środa, 28 lutego 2018

WSS: Michael Canducci w szpitalu

   Podczas niedzielnego wyścigu klasy Supersport, w którym najlepszy okazał się Lucas Mahias, doszło do groźnego wypadku, który na kilkanaście minut przerwał rywalizację. Podczas czwartego okrążenia zderzyli się ze sobą Hannes Soomer i Michael Canducci. Ten drugi stracił przytomność, co było podstawą do wywieszenia czerwonej flagi. Włoch odzyskał przytomność w centrum medycznym, a następnie trafił do szpitala w Melbourne, gdzie opublikował post na Facebooku, w którym poinformował kibiców, że nic poważnego się nie stało.


Źródło: gpone.com

wtorek, 27 lutego 2018

WSS: Kenan Sofuoglu kontuzjowany

   Kenan Sofuoglu nie zaliczy pierwszej rundy tegorocznego sezonu Mistrzostw Świata Supersport do udanych. Zajął trzynaste miejsce w wyścigu na torze Phillip Island, a w dodatku odniósł kontuzję nogi i biodra podczas sobotniego porannego treningu, kiedy zaliczył wywrotkę przy prędkości ponad 250 km/h. Turek wrócił już do kraju, aby poddać się operacji, powinien być jednak gotowy na rywalizację na torze Buriram.


Źródło: gpone.com

poniedziałek, 26 lutego 2018

MotoGP: Marc Marquez podpisał dwuletnią umowę z zespołem Repsol Honda

   Mimo tego, że sezon 2018 jeszcze się nie rozpoczął, wiemy już na pewno, że Marc Marquez pozostanie kierowcą zespołu Repsol Honda w latach 2019-2020. Hiszpan był kuszony propozycjami innych zespołów, ale ostatecznie postanowił pozostać z marką, dzięki której zdobył cztery tytuły mistrzowskie w ciągu pięciu lat spędzonych w MotoGP.


Źródło: gpone.com

sobota, 24 lutego 2018

WSBK: Koniec weekendu dla Lorenzo Savadoriego!

   Lorenzo Savadori z powodu złamania lewego obojczyka, został zmuszony do wycofania się z dalszej części weekendu wyścigowego Mistrzostw Świata Superbike, odbywającego się na torze Phillip Island w Australii. Do wypadku doszło podczas sesji Superpole, w zakręcie Siberia. Włoch z zespołu Milwaukee Aprilia powinien być gotowy na kolejną rundę, która odbędzie się w Tajlandii na torze Buriram. 


Źródło: gpone.com

WSBK: Kolejność startowa do drugiego wyścigu Superbike na torze Phillip Island

1. Xavi Fores
2. Jonathan Rea
3. Alex Lowes

4. Leon Camier
5. Eugene Laverty
6. Michael van der Mark

7. Chaz Davies
8. Tom Sykes
9. Marco Melandri

10. Toprak Razgatlioglu
11. Jordi Torres
12. Jake Gagne

13. Loris Baz
14. Roman Ramos
15. Wayne Maxwell

16. Leandro Mercado
17. Yonny Hernandez
18. Troy Herfoss

19. Ondrej Jezek
20. Daniel Falzon
21. PJ Jacobsen


WSBK: Wyniki sobotnich sesji na torze Phillip Island

Superbike:

Wyścig 1: Wyniki Analiza

Supersport:


czwartek, 22 lutego 2018

MotoGP: Tech3 rozstaje się z Yamahą!

   Herve Poncharal ogłosił, że zespół Tech3 po 20-letniej współpracy z Yamahą postanowił zakończyć ją po nadchodzącym sezonie 2018. Yamaha zaakceptowała plany francuskiego zespołu i ogłosiła, że będzie wspierać Tech3 do samego końca sezonu, tak jak wyglądało to do tej pory. Tech3 nie ogłosiło jeszcze planów dotyczących dalszych sezonów, zespół na pewno pozostanie w stawce MotoGP i Moto2 w sezonie 2019, jednak nie wiadomo, z jakich motocykli będą korzystać. Yamaha z kolei rozpoczęła poszukiwania nowego zespołu, który byłby zainteresowany współpracą.


