czwartek, 31 maja 2018

WSBK: Jonathan Rea w MotoGP?

   Jonathan Rea potwierdził, że zastanawia się nad przejściem do królewskiej klasy MotoGP. Trzykrotny mistrz świata rozmawia z zespołami fabrycznymi, wśród których najbardziej zainteresowane jest prawdopodobnie Suzuki, które może pożegnać się z Andreą Iannone. Rea nie wyklucza także przedłużenia kontraktu z Kawasaki. Kierowca z Irlandii Północnej chcę podjąć ostateczną decyzję przed rundą Superbike w Brnie i wtedy też ogłosi oficjalnie, gdzie będzie jeździć w sezonie 2019.


Źródło: motorsport.com

środa, 30 maja 2018

WSBK: Toprak Razgatlioglu przedłużył kontrakt z zespołem Pucetti Kawasaki

   Toprak Razgatlioglu, który w zeszły weekend na torze Donington Park wywalczył swoje pierwsze podium w klasie Superbike, przedłużył umowę z zespołem Pucetti Kawasaki. Turecki kierowca przedłużył kontrakt na kolejny sezon. 


Źródło: gpone.com

wtorek, 29 maja 2018

Moto3: Manuel Pagliani z dziką kartą na Mugello

   Zespół Leopard w wyścigu o Grand Prix Włoch na torze w Mugello wystawi aż trzech zawodników. Do etatowych zawodników, którymi są: Enea Bastianini i Lorenzo Dalla Porta, dołączy Manuel Pagliani, który na co dzień startuje w juniorskich mistrzostwach świata, w barwach tej samej ekipy. Jest obecnie na drugim miejscu w klasyfikacji generalnej, mając na koncie jeden wygrany wyścig na torze w Estoril. W zeszłym roku startował na pełen etat w cyklu Grand Prix, jednak dopiero 29 miejsce na koniec sezonu sprawiło, że Włoch nie znalazł ekipy na ten sezon.


Źródło: gpone.com

poniedziałek, 28 maja 2018

BSB: Shane Byrne ujawnił swój stan zdrowia

   Shane Byrne ujawnił zakres obrażeń, jakie odniósł w wypadku podczas testów na torze w Snetterton. Brytyjczyk ma obite płuca, złamane wszystkie żebra, cztery złamane kręgi, złamaną szyję w dwóch miejscach, złamany mostek, obojczyk i wiele innych, pomniejszych złamań. Na szczęście nie doszło do paraliżu, którego początkowo wszyscy mocno się obawiali. Byrne rozpoczął już proces rehabilitacji, jednak z pewnością potrwa ona bardzo długo.


Źródło: motorcyclenews.com

niedziela, 27 maja 2018

WSBK: Wyniki niedzielnych sesji na torze Donington Park

Superbike:

Rozgrzewka: Wyniki Analiza
Wyścig 2:      Wyniki Analiza

Supersport:

Rozgrzewka: Wyniki Analiza
Wyścig:         Wyniki Analiza

Supersport 300:

Rozgrzewka: Wyniki Analiza
Wyścig:         Wyniki Analiza

Superstock 1000:

Rozgrzewka: Wyniki Analiza
Wyścig:         Wyniki Analiza

sobota, 26 maja 2018

WSBK: Ustawienie na polach startowych do drugiego wyścigu Superbike na torze Donington Park

1. Alex Lowes
2. Lorenzo Savadori
3. Eugene Laverty

4. Loris Baz
5. Chaz Davies
6. Leon Haslam

7. Tom Sykes
8. Jonathan Rea
9. Michael van der Mark

10. Toprak Razgatlioglu
11. Bradley Ray
12. Marco Melandri

13. Leon Camier
14. Jordi Torres
15. Michael Ruben Rinaldi

16. Luke Mossey
17. Ondrej Jezek
18. Leandro Mercado

19. Patrick Jacobsen
20. Roman Ramos
21. Jake Gagne

22. Xavi Fores
23. Gino Rea
24. Niccolo Canepa

25. Mason Law

WSBK: Wyniki sobotnich sesji na torze Donington Park

Superbike:

Trening 4: Wyniki Analiza
Superpole: Wyniki Analiza
Wyścig 1: Wyniki Analiza

Supersport:

Trening 3: Wyniki Analiza
Superpole: Wyniki Analiza

Supersport 300

Superpole: Wyniki Analiza

Superstock 1000:

Trening 3: Wyniki Analiza
Kwalifikacje: Wyniki Analiza

czwartek, 24 maja 2018

MotoGP: Tito Rabat wyszedł ze szpitala

   Tito Rabat opuścił szpital uniwersytecki Dexeus w Barcelonie. Hiszpan trafił do niego z powodu groźnego upadku, jaki przydarzył mu się podczas wczorajszej sesji testowej MotoGP. Mistrz świata Moto2 z sezonu 2014 doznał kontuzji lewego ramienia, jednak operacja nie okazała się konieczna. Rabat powróci do domu w Walencji, aby przejść rehabilitację i chcę być gotowy na start w Grand Prix Włoch na torze Mugello, choć nie wiadomo, czy będzie mógł wystartować w tym wyścigu.


Źródło: gpone.com

środa, 23 maja 2018

MotoGP: Tito Rabat w szpitalu po wypadku podczas testów w Barcelonie

   Zawodnik zespołu Avintia Racing, Tito Rabat, został przewieziony do szpitala uniwersyteckiego Dexeus w Barcelonie, po wypadku, który odniósł podczas dzisiejszych testów, które odbywają się na torze Circuit de Barcelona-Catalunya. Hiszpan prawdopodobnie doznał kontuzji lewego ramienia, w związku z czym musi przejść badania lekarskie. 


