przez 8 lat jeździł w MotoGP, przejdzie do kategorii Supersport na pełen etat. Barbera zaliczył kilka startów w tym sezonie wraz z zespołem Kawasaki Puccetti Racing, po tym jak został wyrzucony z teamu Sito Ponsa za jazdę pod wpływem alkoholu. Węgierski zespół liczy na to, że hiszpański zawodnik da im szansę na czołowe miejsca w Supersportach.



czwartek, 13 grudnia 2018

WSS: Jules Danilo przechodzi do Supersportów

   Jules Danilo jest kolejnym zawodnikiem obok Isaaca Vinalesa, który przenosi się z Moto2 do klasy Supersport. Francuz będzie jeździć na Hondzie, w zespole CIA Landlord Insurance. W tym roku startował wraz z zespołem SAG w pośredniej kategorii cyklu grand prix, ale wskutek słabych wyników nie zdołał zapewnić sobie miejsca na kolejny sezon.





środa, 12 grudnia 2018

WSBK: Jonathan Rea nagrodzony honorowym doktoratem

   Jonathan Rea został nagrodzony honorowym doktoratem, który przyznał Uniwersytet Ulster. Czterokrotny mistrz świata WSBK został doceniony przez uczelnię za wybitne osiągnięcia sportowe. W Irlandii Północnej uchodzi on nie tylko za jednego z najlepszych motocyklistów na świecie i jest jednym z najlepszych sportowców w tym kraju. Rea nigdy nie zdobył wyższego wykształcenia, skupiając się na karierze sportowej.

wtorek, 11 grudnia 2018

WSBK: Nowy format weekendu w WSBK

   W związku z wprowadzeniem trzeciego wyścigu w serii World Superbike, a także podziału na dwie grupy w treningach i kwalifikacjach klasy Supersport 300 wprowadzono nowy format weekendu, który można znaleźć pod poniższym linkiem:


   Ujawniono również szczegóły sprintu, który od przyszłego sezonu zagości w WSBK. Wyniki sesji Superpole będą obowiązywać zarówno do pierwszego wyścigu, jak i drugiego, który będzie skrócony do 10 okrążeń. Wyścig sprinterski będzie wyznaczać ustawienie na polach startowych w pierwszych trzech rzędach do ostatniego wyścigu. Dalsze pola startowe będą wyznaczane na podstawie zwykłej sesji Superpole, która w przeciwieństwie do ostatnich lat będzie pojedynczą, 25-minutową sesją. W wyścigu sprinterskim będzie stosowana odmienna punktacja:

1. 12 pkt.
2. 9 pkt.
3. 7 pkt.
4. 6 pkt.
5. 5 pkt.
6. 4 pkt.
7. 3 pkt.
8. 2 pkt.
9. 1 pkt.

W przypadku standardowych wyścigów będzie obowiązywać dotychczasowa punktacja.

poniedziałek, 10 grudnia 2018

Valentino Rossi wygrał kolejną edycję Monza Rally Show!

   Podobnie jak w poprzednich latach, Valentino Rossi nie miał sobie równych w imprezie Monza Rally Show. Pokazowy rajd przyciąga wiele znanych osobistości z różnych dyscyplin sportów motorowych, w tym wyścigów motocyklowych. Włoch wygrał Monza Rally Show już po raz siódmy,  wyprzedzając drugiego Teemu Suninena o ponad minutę, trzeci był Roberto Brivio, brat Davide znanego z roli szefa Suzuki w MotoGP. Czwarte miejsce zajął Alessio Salucci, a na piątym znalazł się Antonio Cairoli.



niedziela, 9 grudnia 2018

WSS: Federico Caricasulo zmienia zespół

   Federico Caricasulo będzie zawodnikiem zespołu Bardahl Evan Bros w sezonie 2019. Team rywalizujący w serii World Supersport korzysta z motocykli Yamahy. Drugim zawodnikiem zespołu będzie Randy Krummenacher. Włoski zespół przedłużył kontrakt Szwajcara na kolejny sezon. Skład jest bardzo mocny, więc celem będzie wywalczenie mistrzowskiego tytułu.

sobota, 8 grudnia 2018

WSBK: Chaz Davies przeszedł operację obojczyka

   Chaz Davies, podobnie jak Jonas Folger poddał się operacji prawego obojczyka. Zabieg odbył się w tym tygodniu. Davies złamał obojczyk podczas wakacyjnej przerwy, kiedy trenował na rowerze górskim, a pod jej koniec ponownie go uszkodził w wyniku upadku podczas jazdy na motocyklu supermoto. 



piątek, 7 grudnia 2018

MotoGP: Jonas Folger złamał obojczyk

   Jonas Folger przeszedł operację złamanego obojczyka. Niemiec, który po roku przerwy z powodu problemów zdrowotnych powrócił na tor i został kierowcą testowym Yamahy, miał wypadek podczas treningu motocrossowego. Folger za niedługo rozpocznie rehabilitację, po której ma być gotowy na pierwszy przyszłoroczny test, który odbędzie się na torze Sepang.



czwartek, 6 grudnia 2018

WSS: Isaac Vinales przechodzi do zespołu Kallio Racing

   Isaac Vinales nie znalazł dla siebie miejsca w Moto2 na przyszły sezon, więc musiał zmienić serię wyścigową. Trafi do Mistrzostw Świata Supersport, gdzie będzie ścigać się dla zespołu Kallio Racing. Szef zespołu, Vesa Kallio, nie chcę stawiać żadnych wymagań, jednak liczy, że brak presji ze strony zespołu, a także pomoc jego kuzyna Mavericka Vinalesa, z którym trenuje, pomoże osiągnąć Hiszpanowi dobre rezultaty.