Źródło: motogp.com

środa, 21 lutego 2018

MotoGP: Hafizh Syahrin w zespole Monster Yamaha Tech3!

   Dzisiaj dopełnione zostały formalności dotyczące przejścia Hafizha Syahrina do królewskiej klasy MotoGP. Zawodnik jak i szef zespołu Monster Yamaha Tech3 potwierdzili informację o podpisaniu kontraktu na sezon 2018. Malezyjczyk awaryjnie zastąpił Jonasa Folgera, po tym jak ten z powodów zdrowotnych odpuścił tegoroczny sezon. Syahrin będzie pierwszym zawodnikiem z Malezji, który będzie ścigać się w najwyższej klasie wyścigów motocyklowych na pełen etat.


Źródło: motogp.com

MotoGP: Francesco Bagnaia podpisał kontrakt z Pramac Ducati!

   Już wiemy, co w przyszłym roku będzie robić Francesco Bagnaia. Włoch ogłosił dzisiaj, że podpisał kontrakt na lata 2019-2020 z zespołem Pramac Ducati. Bagnaia będzie powiązany bezpośrednio z fabryką Ducati. Na razie skupi się jednak na walce w Moto2 o tytuł mistrza świata.


Źródło: motogp.com

sobota, 17 lutego 2018

MotoGP: Graziano Rossi uważa, że Valentino nie skończy szybko kariery

   Graziano Rossi, ojciec Valentino w rozmowie udzielonej we włoskim radiu Sportiva powiedział, że nie będzie zdziwiony, jeżeli jego syn będzie kontynuować karierę także po ukończeniu 40 roku życia. 

Graziano Rossi:

"   Dlaczego Valentino miałby odnawiać kontrakt tylko na jeden sezon? Jeżeli podpisze kolejny kontrakt, z pewnością będzie na przynajmniej dwa, tak jak to było przez całą jego karierę. Mam taką nadzieję, ponieważ Valentino w ciągu trzech ostatnich lat stał się znacznie szybszy i myślę, że ciągle jest w stanie zdobyć tytuł mistrza świata. Valentino nadal jest świetnym motocyklistą i dopóki jest w stanie walczyć o podium, nie ma zamiaru robić niczego innego."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Wyniki sobotnich testów w Tajlandii



czwartek, 15 lutego 2018

WSS: Sandro Cortese podpisał umowę z zespołem Kallio Racing

   Sandro Cortese po utracie posady w zespole Kiefer Racing, startującym w Moto2, postanowił przejść do Mistrzostw Świata Supersport, gdzie będzie jeździć w zespole Kallio Racing, na motocyklu Yamaha R6. Jego kolegą zespołowym będzie Loris Cresson. Cortese testował już ze swoim zespołem na torze w Jerez podczas zimowych testów, jednak pod znakiem zapytania stało wsparcie sponsorów, ale Niemiec zebrał wymagane 150 tysięcy euro i pojawi się na starcie sezonu w Australii.


Źródło: gpone.com

wtorek, 13 lutego 2018

MotoGP: Pol Espargaro nie poleci do Tajlandii

   Kierowca fabrycznego zespołu KTM-a, Pol Espargaro nie weźmie udziału w najbliższych oficjalnych testach królewskiej kategorii MotoGP, które odbędą się w Buriramie. Powodem jest wypadnięcie dysku w wyniku poważnego wypadku, jaki przydarzył się Hiszpanowi podczas testów w Malezji, przez co musiał poddać się operacji w Barcelonie, która zakończyła się pomyślnie.


Źródło: motogp.com

Moto2/Moto3: Wyniki wtorkowych testów w Jerez





poniedziałek, 12 lutego 2018

Moto2/Moto3: Wyniki poniedziałkowych testów w Jerez



EWC: Roberto Rolfo przenosi się do Mistrzostw Świata Endurance

   W ostatnich dniach ogłoszono wycofanie się z Mistrzostw Świata Superbike zespołu Grillini Suzuki, w związku z aresztem domowym Andrei Grillini, któremu postawiono zarzuty prania brudnych pieniędzy. Wobec tego, Roberto Rolfo został bez pracodawcy na kolejny sezon, jednak szybko okazało się, że znalazł miejsce w Mistrzostwach Świata Endurance, gdzie będzie startować dla zespołu Yamaha French Moto Ain w klasie Superstock. Jego ekipa będzie bardzo silna, ponieważ jego kolegami zespołowymi będą Alexis Masbou i Christoffer Bergman.