Źródło: gpone.com

MotoGP: Wyniki testów w Barcelonie

Wtorek:


Środa:


wtorek, 22 maja 2018

BSB: Shane Byrne przeszedł operację

   Shane Byrne przeszedł udaną operację kręgosłupa, której celem było ustabilizowanie złamań odniesionych w wypadku podczas czwartkowych testów BSB w Snetterton. We wtorek rano Byrne obudził się po operacji i w dobrym humorze rozmawiał z żoną, Petrą. Jest jednak świadomy tego, że czeka go długa walka o powrót do zdrowia. Rodzina poprosiła fanów, aby uszanowali jego prywatność, ponieważ niektórzy z kibiców próbowali dostać się do szpitala. 

Źródło: motorcyclenews.com

poniedziałek, 21 maja 2018

BSB: Shane Byrne w szpitalu po poważnym wypadku

   Shane Byrne, obecny mistrz BSB, uległ poważnemu wypadkowi podczas czwartkowego testu na torze w Snetterton. Shane został przewieziony do Norwich University Hospital w Norfolk, gdzie stwierdzono złamania kręgosłupa i szereg innych obrażeń. Na początku tego tygodnia ma przejść operację kręgosłupa, a leczenie innych urazów planuje się w dalszym terminie. Kolejny komunikat dotyczący stanu zdrowia Brytyjczyka zostanie podany po operacji.

Źródło: bikesportnews.com

piątek, 18 maja 2018

MotoGP: Andrea Dovizioso zostaje w Ducati!

   Dzisiaj zespół Ducati oficjalnie potwierdził, że Andrea Dovizioso pozostanie zawodnikiem fabrycznego zespołu Ducati przez kolejne dwa sezony. Oznacza to, że Dovizioso i Ducati będą związani ze sobą przynajmniej przez osiem lat, ponieważ Włoch dołączył do Ducati w sezonie 2013 po odejściu z zespołu Valentino Rossiego. Celem będzie oczywiście walka o tytuł mistrzowski, choć i w tym sezonie jest na to szansa mimo, że Dovi zajmuje dopiero piąte miejsce w klasyfikacji generalnej, to jednak ma na koncie więcej punktów niż w zeszłym sezonie, biorąc pod uwagę liczbę przejechanych wyścigów.


Źródło: motogp.com

MotoGP: Wyniki piątkowych treningów w Le Mans

Trening 1:

MotoGP: Wyniki Analiza
Moto2:    Wyniki Analiza
Moto3:    Wyniki Analiza

Trening 2:

MotoGP: Wyniki Analiza
Moto2:    Wyniki Analiza
Moto3:    Wyniki Analiza

czwartek, 17 maja 2018

MotoGP: Alex Rins i Aleix Espargaro przedłużają swoje kontrakty

   Alex Rins i Aleix Espargaro, to zawodnicy, którzy przedłużyli swoje kontrakty z obecnymi zespołami na lata 2019-2020. Rins spędzi dwa najbliższe sezony w Suzuki, natomiast Espargaro nadal będzie kierowcą Aprilii.


Źródło: gpone.com

środa, 16 maja 2018

Moto2: MV Agusta wraca do cyklu Grand Prix!

   Po 42 latach nieobecności w mistrzostwach świata, MV Agusta postanowiła podjąć decyzję o współpracy z zespołem Forward Racing w kategorii Moto2 od sezonu 2019. Umowa została podpisana na cztery lata, z możliwością przedłużenia o kolejne cztery sezony. Pretekstem do powrotu włoskiej marki był nowy, 3-cylindrowy silnik Triumpha, którego charakterystykę MV Agusta zna bardzo dobrze. Suter, który w tej chwili dostarcza ramę, będzie pracować nad budową wahacza.


Źródło: gpone.com

wtorek, 15 maja 2018

MotoGP: Zamieszanie w zespole MarcVDS

   W zeszłym tygodniu pojawiły się plotki mówiące o zwolnieniu z funkcji szefa zespołu MarcVDS, Michaela Bartholemy. Powodem tego miały być nieprawidłowości finansowe, których rzekomo dopuścił się Bartholemy. On sam opublikował oświadczenie, w którym potwierdził, że nie ma z tym nic wspólnego i nadal pełni funkcję szefa zespołu.

Michael Bartholemy:

"   Podczas Grand Prix Hiszpanii w Jerez, oskarżono mnie o nieprawidłowości finansowe. Nie przekazano mi tych oskarżeń bezpośrednio, dowiedziałem się o tym za pośrednictwem prasy. Ponieważ zarzuty te zostały postawione przeciwko mnie w związku z pełnioną przeze mnie funkcją szefa zespołu MarcVDS, odrzuciłem zarzuty i postanowiłem się bronić. To jest moje jasne stanowisko. Aby jak najszybciej rozwiązać ten problem, skorzystałem z pomocy prawników, aby przedstawić dowody na to, że oskarżenia są bezpodstawne. Chciałbym wyjaśnić, że Marc van der Straten ani jego prawnicy nie znaleźli żadnych dowodów. Co więcej, wiemy od niego, że niektórzy dziennikarze puścili fałszywą plotkę. Chciałbym również wyjaśnić, że pan van der Straten i jego prawnicy ogłosili, że nie doszło do wypowiedzenia mojej umowy. Nie otrzymałem żadnego komunikatu, z którego dowiedziałbym się, że nie jestem już szefem zespołu. Zaproponowałem kilka opcji, jak rozwiązać ten problem, ale Marc van der Straten nie zaproponował jeszcze żadnego rozwiązania. Zostałem zaproszony na spotkanie w Genewie, w poniedziałek 14 maja o 15:30. Pierwotnie było ono planowane na piątek 11 maja o godzinie 18:00, jednak zostało odwołane bez żadnych wyjaśnień. Jestem w stanie zinterpretować to tylko i wyłącznie w jeden sposób, wszystkie oskarżenia zniknęły. Będę więc uczestniczyć w rundzie MotoGP na torze w Le Mans i będę kontynuować moją pracę dla zespołu MarcVDS, z największym poświęceniem. Chciałbym również skorzystać z okazji i podziękować wszystkim osobom, zarówno na padoku jak i poza nim, które broniły mnie przed bezpodstawnymi oskarżeniami. Przede wszystkim chciałbym podziękować mojej rodzinie, która mnie wspierała i najbardziej ucierpiała z powodu tych oskarżeń."