środa, 5 grudnia 2018

MotoGP: Marc Marquez przeszedł operację barku

   Marc Marquez poddał się wczoraj operacji kontuzjowanego barku. Zabieg miał miejsce w Barcelonie. Mistrz świata podjął decyzję o operacji ze względu na fakt licznych problemów w trakcie minionego sezonu. Operacja przebiegła pomyślnie i niedługo powinien być wypisany ze szpitala. W przyszłym tygodniu powinien rozpocząć rehabilitację, a za sześć tygodni powrócić do pełnej sprawności, aby mógł przygotować się do testów, które odbędą się w Sepang na początku lutego.

wtorek, 4 grudnia 2018

MotoGP: Dani Pedrosa przetestuje motocykl KTM jeszcze w tym roku!

   Stefan Pierer, dyrektor wykonawczy marki KTM, potwierdził informację o testach, jakie jeszcze w tym roku ma przejechać Dani Pedrosa, który zakończył karierę po tym sezonie i stanie się kierowcą testowym austriackiej marki. Na mocy porozumienia z Hondą, która ostatecznie zgodziła się na testy jeszcze w 2018 roku, Hiszpan pojawi się na torze Jerez de la Frontera, w dniach 18-19 grudnia.

poniedziałek, 3 grudnia 2018

WSBK: Jordi Torres w zespole Pedercini

   Jordi Torres znalazł miejsce w przyszłorocznej stawce World Superbike. Hiszpan, który w tym roku jeździł dla fabrycznego zespołu MV Agusty, a pod koniec sezonu zastępował Tito Rabata na motocyklu MotoGP, podpisał kontrakt z zespołem Pedercini Kawasaki. Szef zespołu, Lucio Pedercini ma nadzieję, że Torres będzie w stanie regularnie kończyć wyścigi w czołowej dziesiątce.

niedziela, 2 grudnia 2018

WSBK: Eugene Laverty pozostanie w serii World Superbike

   Eugene Laverty pozostanie w serii World Superbike wraz z zespołem Go Eleven, który zmienia motocykle z Kawasaki na Ducati, w najnowszej czterocylindrowej specyfikacji. Negocjacje nad dołączeniem do Ducati trwały dość długo, a fabryczny zespół już zdążył przetestować motocykl podczas testów w Aragonii i Jerez.



sobota, 1 grudnia 2018

CEV: Kalendarz na sezon 2019

07.04 - Estoril
28.04 - Ricardo Tormo
18.05 - Le Mans
09.06 - Barcelona
14.07 - Motorland Aragon
29.09 - Jerez
13.10 - Albacete
10.11 - Ricardo Tormo

piątek, 30 listopada 2018

WSS: Jules Cluzel przechodzi do GMT94

  Jules Cluzel będzie w przyszłym sezonie zawodnikiem zespołu GMT94 w Mistrzostwach Świata Supersport. Drugim zawodnikiem zespołu pozostanie Corentin Perolari. Ekipa GMT94, która wycofała się w tym roku z Mistrzostw Świata Endurance, chcę sięgnąć po tytuł mistrzowski w klasie Supersport.

poniedziałek, 26 listopada 2018

WSBK/WSS: Wyniki poniedziałkowych testów w Jerez

Superbike:

1. Jonathan Rea 1'39.657
2. Alvaro Bautista 1'39.979
3. Chaz Davies 1'40.202
4. Alex Lowes 1'40.296
5. Leon Haslam 1'40.390
6. Marco Melandri 1'40.663
7. Michael van der Mark 1'41.572
8. Sandro Cortese 1'41.972

Supersport:

1. Raffaele De Rosa 1'43.303
2. Hikari Okubo 1'45.190
3. Lucas Mahias 1'45.624
4. Ayrton Badovini 1'47.820

czwartek, 22 listopada 2018

WSBK: Prowizoryczny kalendarz na sezon 2019

22-24.02 - Phillip Island - Australia
15-17.03 - Buriram - Tajlandia
05-07.04 - Motorland Aragon - Hiszpania
12-14.04 - Assen - Holandia
10-12.05 - Imola - Włochy
07-09.06 - Jerez - Hiszpania
21-23.06 - Misano - Włochy
05-07.07 - Donington Park - Wielka Brytania
19-21.07 - Runda do potwierdzenia
06-08.09 - Portimao - Portugalia
27-29.09 - Magny-Cours - Francja
11-13.10 - San Juan - Argentyna
24-26.10 - Losail - Katar


poniedziałek, 19 listopada 2018

Moto2/Moto3: Q1 i Q2 w Moto2 i Moto3

   Od sezonu 2019 zmienią się zasady rozgrywania sesji kwalifikacyjnych w kategoriach Moto2 i Moto3. Podobnie jak w MotoGP, kwalifikacje będą podzielone na dwie 15-minutowe części. Do Q2 będzie kwalifikować się najlepsza czternastka z treningów wolnych, a także czterech zawodników, którzy uzyskali najlepsze czasy w Q1. W przeciwieństwie do MotoGP, klasy Moto2 i Moto3 nie będą mieć czwartej sesji treningowej. W przyszłym roku sesje treningowe Moto2 ulegną skróceniu z 45 do 40 minut.