Źródło: gpone.com

niedziela, 11 lutego 2018

WSBK: Magny-Cours w kalendarzu do 2022 r.

   Władze toru Magny-Cours i Dorna ogłosiły podpisanie nowego kontraktu na organizację rundy Mistrzostw Świata Superbike. W konferencji prasowej uczestniczył Loris Baz, który powraca w tym sezonie do kategorii Superbike i z pewnością był jednym z decydujących czynników, który przesądził o pozostaniu francuskiej rundy w kalendarzu. 


Źródło: gpone.com

sobota, 10 lutego 2018

MotoGP: Marc Marquez nie chcę rozstawać się z Hondą

    Marc Marquez zapowiedział, że nie planuje zmiany zespołu w najbliższych sezonach. Mistrz świata od początku swoich startów w MotoGP jeździ w zespole Repsol Honda Team, dla którego wywalczył już cztery tytuły mistrzowskie. Marquezem potencjalnie może być zainteresowana Yamaha, nie jest jednak tajemnicą, że podpisała już nowy kontrakt z Maverickiem Vinalesem, a wszystko wskazuje na to, że swoją karierę przedłuży Valentino Rossi. Rozmowy z Marquezem może toczyć także Ducati, które może zaoferować Hiszpanowi konkurencyjny motocykl, a także KTM, który może przyciągnąć go do siebie rekordową pensją.

Marc Marquez:

"  Zawsze uważałem, że Honda jest ma u mnie pierwszeństwo, ponieważ jest częścią mnie. Ale musimy słuchać także innych i zwracać uwagę na ich oferty. Z Hondą już zaczęliśmy rozmowy. W tej chwili nie spieszę się z wyborem, ale zobaczę jak sprawy się rozwiną."


Źródło: gpone.com

piątek, 9 lutego 2018

MotoGP: Randy Mamola legendą MotoGP

   Dorna postanowiła przyznać status legendy MotoGP kolejnemu wybitnemu zawodnikowi, którym jest Amerykanin, Randy Mamola. Jego starty w królewskiej klasie nie zaowocowały zdobyciem mistrzowskiego tytułu, jednak czterokrotnie został wicemistrzem świata, walcząc z takimi zawodnikami jak Freddie Spencer czy Kenny Roberts. Wygrał 13 wyścigów, a 57 razy znalazł się w czołowej trójce. Po zakończeniu kariery wyścigowej, został komentatorem sportowym, a obecnie pracuje dla Ducati, wożąc kibiców na dwuosobowych motocyklach. Oficjalne nadanie statusu legendy nastąpi podczas kwietniowego Grand Prix Teksasu w Austin.


Źródło: gpone.com

środa, 7 lutego 2018

Moto2/Moto3: Wyniki środowych testów w Walencji



WSBK: Zespół Grillini Suzuki wycofany z mistrzostw!

   Zespół Grillini Suzuki nie pojawi się na starcie sezonu 2018. Powodem wycofania zespołu z Mistrzostw Świata Superbike są problemy prawne właściciela zespołu, którym jest Andrea Grillini. Zespół miał przejść w tym roku na motocykle Suzuki, co byłoby powrotem japońskiej marki do klasy Superbike, jednak tak się nie stanie. Roberto Rolfo, Gabriele Ruiu i Christian Gamarino, który miał zastępować Ruiu do ukończenia przez niego 18 roku życia, zostali bez pracy. Wszystko wskazuje na to, że Ruiu znajdzie zatrudnienie w zespole Pedercini Kawasaki, dla którego będzie startować w klasie Superstock 1000. Lucio Pedercini potwierdził także, że Yonny Hernandez będzie zawodnikiem jego zespołu w tym sezonie, mimo tego, że był wymieniany wśród kandydatów do zastąpienia Jonasa Folgera w zespole Monster Yamaha Tech3, odbył testy, ale na przeszkodzie w podpisaniu umowy stoją warunki kontraktu.