Źródło: gpone.com

poniedziałek, 14 maja 2018

Moto2: Niki Tuuli zastąpi Zulfahmiego Khairuddina

   Zulfahmi Khairuddin z powodu niesatysfakcjonujących go wyników, jak i braku dużych szans na poprawę tego stanu rzeczy, postanowił zrezygnować z posady w zespole SIC Racing Team po zaledwie czterech wyścigach. Jego zastępcą będzie fiński kierowca, Niki Tuuli, który tym samym zadebiutuje w kategorii Moto2. Fin w ostatnich sezonach ścigał się w serii World Supersport, gdzie kilkukrotnie błysnął talentem. Wcześniej był czołowym zawodnikiem klasy Superstock 600 i niemieckiego pucharu Yamahy R6.


Źródło: gpone.com

sobota, 12 maja 2018

WSBK: Ustawienie na polach startowych do drugiego wyścigu Superbike w Imoli

1. Chaz Davies
2. Xavi Fores
3. Michael van der Mark

4. Michael Ruben Rinaldi
5. Lorenzo Savadori
6. Leon Haslam

7. Marco Melandri
8. Tom Sykes
9. Jonathan Rea

10. Eugene Laverty
11. Jordi Torres
12. Alex Lowes

13. Loris Baz
14. Toprak Razgatlioglu
15. Roman Ramos

16. Leandro Mercado
17. Patrick Jacobsen
18. Jason O'Halloran

19. Jake Gagne
20. Ondrej Jezek
21. Yonny Hernandez

22. Vladimir Leonov

EWC: Wyniki rozgrzewki na torze Slovakia Ring


WSBK: Wyniki sobotnich sesji w Imoli

Superbike:

Superpole: Wyniki Analiza
Wyścig 1: Wyniki Analiza

Supersport:

Superpole: Wyniki Analiza

Supersport 300:

Superpole: Wyniki Analiza

Superstock 1000:

Kwalifikacje: Wyniki Analiza

WSBK: Leon Camier zrezygnował ze startu w Imoli

   Po dwóch piątkowych sesjach treningowych, Leon Camier postanowił zrezygnować z udziału w dalszej części weekendu na torze w Imoli. Według szefa zespołu, Kervina Bosa, jego start na włoskim torze wiązał się ze zbyt dużym ryzykiem, ponieważ Camier nadal ma problem z żebrami, które złamał w wypadku na torze Motorland Aragon. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, zastąpi go Australijczyk, Jason O'Halloran.


Źródło: gpone.com

piątek, 11 maja 2018

EWC: Wyniki kwalifikacji na torze Slovakia Ring





WSBK: Wyniki piątkowych treningów w Imoli

Superbike:


Supersport:


Supersport 300:


Superstock 1000





MotoGP: Czwartkowe testy na Mugello przerwane przez pogodę

   Czwartkowe testy na torze w Mugello, zostały przerwane około godziny 15:30, kiedy nad torem rozpętała się burza z gradobiciem. Pogoda nie rozpieszczała kierowców, ponieważ przelotne opady pojawiły się już rano. Po burzy na tor wyjechali tylko Alex Rins i Takaaki Nakagami, którzy testowali na mokrym torze. Podczas testów nie jest prowadzony oficjalny live timing, ale mimo to udało się zebrać nieoficjalne czasy kilku zawodników.

1. Marc Marquez 1'46.8
2. Cal Crutchlow 1'47.2
3. Andrea Dovizioso 1'47.3
4. Maverick Vinales 1'47.7
5. Valentino Rossi 1'48.0
6. Andrea Iannone 1'48.1
7. Aleix Espargaro 1'48.5
8. Scott Redding 1'48.6
9. Alex Rins 1'48.9

   W piątek Honda i Yamaha nie będą już testować, natomiast Ducati wystawi swojego kierowcę testowego, Michele Pirro. Suzuki i Aprilia nadal będą kontynuować testy ze względu na brak ograniczeń dni testowych.


Źródło: gpone.com

czwartek, 10 maja 2018

EWC: Wyniki czwartkowych sesji na torze Slovakia Ring

Trening wolny:

Wyniki

Pierwsza sesja kwalifikacyjna:

Grupa niebieska

Grupa żółta

Grupa czerwona

Łączne wyniki pierwszej sesji kwalifikacyjnej

Nocny trening:

Wyniki 

WSBK: Leon Camier chcę wystartować w Imoli

   Leon Camier postanowił przyjechać do Imoli, aby poddać się badaniom medycznym, wykonywanych przez komisję lekarską na torze, która zadecyduję o jego starcie w ten weekend. Brytyjczyk wciąż nie jest w pełni sprawny po wypadku, jakiego doznał podczas rundy na torze Motorland Aragon. Zespół Red Bull Honda już wcześniej poinformował, że w przypadku niedopuszczenia Camiera do startu, zastąpi go Jason O'Halloran, Australijczyk ścigający się dla Hondy w Mistrzostwach Wielkiej Brytanii. Prawie pewna jest za to obecność Jake'a Gagne, który po wypadku opuścił rundę w Assen.


Źródło: gpone.com

MotoGP: Menedżer zespołu Pramac Ducati złamał nogę

   Francesco Guidotti, menedżer zespołu Pramac Ducati, złamał kość piszczelową i strzałkową lewej nogi w wyniku wypadku doznanego na motocyklu crossowym. W związku z tym prawdopodobnie nie będzie obecny podczas Grand Prix Francji w Le Mans, a do boksu Pramaca powróci podczas kolejnej rundy, która odbędzie się w Mugello.


Źródło: gpone.com

MotoGP: Dwudniowe testy w Mugello

   Dzisiaj i jutro w Mugello odbywają się testy zawodników MotoGP i Moto2. Na torze pojawią się fabryczne zespoły Aprilii, Ducati, Hondy, Suzuki i Yamahy, a oprócz nich również zespół LCR Honda. Na torze pojawią się także rywalizujące w Moto2 zespoły: Italtrans, MarcVDS i Sam Lowes na motocyklu KTM.