Przykładowy harmonogram weekendu w sezonie 2019:

Piątek:

09:00-09:40 Moto3 FP1
09:55-10:40 MotoGP FP1
10:55-11:35 Moto2 FP1
13:15-13:55 Moto3 FP2
14:10-14:55 MotoGP FP2
15:10-15:50 Moto2 FP2

Sobota:
09:00-09:40 Moto3 FP3
09:55-10:40 MotoGP FP3
10:55-11:35 Moto2 FP3
12:35-12:50 Moto3 Q1
13:00-13:15 Moto3 Q2
13:30-14:00 MotoGP FP4
14:10-14:25 MotoGP Q1
14:35-14:50 MotoGP Q2
15:05-15:20 Moto2 Q1
15:30-15:45 Moto2 Q2

Niedziela:

08:40-09:00 Moto3 WU
09:10-09:30 Moto2 WU
09:40-10:00 MotoGP WU
11:00 Moto3 Wyścig
12:20 Moto2 Wyścig
14:00 MotoGP Wyścig 


czwartek, 15 listopada 2018

WSBK: Nieoficjalne czasy środowych testów w Aragonii

1. Jonathan Rea 1'49.668
2. Alex Lowes 1'51.157
3. Chaz Davies 1'51.180
4. Leon Haslam 1'51.479
5. Michael Ruben Rinaldi 1'51.656
6. Michael van der Mark 1'51.852

środa, 14 listopada 2018

MotoE: Lorenzo Savadori w zespole Fausto Gresiniego

   Lorenzo Savadori podpisał umowę na starty w zespole Team Trentino Gresini, który będzie rywalizować w klasie MotoE. Włoch został bez pracy po tym, jak zespół SMR postanowił nawiązać współpracę z BMW. Jest szansa na to, że Savadori będzie łączyć starty w MotoE z posadą w WSBK, gdzie miałby ścigać się w zespole Go Eleven, który negocjuję umowę z Aprilią.

wtorek, 13 listopada 2018

MotoGP: Koniec sezonu 2018 dla Cala Crutchlowa!

      Cal Crutchlow potwierdził, że sezon 2018 już się dla niego skończył. Brytyjczyk zrezygnował nie tylko z udziału w wyścigu o GP Walencji, lecz również wszystkich testów, które odbędą się do końca tego roku. Crutchlow pojawi się na torze dopiero podczas testów w Sepang, które zaplanowano na luty. W ostatnim wyścigu sezonu, podobnie jak w Malezji, zastąpi go Stefan Bradl.

Polub fanpage na Facebooku 

poniedziałek, 12 listopada 2018

MotoE: Smith, De Puniet i Canepa w MotoE

   W ostatnich dniach poznaliśmy nazwiska kolejnych zawodników, którzy będą uczestniczyć w pierwszym sezonie Pucharu Świata MotoE. Bradley Smith dołączy do ekipy Sepang International Circuit. Starty w MotoE będzie łączyć z obowiązkami kierowcy testowego Aprilii. Lucio Cecchinello ogłosił, że w jego zespole znajdą się Randy De Puniet i Niccolo Canepa. De Puniet w przeszłości dwukrotnie współpracował z ekipą LCR, najpierw w klasie 250cc w latach 2003-2004, a później w MotoGP w sezonach 2008-2010. Niccolo Canepa był mistrzem świata Endurance w zeszłym roku, ma na koncie roczny epizod w MotoGP, w sezonie 2009 jeździł w zespole Pramac Ducati.

niedziela, 11 listopada 2018

WSBK: Ten Kate połączy siły z Suzuki?

   W wyniku zmian przeprowadzonych przez Hondę w postaci powołania w Mistrzostwach Świata Superbike fabrycznego zespołu Hondy, kierowanego przez HRC i Moriwaki, Ronald Ten Kate po 16 latach współpracy musi znaleźć nową opcję startów w klasie Superbike. Najbardziej przypuszczalną opcją jest skorzystanie z motocykli Suzuki. Prawdopodobnie nie będzie to jednak zespół ze wsparciem fabryki, ponieważ ta woli skupić się na rywalizacji w MotoGP.

sobota, 10 listopada 2018

Moto3: Znamy skład zespołu CIP

   Darryn Binder i Tom Booth-Amos będą zawodnikami zespołu CIP Green Power KTM. Binder rywalizuję w tym sezonie w barwach zespołu Akiego Ajo, jednak nie spełnił oczekiwań i w przyszłym roku zastąpi go mistrz Red Bull Rookies Cup, Can Oncu. Tom Booth-Amos ma już na koncie kilka startów z dziką kartą w cyklu grand prix, jednak będzie to dla niego pierwszy pełny sezon w kategorii Moto3.

piątek, 9 listopada 2018

WSBK: Melandri i Cortese w zespole GRT, Rinaldi w zespole Barni

   Marco Melandri i Sandro Cortese będą zawodnikami zespołu GRT Yamaha, który przeniesie się z klasy Supersport do Superbike. Dla Cortese będzie to debiut w tej serii. Barni Racing Team oficjalnie ogłosił, że Michael Ruben Rinaldi będzie ich zawodnikiem w sezonie 2019. Włoch wywalczył w zeszłym roku tytuł Mistrza Europy w kategorii Superstock 1000, a w tym startował w europejskich rundach World Superbike.

czwartek, 8 listopada 2018

MotoGP: Tito Rabat nie wystartuje w Walencji

   Tito Rabat nie wystartuje w ostatniej rundzie MotoGP w sezonie 2018. Hiszpan wrócił kilka dni temu na motocykl, jednak nie jest on gotowy na start w wyścigu. Celem zawodnika zespołu Avintia Racing jest powrót na testy, które odbędą się po ostatnim wyścigu na torze Ricardo Tormo. Prawdopodobnie w wyścigu zastąpi go Jordi Torres, który nie wystartował w wyścigu na torze Sepang z powodu kontuzji lewego kciuka. Wygląda jednak na to, że zdoła przygotować się do Grand Prix Walencji.