Źródło: gpone.com

wtorek, 6 lutego 2018

Moto2/Moto3: Wyniki wtorkowych testów w Walencji



MotoE: Prezentacja MotoE w Rzymie

   Dzisiaj w stolicy Włoch zaprezentowano nową serię wyścigową, którą będzie Puchar Świata MotoE. Podczas prezentacji przedstawiono motocykl Energica, który będzie wykorzystywany do rywalizacji w wyścigach, a także głównego sponsora, którym będzie włoska firma Enel. Carmelo Ezpeleta potwierdził, że w tej chwili w serii będzie obecna tylko jedna marka, aby zmniejszyć koszty. W mistrzostwach, które zostaną zainaugurowane w sezonie 2019, wystartuje 18 zawodników, z siedmiu zespołów MotoGP, które wystawią 14 zawodników, a cztery pojedyncze motocykle zostaną przydzielone zespołom Moto2 bądź Moto3. Do 2021 r. seria będzie nosiła miano Pucharu Świata i istnieje szansa, że w dalszych latach seria MotoE stanie się kolejną klasą mistrzostw świata.


Źródło: gpone.com

poniedziałek, 5 lutego 2018

MotoGP: Hafizh Syahrin pojawi się podczas testów w Tajlandii

   Zespół Monster Yamaha Tech3 ogłosił, że Hafizh Syahrin będzie testować Yamahę M1 podczas trzech dni testowych, które odbędą się na torze w Buriramie, który w tym sezonie zadebiutuje w kalendarzu MotoGP. Herve Poncharal nie potwierdził jeszcze informacji dotyczących przejścia Malezyjczyka do królewskiej klasy, choć po tym jak jego dotychczasowy zespół postanowił zatrudnić w jego miejsce Zulfahmiego Khairuddina, bardzo prawdopodobne jest to, że Syahrin będzie drugim kierowcą zespołu. Będzie on pierwszym zawodnikiem pochodzącym z Malezji, który otrzyma możliwość przetestowania motocykla MotoGP.


Źródło: gpone.com

niedziela, 4 lutego 2018

WSBK: Wywiad z Mirco Guandalinim

Za około dwa tygodnie ruszacie do Phillip Island...

"   Czas nagli, ale jesteśmy gotowi na pierwszą rundę sezonu, to będzie ciekawy test, bo australijski tor jest jedyny w swoim rodzaju. Oczywiście Phillip Island i Buriram są wyjątkowe, ale uważam, że nasz prawdziwy potencjał pokażemy dopiero w Europie."
Mówisz o potencjale. W tym roku Yamaha ma być jeszcze lepsza, biorąc pod uwagę zmianę przepisów.

"   Dokładnie, będziemy mieć do dyspozycji Yamahę R1 z rocznika 2018, która będzie wyposażona w elektronikę Magneti Marelli. Do tej pory używaliśmy motocykla w specyfikacji Superstock, teraz zrobimy krok naprzód, co pozwoli nam się rozwinąć i poprawić nasze osiągi."
Twoim celem z pewnością będzie walka z prywatnymi zespołami. Czy uważasz, że masz wszystko, by być wśród nich najlepszy?

"   Naszym celem jest zbliżenie się do zespołu Barni, ponieważ uważam go za jeden z najbardziej konkurencyjnych. Poza świetnie zorganizowaną strukturą, może polegać na świetnym zawodniku, którym jest Xavi Fores. Ale oprócz nich mamy także zespół Puccetti, a nie możemy zapominać również o Mercado i Ramosie."
Czy byłeś zaskoczony tym, jak szybko uczy się Toprak Razgatlioglu?

"   Bardzo, on jest kierowcą z wielką przyszłością na horyzoncie, co pokazał podczas ostatnich testów w Portugalii."

Mieliście problemy w Portugalii...