Źródło: gpone.com

środa, 9 maja 2018

WSBK: Ducati przed rundą w Imoli

Chaz Davies:

"   Imola to dla mnie szczególne miejsce. W ostatnich sezonach byliśmy tutaj wyjątkowo konkurencyjni, przekraczając nawet nasze własne oczekiwania, to po prostu tor, na którym szybko możemy znaleźć dobry rytm. Sam układ toru ma pewne charakterystyczne cechy, sprzyjające mojemu stylowi jazdy, zawsze jest na nim wiele ludzi, w tym fanów Ducati, w których jest wiele pasji i zawsze przekazują dodatkową motywację, ale w wyścigach nic nie jest oczywiste, więc jak zwykle musimy ciężko pracować i przygotować się do bitwy."

Marco Melandri:

"   Czuję, że przyjeżdżam do Imoli we właściwym czasie, jestem bardzo podekscytowany, ale jednocześnie skoncentrowany i pełen energii. Nigdy jeszcze tutaj nie wygrałem w klasie Superbike, ale co roku czuję się tu świetnie i jestem przekonany, że w tym roku możemy być tutaj bohaterami. Ostatnie testy dały mi dużą pewność siebie, zrobiliśmy duży krok naprzód i zrozumieliśmy, co nas ogranicza. Jestem bardziej zdeterminowany niż kiedykolwiek, aby powrócić do walki o zwycięstwo, wszystko nadal jest możliwe, ale nie wolno nam marnować szans."


Źródło: gpone.com

WSBK: Kawasaki przed rundą w Imoli

Jonathan Rea:

"   Imola to historyczny obiekt i zawsze jest miło, gdy ścigamy się tutaj, będąc otoczeni ciepłem, jakim obdarzają nas kibice. Naszym celem jest zwycięstwo, zobaczymy czy będę w stanie to zrobić, czy nie. Podczas ostatnich trzech tygodni udało mi się naładować akumulatory i przygotować się na to, aby dać z siebie wszystko. Bardzo lubię ten tor, choć nie wygrałem na nim od kilku lat, dlatego nadszedł czas na zwycięstwo."

Tom Sykes:

"   Zwycięstwo w Holandii przyniosło mi ulgę, teraz koncentruję się wyłącznie na rundzie w Imoli, który odpowiada mojemu stylowi jazdy i postaram się być tak samo konkurencyjny, jak trzy tygodnie temu w Assen. Musimy podejść do tej rundy z większym przekonaniem. Myślę, że po rundzie w Holandii jesteśmy w stanie podjąć właściwą drogę i chcę po raz kolejny wygrać."


Źródło: gpone.com

wtorek, 8 maja 2018

WSBK: Start Leona Camiera w Imoli pod znakiem zapytania

   Leon Camier, zawodnik zespołu Red Bull Honda, nadal odczuwa skutki wypadku, który odniósł podczas rundy World Superbike na torze Motorland Aragon. Brytyjczyk ma przejść kolejną kontrolę, dzięki której podjęta zostanie decyzja o jego starcie w Imoli. Jeżeli Camier nie będzie w stanie uczestniczyć w tej rundzie, zastąpi go Australijczyk, Jason O'Halloran, który jest kierowcą Hondy w BSB. 


Źródło: gpone.com

WSS: Kenan Sofuoglu kończy karierę!

   Runda Mistrzostw Świata Supersport na włoskim torze Imola, będzie ostatnim wyścigiem w życiu dla pięciokrotnego mistrza świata tej kategorii, Kenana Sofuoglu. Turecki zawodnik w wyniku wielu kontuzji, które odniósł podczas ubiegłego i tegorocznego sezonu, postanowił zakończyć karierę. Wpływ na decyzję Kenana miała także jego rodzina, która coraz bardziej bała się o niego.


Źródło: gpone.com

poniedziałek, 7 maja 2018

MotoGP: Wyniki poniedziałkowych testów w Jerez



BSB: Wyniki poniedziałkowych sesji na torze Oulton Park


Moto2/Moto3: Kary w Moto2 i Moto3

   Po wczorajszych wyścigach o GP Hiszpanii, Dyrekcja Wyścigu postanowiła ukarać dwóch zawodników karą przesunięcia na polach startowych w kolejnym wyścigu. Są nimi Luca Marini i Aron Canet. Brat Valentino Rossiego otrzymał karę za doprowadzenie do wypadku, w którym poszkodowany został Jorge Navarro. Włoch będzie przesunięty na polach startowych o sześć miejsc w dół od wyniku wywalczonego w kwalifikacjach. 

   Znacznie bardziej surową karę otrzymał kandydat do mistrzowskiego tytułu w klasie Moto3, Aron Canet. Zawodnik zespołu Estrella Galicia na przedostatnim okrążeniu spowodował karambol, w wyniku którego z wyścigu wypadł on sam, a także Tony Arbolino, Jorge Martin i Enea Bastianini. Hiszpan rozpocznie walkę w wyścigu o GP Francji z ostatniego pola startowego, niezależnie od wywalczonego wyniku w kwalifikacjach.


Źródło: gpone.com

MotoGP: Sylvain Guintoli z dziką kartą w Brnie

   Kierowca testowy Suzuki, Sylvain Guintoli wystartuję w wyścigu o Grand Prix Czech jako zawodnik z dziką kartą. Francuz obecnie nie ściga się na stałe w żadnej serii wyścigowej, ale spędza bardzo dużo czasu na testowaniu motocykli firmy z Hamamatsu. To będzie jego kolejny występ w MotoGP na Suzuki po tym, jak w zeszłym sezonie zastępował kontuzjowanego Alexa Rinsa podczas kilku wyścigów. 