środa, 7 listopada 2018

WSBK: Ogłoszono skład Hondy i BMW na sezon 2019

   Podczas targów EICMA w Mediolanie, zaprezentowano zespoły Hondy i BMW na sezon 2019. W składzie fabrycznego zespołu Hondy, który będzie prowadzić będzie Moriwaki we współpracy z zespołem Althea, który postanowił rozstać się z BMW, zgodnie z przypuszczeniami znajdą się Leon Camier i Ryuichi Kiyonari. BMW natomiast postanowiło powrócić do koncepcji fabrycznego teamu w serii World Superbike. W tym celu niemiecki producent połączy siły z zespołem Milwaukee, który korzystał z motocykli BMW już w sezonie 2016. W składzie znajdzie się mistrz świata Superbike z sezonu 2013, Tom Sykes, a także Markus Reiterberger.

wtorek, 6 listopada 2018

WSBK: Ryuichi Kiyonari wróci do MŚ Superbike?

   Ryuichi Kiyonari prawdopodobnie wróci w przyszłym sezonie do Mistrzostw Świata Superbike. Sensacyjna informacja na temat przyszłości Japończyka ma zostać ogłoszona podczas targów EICMA w Mediolanie. Kiyonari przez dwa ostatnie sezony jeździł w Mistrzostwach Japonii w zespole Moriwaki, który ma zamiar przejąć oficjalny zespół Hondy od Ronalda Ten Kate. Moriwaki ma połączyć siły z zespołem Althea, który jest bardzo niezadowolony ze współpracy z BMW. Drugim zawodnikiem zespołu będzie Leon Camier, który ma bezpośredni kontrakt z Hondą na sezon 2019.

poniedziałek, 5 listopada 2018

WSBK: Marco Melandri będzie ścigać się dla Yamahy?

   Wiele wskazuje na to, że Marco Melandri pozostanie w serii World Superbike na przyszły sezon. Włoch stracił po tym sezonie miejsce w fabrycznym zespole Ducati. Melandri prawdopodobnie znalazł miejsce w zespole GRT Yamaha, który wejdzie w przyszłym roku do kategorii Superbike wraz z Sandro Cortese, który zdobył tytuł mistrza świata Supersport w tym sezonie. Melandri otrzymał także propozycję startów w MotoAmerica, jednak postanowił wybrać ofertę, która pozwoli mu pozostać w serii World Superbike. Ogłoszenie umowy spodziewane jest podczas targów EICMA, które w tym tygodniu odbywają się w Mediolanie.

sobota, 3 listopada 2018

MotoGP: Zmiana niedzielnego harmonogramu na torze Sepang!

   Dyrekcja Wyścigowa MotoGP podjęła decyzję o zmianie niedzielnego harmonogramu rozgrzewek i wyścigów o Grand Prix Malezji na torze Sepang International Circuit. Ze względu na złe prognozy pogody, rozgrzewki rozpoczną się o godzinę wcześniej, natomiast wyścigi przesunięto o dwie godziny do tyłu.

Harmonogram na niedzielę:

0:40-1:00 Rozgrzewka Moto3
1:10-1:30 Rozgrzewka Moto2
1:40-2:00 Rozgrzewka MotoGP

3:00 Wyścig Moto3
4:20 Wyścig Moto2
6:00 Wyścig MotoGP

MotoGP: Wyniki sobotnich sesji w Sepang

Trening 3:



Moto3

Trening 4:

MotoGP

Kwalifikacje:

MotoGP

Moto2

Moto3 



czwartek, 1 listopada 2018

WSBK: Nieoficjalny kalendarz na sezon 2019

22-24.02 - Phillip Island - Australia
15-17.03 - Buriram - Tajlandia
05-07.04 - Motorland Aragon - Hiszpania
12-14.04 - Assen - Holandia
10-12.05 - Imola - Włochy
07-09.06 - Jerez - Hiszpania
21-23.06 - Misano - Włochy
05-07.07 - Donington Park - Wielka Brytania
19-21.07 - Kyalami - RPA
16-18.08 - Laguna Seca - USA
06-08.09 - Portimao - Portugalia
27-29.09 - Magny-Cours - Francja
11-13.10 - San Juan - Argentyna
25-27.10 - Losail - Katar

środa, 31 października 2018

Moto3: Aron Canet w zespole Maxa Biaggiego!

   Dzisiaj ogłoszono informację o wejściu zespołu Maxa Biaggiego do kategorii Moto3 w mistrzostwach świata. Włoch połączył siły z Peterem Oettlem, ojcem Philippa, który będzie jeździć w zespole Tech3 KTM na motocyklu Moto2. Biaggi i Oettl potwierdzili również, że Aron Canet będzie kierowcą w sezonie 2019. Hiszpan był do tej pory związany z zespołem Estrella Galicia. W przyszłym sezonie z pewnością będzie jednym z faworytów po odejściu kilku czołowych zawodników do klasy Moto2.

wtorek, 30 października 2018

MotoE: Znamy skład zespołu Pramac

   Alex De Angelis i Josh Hook znajdą się w składzie zespołu Pramac, rywalizującego w Pucharze Świata MotoE w sezonie 2019. De Angelis był zawodnikiem cyklu grand prix, startował w MotoGP, Moto2, a także w klasach 125cc i 250cc. Ma na swoim koncie cztery wygrane wyścigi, jeden w klasie 250cc, a trzy w kategorii Moto2. Startował również w Mistrzostwach Świata Superbike, jednak bez większych sukcesów. Hook sięgnął w tym roku po Mistrzostwo Świata Endurance wraz z zespołem TSR Honda.

poniedziałek, 29 października 2018

MotoGP: Koniec sezonu dla Cala Crutchlowa?