"   Niestety mieliśmy problem techniczny, który nas mocno ograniczył, ale w Jerez udało nam się pozyskać cenne wskazówki, które sprawiają, że wierzymy w dobry wynik podczas rundy w Australii. Chcemy być gotowi na start sezonu."

W tym roku waszym zawodnikiem będzie Ondrej Jezek, kolejny Czech po Jakubie Smrzu. Czy to tylko przypadek?

"   Powiem, że Ondrej jest bardzo odpowiedzialnym i uprzejmym chłopakiem i jesteśmy przekonani, że dokonaliśmy właściwego wyboru po trudnościach, jakie napotkaliśmy w zeszłym roku. Razem z nim postaramy się zbliżyć do czołowej dziesiątki i spróbujemy powalczyć o najwyższe miejsca wśród prywatnych zespołów."

Rok 2017 nie był dla Ciebie łatwy...

"   Niestety, w zespole było trochę problemów, wszyscy wiedzą o kontrowersyjnej sytuacji z Russo, ale teraz jest czas, żeby wszystko rozpocząć na nowo i myśleć tylko o tym, co przed nami."

Poruszyłeś temat Riccardo Russo.

"   Oczywiście jesteśmy niezadowoleni z tego, że musieliśmy się z nim rozstać. Ale chcę powiedzieć jedyną i ostatnią rzecz w tej sprawie."

Jaką?

"   Wyścigów nie wygrywa się na Facebooku, tylko na torze. Po tym jak Russo opuścił nasz zespół, zatrudniliśmy Andreozziego, który okazał się szybszy. Życzę jednak Riccardo dobrych wyników w klasie Superstock 1000 podczas nadchodzącego sezonu."


Źródło: gpone.com  

sobota, 3 lutego 2018

Moto2: Khairuddin wraca do Moto2, Syahrin do MotoGP?

  Wszystko wskazuje na to, że Hafizh Syahrin zostanie zawodnikiem zespołu Monster Yamaha Tech3 w sezonie 2018 i zastąpi Jonasa Folgera. Zespół Sepang International Circuit ogłosił dzisiaj, że miejsce Syahrina zajmie Zulfahmi Khairuddin, który wraca do cyklu grand prix, po przygodzie z klasą Supersport. Ma na swoim koncie dwa miejsca na podium, wywalczone w klasie Moto3 podczas sezonu 2012, kiedy był dwukrotnie trzeci na swoim domowym obiekcie Sepang, a także podczas ostatniej rundy sezonu w Walencji.


Źródło: gpone.com

WSBK: Znamy harmonogram weekendu w Australii

   Znamy już godzinowy harmonogram wszystkich sesji klas Superbike i Supersport podczas pierwszej rundy Mistrzostw Świata Superbike na torze Phillip Island w Australii, która odbędzie się w dniach 23-25 lutego.

Harmonogram weekendu na torze Phillip Island ( w nawiasach godziny wg czasu polskiego):

Piątek, 23 luty:

09:45 - 10:25 SBK FP1 (23:45 - 00:25)
10:40 - 11:30 WSS FP1 (00:40 - 01:30)
12:25 - 13:05 SBK FP2 (02:25 - 03:05)
14:30 - 15:20 WSS FP2 (04:30 - 05:20)
15:35 - 16:15 SBK FP3 (05:35 - 06:15)

Sobota, 24 luty:

09:40 - 10:00 SBK FP4 (23:40 - 00:00)
10:10 - 10:30 WSS FP3 (00:10 - 00:30)
12:30 - 12:45 SBK SP1 (02:30 - 02:45)
12:55 - 13:10 SBK SP2 (02:55 - 03:10)
13:30 - 13:45 WSS SP1 (03:30 - 03:45)
13:55 - 14:10 WSS SP2 (03:55 - 04:10)
15:00 SBK - Wyścig 1 (05:00)

Niedziela, 25 luty:

10:05 - 10:20 WSS WU (00:05 - 00:20)
10:30 - 10:45 SBK WU (00:30 - 00:45)
13:30 WSS - Wyścig (03:30)
15:00 SBK - Wyścig 2 (05:00)


Źródło: gpone.com

 

Moto2: Eric Granado - wywiad

Jak rozpocząłeś swoją przygodę z wyścigami motocyklowymi?