Źródło: gpone.com

MotoGP: Wypowiedzi zawodników po GP Hiszpanii

Danilo Petrucci:

"   Jestem bardzo rozczarowany. Chyba przez 2-3 godziny się nie uspokoję. Nigdy nie zająłem czwartego miejsca w MotoGP i muszę powiedzieć, że nie jest to miłe uczucie, to gorsze niż nawet drugie miejsce, bo wtedy przynajmniej jesteś na podium. W sumie miałem szczęście, ponieważ upadki niektórych zawodników pozwoliły mi przesunąć się wyżej. Bardzo ciężko walczyłem z Valentino i jestem szczęśliwy, że udało mi się go pokonać. Byłem trzeci na ostatnich okrążeniach, ale za mną jechał Iannone, który chyba nie dawał z siebie 100% na każdym okrążeniu, a w końcu wyprzedził mnie na przedostatnim okrążeniu. Mimo wszystko jestem zadowolony ze świetnego wyniku dla mojego zespołu, choć poczułem zapach podium."

Jack Miller:

"   Jestem zadowolony z mojego wyniku. Było naprawdę blisko podium, więc przykro mi, że nie mogłem rywalizować z rywalami o trzecie miejsce. Mocno hamowałem w pierwszym i drugim sektorze, na czym mocno ucierpiała moja przednia opona. Wyprzedziłem Rossiego, chciałem gonić Iannone, ale zacząłem mieć problemy z przednią oponą, zwłaszcza w niektórych momentach, kiedy koło zaczęło się ślizgać, postanowiłem jechać ostrożniej. Moje tempo było dobre, zgromadziliśmy dużo doświadczeń, walka z innymi zawodnikami była bardzo fajna i wiem, że może być jeszcze lepiej."

Marc Marquez:

"   Oczywiście jestem bardzo szczęśliwy, naprawdę potrzebowaliśmy tego zwycięstwa, ponieważ to pierwszy europejski wyścig i jesteśmy w Hiszpanii. Jerez zawsze było dla mnie skomplikowane, weekend okazał się trudny, ponieważ trzy razy przewróciłem się, a wyścig zaczynałem w drugim rzędzie. Wygrałem, nie będąc wcale szybkim. Dziś ważniejsza była precyzja niż szybkie tempo, ale przede wszystkim dokonanie właściwych wyborów. Muszę powiedzieć, że Dani miał świetne tempo, może nawet lepsze ode mnie, a Lorenzo na Ducati był dla mnie zaskoczeniem. Istotne było, aby uzbroić się w cierpliwość. To było praktycznie niemożliwe, aby szybko uporać się z Jorge, ponieważ bardzo szybko wychodził z zakrętów. Czekałem na moment w którym jego opony przestaną dobrze pracować i zdałem sobie sprawę, że muszę go wtedy zaatakować. Wtedy znalazłem się na pierwszym miejscu i utrzymałem tempo. Niestety nie widziałem wypadku, szybko zrozumiałem co się stało, ale nie jestem w stanie nic powiedzieć na ten temat. Mam tylko nadzieję, że żaden z nich nie doznał jakiejś kontuzji."

Andrea Iannone:

"   Cały wyścig był świetny. Niestety, popełniłem błąd przed startem i założyłem twarde opony. Głupio mi, że nie miałem pośredniej mieszanki na tylnym kole, ponieważ miałbym wtedy tempo do utrzymania się w czołowej grupie. Nie miałem okazji widzieć wypadku, bardzo im współczuję, my natomiast mieliśmy szczęście. Zarówno ja, jak i Danilo jechaliśmy na granicy swoich możliwości. Cieszę się, że jestem w dobrej formie i mogę zaufać Suzuki. Motocykl jest coraz lepszy, niestety nie wykorzystałem w pełni jego potencjału, a dzięki lepszym wyborom mogliśmy być bliżej pierwszego miejsca."

Dani Pedrosa:

"   Oczywiście jest mi przykro z powodu zakończenia wyścigu w taki sposób. Nigdy wcześniej nie byłem zaangażowany w taki wypadek, w wyniku którego z wyścigu wypadło trzech zawodników. Wszyscy byliśmy bohaterami tego wyścigu, szkoda że go nie ukończyliśmy. Miałem problemy na prostych, nie byłem w stanie dogonić Ducati, dlatego byłem daleko nie będąc w stanie ich atakować i wyprzedzać. Miałem lepsze tempo od nich, ale nie byłem w stanie ich wyprzedzić, więc czekałem na jakikolwiek błąd. Andrea i Jorge wyjechali szeroko, ja znalazłem się wewnątrz, nagle znalazłem się w powietrzu po kontakcie z Lorenzo, który stanął mi na drodze. Nie widziałem go, przepraszam za siebie, ale także za Jorge, a zwłaszcza za Andreę, dla którego to poważna strata punktowa. Kierownictwo wyścigu stwierdziło, że był to incydent wyścigowy. Faktem jest, że kierowcy walczą tu do upadłego, ale nie sądzę, że był to zwykły incydent wyścigowy. Wydaje mi się, że zawodnik, który opuści optymalną linię jazdy, przed powrotem na nią powinien się zorientować, czy nie nadjeżdża zawodnik z tyłu. Komisarze zapytali mnie, czy chcę zgłosić skargę na Lorenzo, ale nie chciałem tego zrobić. Nie chciałem aby go ukarano, Dyrekcja Wyścigu powinna zrozumieć, jaka była dynamika tego wypadku. Na szczęście udało mi się ochronić dłonie i nadgarstki, sprawdziliśmy je pod koniec wyścigu i wszystko jest w porządku."
Andrea Dovizioso:
"   Tylko mogłem patrzeć, jak motocykl wymyka mi się z rąk, a razem z nim 20 punktów. Kiedy upadasz, to oznacza, że ktoś popełnił błąd, w tym przypadku była to wina zarówno Daniego jak i Jorge. Pedrosa był za nami, więc mógł poradzić sobie z tą sytuacją lepiej, jego trajektoria była normalna, ale wszedł w zakręt szybciej niż zwykle. Lorenzo nie sprawdził jednak, czy może wrócić na prawidłową linię jazdy, a jego manewr był nieco zbyt szybki. Powiedziałbym, że największym błędem Daniego było połączenie błędów, które doprowadziły do tego, co się stało. Ostatecznie zakwalifikowano to jako incydent wyścigowy, ale kierowcy muszą zwracać uwagę na linię jazdy. Sami oceńcie, kto jest bardziej winny."
Valentino Rossi:
"   Piąte miejsce nie jest takim złym wynikiem po tak nieudanym weekendzie, mogę uważać się za szczęściarza. Problemem jest zadowolenie z piątego miejsca, bo bez upadku Pedrosy, Lorenzo i Dovizioso byłbym ósmy. To wiele mówi o naszym stanie technicznym w tej chwili. Próbuję rozmawiać z Yamahą, aby powiedzieć, co trzeba poprawić, ale niestety czas mija, a my nie rozwiązaliśmy żadnych problemów. Mam nadzieję, że w nadchodzących miesiącach pojawi się większe zaangażowanie i że zdołamy zrobić krok naprzód. W zeszłym roku miałem 38 sekund straty do zwycięzcy, teraz tylko 8. Z pewnego punktu widzenia 30 sekund to ogromna ilość, ale nadal było to tempo tylko na ósme miejsce. Potrzebujemy czegoś więcej, aby być konkurencyjnymi. Johann jest jednym z najlepszych zawodników i jak już wcześniej mówiłem, jego styl jazdy i budowa fizyczna pozwalają mu na korekty na niektórych torach, np. tutaj albo w Walencji. Ale to oznacza dla nas, że nasza ewolucja nie poszła w dobrą stronę, więc musimy coś ulepszyć. Wydaję mi się, że taką samą winę za wypadek ponoszą Dani i Jorge."
Johann Zarco:
"   Nie mogłem uwierzyć w to, że wszyscy trzej wypadli z tego wyścigu. Początkowo widziałem tylko Hondę, a następnie dwa motocykle Ducati. W tym momencie wiedziałem, że mam dużą przewagę nad ścigającymi mnie zawodnikami, więc zachowałem koncentrację i dojechałem do mety na drugim miejscu. Lorenzo był bardzo szybki na początku wyścigu, miał świetne tempo. Chciałem utrzymać się blisko Daniego, ale nie byłem w stanie. Ale jestem zadowolony, ponieważ jechałem równym tempem, a następnie skorzystałem z okazji. Byłem przez cały weekend w czołówce i jestem szczęśliwy. Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, to o wiele więcej niż mogliśmy sobie wyobrazić przed początkiem sezonu. To jest jak sen. We Francji będę ścigał się przed własną publicznością, a ja będę miał mnóstwo wsparcia od moich fanów. Tor jest dobrze dopasowany do charakterystyki Yamahy M1, dlatego marzę o wygranej."
Jorge Lorenzo:
"   Ktokolwiek dzisiaj myśli, że jestem winny, niewiele wie na temat wyścigów motocyklowych. To było nieszczęście dla nas wszystkich, mówimy o trzech wysokiej klasy zawodnikach w MotoGP, więc nie chcę pokazywać palcem i mówić, jak miałoby to wyglądać. Nie zasłużyliśmy na to, aby ten wyścig się tak zakończył. Jest mi szczególnie przykro z powodu Ducati i Dovizioso, walczymy o mistrzostwo i mógł zakończyć ten wyścig w czołówce. To co się stało, jest bardzo jasne, nie mogłem uniknąć wypadku. Cieszę się, że Dyrekcja Wyścigu nie podjęła żadnych działań, biorąc pod uwagę, kto był zaangażowany w ten wypadek."
Polub fanpage na Facebooku

Źródło: gpone.com

sobota, 5 maja 2018

MotoGP: Wyniki kwalifikacji przed GP Hiszpanii




MotoGP - Trening 4:



BSB: Wyniki sobotnich sesji treningowych na torze Oulton Park


MotoGP: Miguel Oliveira kierowcą Tech 3 w sezonie 2019!

   Miguel Oliveira będzie pierwszym zawodnikiem juniorskiego programu KTM-a, który zadebiutuje w klasie MotoGP. Portugalczyk podpisał kontrakt na starty w sezonie 2019 dla zespołu Tech 3, który od przyszłego sezonu będzie dysponował motocyklami austriackiej marki. 

Miguel Oliveira:

"   Choć obecny sezon dopiero się rozpoczął, jestem bardzo szczęśliwy, że KTM mi ufa i da mi szansę jazdy w MotoGP. Jestem za to bardzo wdzięczny. Od zawsze marzyłem o jeździe w MotoGP. To był mój cel i osiągnięcie go jest dla mnie niesamowite. Przed nami nadal sporo walki w Moto2, a dzięki tej informacji jestem wyluzowany i mogę spokojnie skupić się na dalszej części sezonu. Na każdym etapie mojej kariery spotykałem się z Red Bullem i KTM-em, jesteśmy razem od startów w pucharze Red Bulla. Myślę, że moja historia pokazuję innym kierowcom, że można zaufać KTM-owi i ich projektowi. Myślę, że mają odpowiednie możliwości, aby stworzyć dobry motocykl w klasie MotoGP."


Źródło: motogp.com

MotoGP: Wyniki trzeciej sesji treningowej przed GP Hiszpanii


czwartek, 3 maja 2018

MotoGP: Johann Zarco przechodzi do KTM-a!

   Dzisiaj rano oficjalnie potwierdzono przejście Johanna Zarco do zespołu KTM-a. Francuz podpisał kontrakt na dwa kolejne sezony.