   Wszystko wskazuje na to, że Cal Crutchlow zakończył już swoją przygodę z sezonem 2018. Brytyjczyk podczas drugiego piątkowego treningu złamał prawą nogę. Okazało się, że będą potrzebne co najmniej dwie operacje, jedna z nich już się odbyła, natomiast druga zostanie przeprowadzona w środę bądź czwartek. Crutchlow będzie musiał pozostać w szpitalu do końca tygodnia, więc na pewno nie weźmie udziału w GP Malezji, a rehabilitacja będzie mogła rozpocząć się za kilkanaście dni, co prawdopodobnie oznacza koniec sezonu dla niego. W wyścigu na torze Sepang zastąpi go kierowca testowy Hondy, Stefan Bradl. Udział Niemca w GP Walencji nie został jeszcze potwierdzony.

piątek, 26 października 2018

WSBK: Wyniki piątkowych sesji w Losail

Superbike:


Supersport:

Trening 3

Superpole

Ustawienie na polach startowych do drugiego wyścigu klasy Superbike:

1. Eugene Laverty
2. Marco Melandri
3. Loris Baz

4. Michael van der Mark
5. Chaz Davies
6. Jake Gagne

7. Alex Lowes
8. Tom Sykes
9. Jonathan Rea

10. Lorenzo Savadori
11. Xavi Fores
12. Leon Camier

13. Toprak Razgatlioglu
14. Leandro Mercado
15. Gabriele Ruiu

16. Roman Ramos
17. Maximilian Scheib

MotoGP: Wyniki piątkowych treningów przed GP Australii

MotoGP:



Moto2:



Moto3:



czwartek, 25 października 2018

WSBK: Wyniki czwartkowych treningów w Losail

Superbike:





Supersport:




MotoGP: Start Jorge Lorenzo w Malezji pod znakiem zapytania

   Nie wiadomo, czy Jorge Lorenzo będzie w stanie pojawić się na starcie GP Malezji, które odbędzie się w przyszłym tygodniu. Okazało się, że kontuzja lewego nadgarstka jest poważniejsza niż przypuszczano. Hiszpan przeszedł operację w Barcelonie, a następnie wrócił do Szwajcarii, w której mieszka. Lorenzo musi przejść rehabilitację, co nie daje absolutnej pewności, że będzie mógł wrócić do ścigania już za tydzień.

środa, 24 października 2018

Moto2: Bo Bendsneyder kontuzjowany

   Bo Bendsneyder nie wystartuje w wyścigu o Grand Prix Australii na torze Phillip Island. Holender startujący w zespole Tech3, w wyniku upadku na ostatnim okrążeniu GP Japonii złamał lewą kość piszczelową. Został przewieziony do szpitala w Tokyo, gdzie przebywa do chwili obecnej. W Australii zastąpi go Bryan Staring, dla którego będzie to pierwszy kontakt z klasą Moto2 w karierze. W przeszłości startował w cyklu grand prix, najpierw w kategorii 125cc, a później w MotoGP. Na koncie ma również starty w mistrzostwach świata Superbike i Supersport, a także pucharze Superstock 1000. Obecnie jeździ w Mistrzostwach Australii, w klasie Superbike.

wtorek, 23 października 2018

Moto2: Fabio Quartararo zdyskwalifikowany z GP Japonii!

   Fabio Quartararo świętował w niedzielę swoje drugie zwycięstwo w tegorocznym sezonie Moto2, jednak nie nacieszył się nim długo. Francuz został zdyskwalifikowany z wyścigu o Grand Prix Japonii z powodu zbyt niskiego ciśnienia opon. Wobec tego na pierwsze miejsce przesunął się lider klasyfikacji generalnej, Francesco Bagnaia, drugie miejsce zajął Lorenzo Baldassarri, natomiast najniższy stopień podium zajął Miguel Oliveira.

poniedziałek, 22 października 2018

MotoGP: Alvaro Bautista zastąpi Jorge Lorenzo w GP Australii

   Alvaro Bautista będzie zastępcą Jorge Lorenzo podczas wyścigu o Grand Prix Australii. Lorenzo podjął decyzję o wycofaniu się z wyścigu na Phillip Island, aby być w 100% gotowym na Grand Prix Malezji. Ponieważ Bautista pojedzie w fabrycznym zespole Ducati, Jorge Martinez Aspar musiał znaleźć innego zawodnika, który go zastąpi. Będzie nim Mike Jones, który dwa sezony temu w podobnej sytuacji zastąpił Hectora Barberę w zespole Avintii i udało mu się nawet zdobyć jeden punkt. Później rywalizował w Mistrzostwach Europy Superstock 1000, a obecnie jeździ na Kawasaki w Mistrzostwach Hiszpanii.

czwartek, 18 października 2018

Moto3: Nicolo Bulega nie wystartuje w Grand Prix Japonii

   Nicolo Bulega nie weźmie udziału w wyścigu o Grand Prix Japonii. Przyczyną jest kontuzja ręki odniesiona w wypadku, który wydarzył się w jego domu. Konieczna była operacja ścięgien i odpoczynek, co wyklucza go z wyścigu w Motegi, a także prawdopodobnie z wyścigu na Phillip Island, który odbędzie się w przyszłym tygodniu. Zastąpi go Celestino Vietti Ramus, który zajmie miejsce Bulegi, który awansuje do kategorii Moto2 w przyszłym sezonie.