"   Jak trudno jest ją zacząć w Brazylii? Wystarczy powiedzieć, że gdy miałem 6 lat, mój ojciec musiał pojechać do Argentyny w celu zakupu minimoto. Nie było żadnych oficjalnych mistrzostw, a nas wszystkich, którzy razem się ścigali, było pięciu."
Przeprowadzka do Europy była obowiązkowa...

"   W 2006 r. wyjechałem do Hiszpanii i zacząłem ścigać się w pucharze Cuna de Campeones. Dwa razy wygrałem te mistrzostwa."
Zacznijmy od twojej pierwszej przygody w Moto2...

"   Tak, to był błąd, to był sezon 2012, rozpocząłem jazdę od wyścigu na torze Silverstone, kiedy dopiero co ukończyłem 16 rok życia. Zaproponowali mi 3-letni kontrakt i powiedziałem tak, ale byłem na to za młody. Wybrałem się na tor i rywalizowałem na nim w jednym czasie z takimi zawodnikami jak Redding czy Marquez, praktycznie nie miałem szans (śmiech)."
Jakie rozwiązanie znalazłeś?

"   Zrobić krok w tył i pójść do Moto3, jeździć w zespole Aspara, z którym spędziłem dwa lata. Miałem problem, ponieważ Vazquez ważył 55 kg, natomiast ja ważyłem 65 kg pomimo tego, że nic nie jadłem. Próbowałem coś z tym zrobić, ale odbiło się to bardzo mocno na mnie, kiedy po wywrotce na torze Phillip Island w 2013 r. złamałem 5 kręgów. W tym momencie stwierdziłem, że jest to dla mnie wystarczająco dużo i postanowiłem zrobić kolejny krok w tył."
I wybrałeś CEV w Moto2.

"   Tak, to trzyletni projekt. W pierwszym sezonie zająłem szóste miejsce w mistrzostwach, byłem czwarty w kolejnym sezonie, podczas gdy w tym roku zdobyłem tytuł i wygrałem sześć wyścigów. To odpowiedni czas na przejście do Mistrzostw Świata, jestem dojrzały i w odpowiednim wieku."
W międzyczasie zostałeś mistrzem Brazylii w klasie Superbike...

"   Jeździłem tam dla moich sponsorów, ale to było bardzo przydatne doświadczenie, ponieważ rywalizowałem na motocyklach, które mają bardzo dużą liczbę koni i nauczyłem się lepiej kontrolować moc. Kiedy wracałem na motocykl Moto2, wszystko stawało się prostsze."
Miałeś okazję rywalizować z legendą brazylijskiego sportu motocyklowego...

"   Alex Barros! Zajął drugie miejsce w mistrzostwach i uwierz mi, że nadal jest niesamowicie szybki. Na jednym okrążeniu nadal potrafi osiągać niesamowite czasy, w wyścigu trochę trudniej utrzymać mu tempo, ze względu na jego wiek. Jest świetnym kierowcą, zadebiutował w klasie 500cc w wieku zaledwie 19 lat."
Czy pytasz się go o jakieś wskazówki?

"   Tak, jesteśmy bardzo dobrymi przyjaciółmi, a w zeszłym roku pomagał mi nawet znaleźć zespół. Zawsze mówi mi, żeby zachowywać spokój, robić wszystko krok po kroku. Kiedy w wieku 16 lat, zacząłem starty w Mistrzostwach Świata, ostrzegł mnie, że jest za wcześnie na ten krok, ale byłem młody i nie słuchałem go. Alex ma ogromne doświadczenie i jest częścią historii motocykli w Brazylii. Chciałbym kontynuować to, co on rozpoczął."
Czy czujesz się za to odpowiedzialny?

"   Brazylia jest dla mnie bardzo ważna, ale to głównie ja wywieram na siebie presję, chcąc osiągnąć określone rezultaty."
Jak odnalazłeś się w nowym zespole i jak przebiega twoja współpraca z Mauro Nocciolim, twoim głównym technikiem?