Pit Beirer:

"   Zawsze mieliśmy dobry kontakt z Johannem, już od momentu w którym rywalizował on w Red Bull Rookies Cup. Wspieraliśmy go w Moto2 w naszym projekcie WP, a menedżer zespołu Moto3, Aki Ajo, jest jego dobrym przyjacielem. Świetnie dogadujemy się również z jego menedżerem, Laurentem Fellonem. Włożyliśmy wiele wysiłku w to, aby ściągnąć tu Johanna. Musieliśmy mu obiecać, że będziemy w stanie zbudować motocykl, na którym będzie mógł zwyciężać, Johann nie przyszedłby do naszego zespołu, gdyby nie zobaczył jak ciężko pracujemy i wie, że może nam zaufać. To dla nas wielka odpowiedzialność, zagwarantować mu odpowiedni motocykl, aby mógł kontynuować pracę na poziomie, na którym obecnie się znajduję. To nasz wielki cel. To oczywiste, e chcemy zrobić kolejny krok w MotoGP. Pierwsze dwa lata to uruchomienie projektu. Zawsze chcesz mieć najlepszych zawodników w zespole, a to oczywiste gdy Johann pokonuje fabrycznych zawodników na satelickim motocyklu, regularnie kwalifikuję się w pierwszym rzędzie, co oznacza, że jest niesamowitym wojownikiem z silnym charakterem. Jestem przekonany, że dzięki niemu możemy wejść na wyższy poziom, tak jak Johann może wejść wyżej dzięki nam."


Źródło: motogp.com  

MotoGP: Ducati przed GP Hiszpanii

Andrea Dovizioso:

"   Przyjeżdżamy na pierwszą europejską rundę w tym sezonie, na pierwszym miejscu w klasyfikacji generalnej, mamy o wiele lepszą sytuację niż w zeszłym roku i z pewnością jest to dla nas pozytywne. Udało mi się przejechać w dobrym stylu pierwsze trzy wyścigi, ale widzieliśmy, że nasi rywale również są bardzo szybcy. W listopadzie zeszłego roku odbyliśmy testy w Jerez, nowy asfalt miał dobrą przyczepność. Wtedy było jednak zimno, więc musimy poczekać do piątku, aby lepiej zrozumieć warunki na torze."

Jorge Lorenzo:

"   Po trudnym wyścigu w Austin nadszedł czas, aby coś zmienić i w Hiszpanii bardzo chcę, aby w końcu wszystko poszło dobrze. Tor w Jerez jest jednym z moich ulubionych, z tego toru mam miłe wspomnienia, jak choćby pierwsze podium na Ducati w zeszłym roku. Myślę, że na tym torze mamy szansę zmienić niekorzystną sytuację. Musimy ciężko pracować już od piątku, aby zrozumieć przyczepność asfaltu. Ciężko pracujemy i nadal musimy myśleć pozytywnie. Choćby dlatego, że nie mam zamiaru się poddać."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Aprilia przed wyścigiem w Hiszpanii

Aleix Espargaro:

"   Przyjeżdżamy do Jerez w optymistycznych nastrojach. Wiedziałem, że w Austin będzie nam bardzo ciężko, ale w wyścigu udało nam się poprawić motocykl. Kocham europejskie tory, są węższe i mają inny asfalt, moja Aprilia również spisuję się lepiej w takich warunkach, z którymi będziemy mieć do czynienia w kolejny weekend. Nasz poziom jest znacznie wyższy, niż to co pokazaliśmy w pierwszych wyścigach. W Europie wszyscy mogą być pozytywnie zaskoczeni."

Scott Redding:

"   Powrót do Europy zawsze jest miły, weekend tutaj jest dla nas bardziej tradycyjny. Jerez to tor, który dobrze pasuję do charakterystyki motocykla RS-GP, byliśmy tutaj na przedsezonowych testach i wrażenia były dobre. Tor ma inną charakterystykę od tych, na których jeździliśmy do tej pory w tym sezonie, mam nadzieję, że zrobimy krok dalej. Dostrzegliśmy nasz potencjał, brakuje nam tylko doświadczenia, aby szybko dostosować motocykl do różnych warunków."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Suzuki przed wyścigiem w Hiszpanii

Andrea Iannone:

"   Ostatni wyścig w Jerez był dla nas trudny. Mieliśmy do czynienia z różnymi trudnościami, ale podczas ostatnich testów udało nam się znaleźć pozytywne aspekty, które pozwoliły nam poprawić naszą wiedzę. Tym razem przybywamy do Hiszpanii w zupełnie innej sytuacji. Wynik na torze COTA dał nam pozytywny impuls, a teraz chcemy potwierdzić osiągnięty postęp, wykazując się konkurencyjnością i dążeniem do pozytywnego wyniku."

Alex Rins:

"   Niestety, w zeszłym roku nie startowałem w tym wyścigu z powodu kontuzji, ale teraz myślę, że jestem w znacznie lepszej sytuacji. Metody pracy zespołu pozwalają mi na większą pewność siebie na każdym torze, co więcej, ostatnie wyniki są zachęcające. Moje zaufanie do motocykla wzrosło, a pierwsze trzy wyścigi to pokazały, bo rzeczywiście zrobiliśmy ważne postępy. Prawdopodobnie Jerez nie będzie dla nas przyjaznym torem, ale dzięki temu, że nasz motocykl jest lepszy, mogę być optymistą przed tym weekendem."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Repsol Honda przed GP Hiszpanii

Marc Marquez:

"   Andrea jest świetnym rywalem, ale ja wraz z Hondą czujemy się dobrze. Mam pewność siebie na każdym torze i to najważniejszy aspekt. Regularność jest konieczna, aby walczyć o mistrzowski tytuł. Jazda przed własną publicznością będzie dla mnie dodatkowym bodźcem. W Europie rozpoczyna się nowa faza mistrzostw, podczas której tory różnią się od poprzednich. Jerez jest bardzo krętym, wolnym torem, z pewnością jest bardziej skomplikowany niż Austin, ale podczas testów czułem się dobrze, więc podejdę do weekendu z właściwą mentalnością."