środa, 17 października 2018

Moto3: Fausto Gresini ogłosił skład zespołu na sezon 2019

   Gabriel Rodrigo i Riccardo Rossi będą zawodnikami zespołu Fausto Gresiniego, rywalizującego w klasie Moto3, w sezonie 2019. Argentyńczyk ściga się w tej klasie od czterech sezonów, a jego głównym atutem ma być doświadczenie zdobyte w poprzednich sezonach. Rossi zadebiutuje w cyklu grand prix, w tym roku ściga się zarówno w mistrzostwach Włoch, jak i w juniorskich mistrzostwach świata. Fausto Gresini ogłosił również, że zespół będzie miał nowego sponsora tytularnego, którym będzie firma Kömmerling. Umowa ze sponsorem została podpisana na trzy kolejne sezony.

wtorek, 16 października 2018

MotoGP: Takaaki Nakagami przedłużył kontrakt z zespołem LCR Honda

   Tegoroczny debiutant w klasie MotoGP, Takaaki Nakagami przedłużył kontrakt z zespołem LCR Honda na kolejny sezon. Japończyk zajmuje 20 miejsce w klasyfikacji generalnej i ma na koncie 18 punktów. Jego najlepsze wyniki w tym sezonie to zdobyte dwa razy 12 miejsce podczas wyścigów w Jerez i na torze Motorland Aragon.

niedziela, 14 października 2018

WSBK: Wyniki niedzielnych sesji w San Juan

Rozgrzewka:



WSBK: Ustawienie na polach startowych do drugiego wyścigu Superbike w San Juan

1. Xavi Fores
2. Eugene Laverty
3. Tom Sykes

4. Alex Lowes
5. Michael van der Mark
6. Loris Baz

7. Toprak Razgatlioglu
8. Marco Melandri
9. Jonathan Rea

10. Lorenzo Savadori
11. Chaz Davies
12. Leon Camier

13. Leandro Mercado
14. Jake Gagne
15. Florian Marino

16. Maximilian Scheib
17. Roman Ramos
18. Jakub Smrz

19. Gabriele Ruiu

BSB: Wyniki niedzielnych sesji na torze Brands Hatch

Rozgrzewka

Wyścig 2:

1. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR 20 okr., 33m 00.140s
2. Tommy Bridewell GBR Moto Rapido Ducati Panigale R +2.027s
3. Jason O’Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR +3.287s
4. Richard Cooper GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +8.784s
5. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR +11.976s
6. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR +22.473s
7. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +32.279s
8. Bradley Ray GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +43.454s
9. Josh Brookes AUS McAMS Yamaha YZF-R1 +44.435s
10. Josh Elliott GBR OMG Racing Suzuki GSX-R1000 +45.322s
11. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR +1m 04.774s
12. Mason Law GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10RR +1m 22.205s
13. Shaun Winfield GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +1 okr.
14. Aaron Zanotti GBR Team 64 Kawasaki ZX-10RR +1 okr.

Nie ukończyli wyścigu:

Jake Dixon GBR RAF Regular & Reserves Kawasaki ZX-10RR 13 okr.
James Ellison GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 13 okr.
Michael Laverty GBR Tyco BMW S1000RR 12 okr.
Sylvain Barrier FRA Smiths Racing BMW S1000RR 12 okr.
Joe Francis GBR Lloyd & Jones Bowker Motorrad BMW S1000RR 10 okr.
Gino Rea GBR OMG Racing Suzuki GSX-R1000 9 okr.
Fraser Rogers GBR Gearlink Kawasaki ZX-10RR 8 okr.
Dean Harrison GBR Silicone Engineering Racing Kawasaki ZX-10RR 8 okr.
Martin Jessopp GBR Ridersmotorcycles BMW S1000RR 6 okr.
Danny Kent GBR Movuno.com Halsall Racing Suzuki GSX-R1000 5 okr.
Andrew Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R 2 okr.
Danny Buchan GBR FS-3 Racing Kawasaki ZX-10RR 0 okr.

Nie wystartowali:

Tarran Mackenzie GBR McAMS Yamaha YZF-R1
Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR

Wyścig 3:

1. Richard Cooper GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 20 okr., 33m 34.093s
2. Tommy Bridewell GBR Moto Rapido Ducati Panigale R +7.493s
3. Jake Dixon GBR RAF Regular & Reserves Kawasaki ZX-10RR +12.112s
4. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR +19.009s
5. Josh Brookes AUS McAMS Yamaha YZF-R1 +19.602s
6. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR +20.937s
7. Gino Rea GBR OMG Racing Suzuki GSX-R1000 +24.906s
8. Jason O’Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR +38.703s
9. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR +52.282s
10. Sylvain Barrier FRA Smiths Racing BMW S1000RR +1m 01.070s
11. Bradley Ray GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +1m 05.582s
12. Danny Kent GBR Movuno.com Halsall Racing Suzuki GSX-R1000 +1m 05.660s
13. Mason Law GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10RR +1 okr.
14. Shaun Winfield GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +1 okr.
15. Aaron Zanotti GBR Team 64 Kawasaki ZX-10RR +1 okr.

Nie ukończyli wyścigu:

Andrew Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R 18 okr.
Josh Elliott GBR OMG Racing Suzuki GSX-R1000 11 okr.
Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R 9 okr.
Dean Harrison GBR Silicone Engineering Racing Kawasaki ZX-10RR 7 okr.
James Ellison GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 3 okr.
Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR 3 okr.
Joe Francis GBR Lloyd & Jones Bowker Motorrad BMW S1000RR 2 okr.
Michael Laverty GBR Tyco BMW S1000RR 1 okr.