"   Bardzo go lubię, ponieważ jest bardzo spokojny i dobrze się rozumiemy, ponieważ mamy tą samą wizję."
A co myślisz o Suterze?

"   Wiem, że Kalex to szybki motocykl, ale Suter to interesująca opcja. Będziemy mieć oficjalne wsparcie i jako pierwsi otrzymamy nowe części, a z Kalexem nie byłoby tak kolorowo."
Co możesz powiedzieć o motocyklu?

"   Mimo tego, że rywalizowałem na Kalexie przez trzy ostatnie lata, już podczas dwóch pierwszych dni testowych na Suterze osiągałem lepsze czasy. Jest jeszcze inny czynnik."
Jaki?

"   Osiągnięcie dobrego wyniku z Suterem miałoby dla mnie zupełnie inną wartość. Wystarczy spojrzeć na Xaviego Vierge, który jeździł na Mistralu zespołu Tech3 i potwierdził, że da się jechać na nim szybko. Podsumowując, jeżeli masz odpowiednich ludzi, ciężko pracuj, a wtedy wszystko jest możliwe."
Za kilka dni rozpoczynają się testy w Walencji...

"   To była najdłuższa zima w moim życiu, po sezonie, w którym ciągle wygrywasz, nie chciałbyś, żeby to się skończyło. Wiem, jak wyglądają Mistrzostwa Świata i wiem, że będzie bardzo ciężko. W przeszłości rywalizowałem w CEV z takimi zawodnikami jak Rins, Folger czy Zarco. Myślę, że faworytami będą Navarro, Bagnaia i Fenati. To będzie wspaniały sezon."

Źródło: gpone.com 

piątek, 2 lutego 2018

WSBK: Irlandia Północna w kalendarzu na sezon 2019

   W przyszłym roku, Mistrzostwa Świata Superbike zawitają do Irlandii Północnej, gdzie odbędą się zmagania na nowym obiekcie Lake Torrent Circuit. Tor będzie mieć długość ok. 3600 m i będzie liczył 12 zakrętów. Będzie znajdować się w miejscowości Coalisland, położonej 40 minut jazdy od stolicy Irlandii Północnej, Belfastu. Obiekt zostanie wybudowany na fali sukcesów pochodzącego właśnie z tych okolic Jonathana Rea, który z pewnością zgromadzi na trybuny wielu kibiców i będzie jedynym torem wyścigowym w regionie, który spełnia wysokie wymogi bezpieczeństwa FIM.


Źródło: gpone.com

czwartek, 1 lutego 2018

WSBK: Manuel Puccetti o Topraku Razgatlioglu i nowym formacie weekendu

Manuel Puccetti:

"   Podoba mi się nowy format i patrzę na niego z wielkim optymizmem. Dzięki temu zespoły, które mają najmniej testów w sezonie, będą miały więcej czasu na przetestowanie nowych części motocykla i jego reakcję na nie. Razgatlioglu jest bardzo zadowolony z tego, jak przeprowadziliśmy pierwsze przedsezonowe testy i mogę powiedzieć to samo. Jego adaptacja do klasy Superbike odbywa się z wcześniej zaplanowanym harmonogramem i miło jest widzieć, że Toprak tak szybko odnajduję się w tej klasie. Musimy pomóc naszemu kierowcy być bardziej pewnym siebie, w czym pomóc może odpowiednie ustawienie elektroniki. Zespół słucha go pod każdym względem i czuję się usatysfakcjonowany, widząc go tak szczęśliwego z powodu dokonanego wyboru. Te zasługi spływają nie tylko na nas, ale również na Kawasaki, które chętnie nam pomaga. Wiemy, że testy dla Topraka były pomyślne, ale uważam, że potrzebujemy prawdziwej rywalizacji, aby wejść na bardziej konkurencyjny poziom. Myślę, że od połowy sezonu będziemy naprawdę konkurencyjni i naprawdę będziemy mieć trochę satysfakcji."


Źródło: gpone.com