Nie wystartowali:

Martin Jessopp GBR Ridersmotorcycles BMW S1000RR
Danny Buchan GBR FS-3 Racing Kawasaki ZX-10RR
Fraser Rogers GBR Gearlink Kawasaki ZX-10RR
Tarran Mackenzie GBR McAMS Yamaha YZF-R1
Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR

czwartek, 11 października 2018

WSBK: Trzy wyścigi od przyszłego roku w MŚ Superbike!

   FIM oraz Dorna oficjalnie potwierdziły nowy format wyścigów Mistrzostw Świata Superbike w przyszłym sezonie. W roku 2019 podczas weekendu wyścigowego będą odbywać się trzy wyścigi. Pierwszy z nich będzie odbywać się w sobotę o 14:00, drugi wyścig, który będzie rozgrywany na skróconym dystansie, odbędzie się w niedzielę o 11:00, natomiast na 14:00 zaplanowano trzeci wyścig, który będzie mieć taką samą długość.

środa, 10 października 2018

MotoE: Matteo Ferrari podpisał umowę z zespołem Fausto Gresiniego

   Matteo Ferrari jest kolejnym zawodnikiem, który będzie rywalizować w przyszłorocznym pucharze świata MotoE. 21-letni Włoch będzie jeździć w zespole Fausto Gresiniego, który będzie sponsorowany przez region Trydentu. Ferrari wróci więc do padoku grand prix, wcześniej w latach 2013-2015 jeździł w kategorii Moto3.

wtorek, 9 października 2018

Moto2: Sezon 2018 ostatni dla Dominique Aegertera?

    Dominique Aegerter w wywiadzie dla szwajcarskiej telewizji SRF przyznał, że prawdopodobnie zabraknie dla niego miejsca w klasie Moto2 na przyszły sezon. Możliwości Szwajcara są bardzo ograniczone, według niego jest jeszcze kilka wolnych miejsc, jednak ma problem z zebraniem budżetu w wysokości 200-300 tysięcy euro, co jest niezbędne, aby uczestniczyć w pełnym sezonie. Aegerter skupia się w tej chwili nad możliwością przejścia do World Superbike bądź World Supersport. Jednocześnie wykluczył możliwość startów w kategorii MotoE.



poniedziałek, 8 października 2018

WSBK: Zmiany w zespole Triple M Honda

   Patrick Jacobsen nie jest już kierowcą zespołu Triple M Racing, startującego w Mistrzostwach Świata Superbike. Powodem są słabe wyniki, które Amerykanin notował podczas debiutanckiego sezonu w tej kategorii. Podczas dwóch ostatnich rund zastąpi go Florian Marino, który rywalizował w tym roku w kategorii Superstock 1000, w której zajął piąte miejsce w klasyfikacji generalnej. Ma za sobą starty w Supersportach, a także w Moto2. Runda na nowym obiekcie San Juan w Argentynie będzie dla niego debiutem w klasie Superbike.

czwartek, 4 października 2018

WSBK: Milwaukee rozstanie się z Aprilią?

   Wszystko wskazuje na to, że dwuletnia współpraca zespołu Milwaukee z Aprilią dobiegnie końca. Zespół nie jest zadowolony ze wsparcia, jakie otrzymuje od fabryki z Noale. Milwaukee negocjuje z Ducati i BMW w kontekście roku 2019. Kandydaci do zajęcia posady kierowcy w zespole, to obecni zawodnicy, czyli Eugene Laverty i Lorenzo Savadori, a także Marco Melandri i Xavi Fores. Ducati negocjuje również z zespołem Althea.




   

środa, 3 października 2018

BSB: Scott Redding przechodzi do BSB!

   Zespół Paula Birda rywalizujący w BSB potwierdził, że Scott Redding będzie jego kierowcą w sezonie 2019. Już od dłuższego czasu było wiadomo, że Brytyjczyk nie znajdzie dla siebie miejsca w królewskiej kategorii na przyszły sezon, a tegoroczny prawdopodobnie jest dla niego ostatnim sezonem w MotoGP. Redding powróci tym samym do zespołu, w którego barwach rywalizował w wieku juniorskim, przed dołączeniem do cyklu mistrzostw świata.

wtorek, 2 października 2018

MotoE: Nico Terol podpisał umowę z zespołem Angel Nieto

   Mistrz świata klasy 125cc z 2011 r., Nico Terol, podpisał kontrakty na starty dla zespołu Angel Nieto Team w kategorii MotoE. Hiszpan jest drugim potwierdzonym zawodnikiem w tej klasie po Jesko Raffinie. W ostatnich dniach pojawiły się plotki dotyczące Troya Corsera, który jest zainteresowany startami w nowym pucharze.

poniedziałek, 1 października 2018

Moto2: Danny Kent wyleciał z zespołu Speed Up

   Speed Up ogłosił, że Danny Kent nie będzie już rywalizować w klasie Moto2 w barwach tego zespołu. Mistrz świata Moto3 z sezonu 2015 nie może zaliczyć tego roku do udanych. W dotychczasowych wyścigach zgromadził tylko 8 punktów i jest na 23 miejscu w klasyfikacji generalnej. Zastąpi go Edgar Pons, który w dwóch poprzednich sezonach był etatowym kierowcą Moto2, natomiast w tym roku startuje w serii CEV, w której wygrał trzy ostatnie wyścigi.

niedziela, 30 września 2018

BSB: Wyniki niedzielnych sesji w Assen

Rozgrzewka:

1. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR 1m 36.785s
2. Jake Dixon GBR RAF Regular & Reserves Kawasaki ZX-10RR 1m 37.239s
3. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR 1m 37.278s
4. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R 1m 37.339s
5. Josh Brookes AUS McAMS Yamaha YZF-R1 1m 37.348s
6. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR 1m 37.504s
7. Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR 1m 37.597s
8. Tarran Mackenzie GBR McAMS Yamaha YZF-R1 1m 37.705s
9. Michael Laverty GBR Tyco BMW S1000RR 1m 37.708s
10. Gino Rea GBR OMG Racing Suzuki GSX-R1000 1m 37.762s
11. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR 1m 37.799s
12. Bradley Ray GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 1m 37.800s
13. Richard Cooper GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 1m 37.848s
14. Danny Buchan GBR FS-3 Racing Kawasaki ZX-10RR 1m 37.946s
15. Andrew Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R 1m 38.363s
16. Josh Elliott GBR OMG Racing Suzuki GSX-R1000 1m 38.376s
17. James Ellison GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 1m 38.382s
18. Dean Harrison GBR Silicone Engineering Racing Kawasaki ZX-10RR 1m 38.690s
19. Fraser Rogers GBR Gearlink Kawasaki ZX-10RR 1m 38.693s
20. Sylvain Barrier FRA Smiths Racing BMW S1000RR 1m 38.915s
21. Jason O’Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR 1m 39.128s
22. Martin Jessopp GBR Ridersmotorcycles BMW S1000RR 1m 39.442s
23. Mason Law GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10RR 1m 39.560s
24. Joe Francis GBR Lloyd & Jones Bowker Motorrad BMW S1000RR 1m 40.616s
25. Shaun Winfield GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 1m 43.082s
26. Aaron Zanotti GBR Team 64 Kawasaki ZX-10RR 1m 45.404s
27. Tommy Bridewell GBR Moto Rapido Ducati Panigale R Bez czasu

Wyścig 1:

1. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR 18 okr., 29m 11.271s
2. Jake Dixon GBR RAF Regular & Reserves Kawasaki ZX-10RR +0.086s
3. Tarran Mackenzie GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +1.679s
4. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR +2.059s
5. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +6.333s
6. Tommy Bridewell GBR Moto Rapido Ducati Panigale R +8.130s
7. Jason O’Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR +8.746s
8. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR +9.101s
9. Josh Brookes AUS McAMS Yamaha YZF-R1 +11.020s
10. James Ellison GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +11.415s
11. Michael Laverty GBR Tyco BMW S1000RR +12.607s
12. Richard Cooper GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +12.659s
13. Danny Buchan GBR FS-3 Racing Kawasaki ZX-10RR +12.789s
14. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR +12.816s
15. Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR +16.287s
16. Andrew Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +19.888s
17. Bradley Ray GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +25.944s
18. Josh Elliott GBR OMG Racing Suzuki GSX-R1000 +31.363s
19. Dean Harrison GBR Silicone Engineering Racing Kawasaki ZX-10RR +31.396s
20. Sylvain Barrier FRA Smiths Racing BMW S1000RR +43.713s
21. Fraser Rogers GBR Gearlink Kawasaki ZX-10RR +43.813s
22. Shaun Winfield GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +1m 30.365s

Nie ukończyli wyścigu:

Aaron Zanotti GBR Team 64 Kawasaki ZX-10RR 12 okr.
Joe Francis GBR Lloyd & Jones Bowker Motorrad BMW S1000RR 11 okr.
Martin Jessopp GBR Ridersmotorcycles BMW S1000RR 11 okr
Gino Rea GBR OMG Racing Suzuki GSX-R1000 5 okr.
Mason Law GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10RR 1 okr.

Wyścig 2:

1. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR 18 okr., 30m 13.891s
2. Josh Brookes AUS McAMS Yamaha YZF-R1 +0.138s
3. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR +0.946s
4. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +8.184s
5. Richard Cooper GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +10.555s
6. Andrew Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +10.663s
7. Bradley Ray GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +11.306s
8. James Ellison GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +11.490s
9. Danny Buchan GBR FS-3 Racing Kawasaki ZX-10RR +18.334s
10. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR +18.470s
11. Jason O’Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR +23.521s
12. Dean Harrison GBR Silicone Engineering Racing Kawasaki ZX-10RR +27.141s
13. Sylvain Barrier FRA Smiths Racing BMW S1000RR +28.884s
14. Fraser Rogers GBR Gearlink Kawasaki ZX-10RR +28.994s
15. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR +36.300s
16. Gino Rea GBR OMG Racing Suzuki GSX-R1000 +37.593s
17. Joe Francis GBR Lloyd & Jones Bowker Motorrad BMW S1000RR +1m 03.661s
18. Shaun Winfield GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +1m 30.708s
19. Aaron Zanotti GBR Team 64 Kawasaki ZX-10RR +1m 06.430s

Nie ukończyli wyścigu:

Josh Elliott GBR OMG Racing Suzuki GSX-R1000 12 okr.
Jake Dixon GBR RAF Regular & Reserves Kawasaki ZX-10RR 10 okr.
Tarran Mackenzie GBR McAMS Yamaha YZF-R1 3 okr.
Tommy Bridewell GBR Moto Rapido Ducati Panigale R 0 okr.
Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR 0 okr.
Michael Laverty GBR Tyco BMW S1000RR 0 okr.
Mason Law GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10RR 0 okr.

Nie wystartował:

Martin Jessopp GBR Ridersmotorcycles BMW S1000RR



Polub fanpage na Facebooku