Dani Pedrosa:

"   Miałem kolejny tydzień przerwy, aby dojść do siebie po kontuzji i mam nadzieję, że to wszystko pomoże mi podczas kolejnego wyścigu. Wróciłem z Ameryki z ważnymi punktami i jestem przekonany, że w Jerez mogę ich zdobyć znacznie więcej. Mam nadzieję, że nie będę odczuwać tak dużego bólu i będę miał więcej energii, aby prowadzić ten motocykl. W Hiszpanii jest wielu moich fanów, dlatego nie mogę się już doczekać wyścigu."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Movistar Yamaha przed wyścigiem w Hiszpanii

Valentino Rossi:

"   Cieszę się, że wracamy do Europy. Pierwsze wyścigi nie były zbyt dobre, ale zdarzyło się kilka pozytywnych rzeczy. Yamaha M1 jest poprawiana, a teraz mamy wyścig w Jerez, który jest bardzo ważny, aby zrozumieć nasz potencjał. W ubiegłym roku było bardzo ciężko, ale myślę, że w tym sezonie możemy to zrobić dużo lepiej. Bardzo lubię Jerez i byłbym szczęśliwy, gdyby udało mi się powrócić tutaj na podium. Ja i mój zespół ciężko pracujemy, aby znaleźć najlepsze ustawienia, chcemy zrozumieć zachowanie motocykla na nowym asfalcie. Ponadto, w poniedziałek odbędą się ważne testy. Chcę poprawić się na tyle, aby być w stanie walczyć o mistrzostwo."

Maverick Vinales:

"   Po podium w Austin, mogę powiedzieć, że jestem szczęśliwy, moja mentalność mocno się zmieniła podczas ostatnich wyścigów. Teraz jestem skupiony na następnym wyścigu w Jerez, jestem bardzo zmotywowany i mam nadzieję, że będę w stanie odzyskać pewność siebie, którą miałem na początku zeszłego sezonu. W zeszłym roku, wyścig w Jerez był dla mnie bardzo trudny. Miałem problemy z przednią oponą, ale teraz mamy znacznie więcej informacji i jestem przekonany, że w ten weekend może być jeszcze lepiej niż w Austin i będę ciężko pracować, aby znaleźć się na podium. Nowy asfalt ma całkiem dobrą przyczepność, co jest dla nas dość dobrą informacją. Nie mogę doczekać się jazdy po torze w Jerez, to jeden z moich domowych wyścigów i jeden z torów, który bardzo lubię. Moim celem jest zwycięstwo. Myślę, że wsparcie fanów może mi pomóc."


Źródło: gpone.com

MotoGP: MarcVDS przed GP Hiszpanii

Franco Morbidelli:

"   Musimy znaleźć większą pewność siebie, w Jerez byliśmy na testach kilka miesięcy temu, więc mamy tutaj większe doświadczenie i możemy liczyć na większą ilość danych. Aby być szybkim na tym torze, konieczne są szybkie wyjścia z zakrętów. Musimy zrobić kolejny krok do przodu z motocyklem, to nasz główny cel podczas tego weekendu."

Thomas Luthi:

"   Nie mogę się doczekać weekendu. Szkoda, że nie mogłem uczestniczyć w testach, które odbyły się w listopadzie ubiegłego roku, ale jestem przekonany, że znajdę odpowiednią pewność siebie. Musimy poprawić się po wyścigu w Austin i jestem przekonany, że uda nam się to. Naszym zadaniem jest zrobić krok naprzód i zdobyć pierwsze punkty w klasyfikacji generalnej."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Monster Yamaha Tech 3 przed GP Hiszpanii

Johann Zarco:

"   Jerez to obiekt, który bardzo mi się podoba, w zeszłym roku zająłem tutaj czwarte miejsce i myślę, że w tym sezonie mogę oczekiwać więcej pod względem wyników. Po wyścigu w Teksasie udało mi się naładować akumulatory i jestem przygotowany do wyścigu. Jestem pewny, że stać mnie na zwycięstwo lub miejsce na podium i zrobię wszystko, żeby w pełni wykorzystać walory Yamahy."

Hafizh Syahrin:

"   Myślę, że w pierwszych trzech wyścigach sezonu udało mi się zrozumieć motocykl. Bardzo żałuję wyniku w Austin, popełniłem błąd, który na pewno się nie powtórzy. Jerez jest dla mnie dobrym obiektem i chcę zdobyć kolejne punkty."


Źródło: gpone.com

środa, 2 maja 2018

MotoGP: KTM przedłużył kontrakt z Polem Espargaro!

   Pol Espargaro podpisał kontrakt z fabrycznym zespołem KTM-a, który będzie obowiązywać w latach 2019-2020. Hiszpan nie miał żadnych wątpliwości co do słuszności podjętej decyzji.

Pol Espargaro:

"   Podjęcie tej decyzji było dla mnie bardzo proste, nawet przez chwilę nie dopuszczałem do siebie żadnej innej opcji. Nie jestem w stanie wyrazić, jak bardzo jestem szczęśliwy, że mogę uczestniczyć w tym niesamowitym projekcie, pomimo wielu wyzwań przed nami i tego, że mamy jeszcze wiele do zrobienia. Bardzo podoba mi się filozofia KTM-a i bardzo chcę osiągnąć cel, który sobie zamierzyliśmy. Nie wiem kiedy to się stanie, ale myślę, że przyjdzie to prędzej czy później. Dziękuję moim mechanikom za motywację i wsparcie, mój szef mechaników Paul Trevathan oraz oczywiście Mike Leitner i Pit Beirer są bardzo pomocni każdego dnia. Dziękuję także wszystkim ludziom, którzy pracują w naszym zespole, także tym którzy wykonują pracę w Munderfing. Jesteśmy zespołem z ambitnym celem. Cieszę się, że przeżywam swoje najlepsze momenty w MotoGP i jestem bardzo szczęśliwy, że będę kontynuować tą przygodę do 2020 r."

   Decyzja KTM-a prawdopodobnie oznacza, że z zespołem pożegna się Bradley Smith, a kolegą zespołowym Hiszpana może być Johann Zarco, który jest faworytem KTM-a do objęcia posady kierowcy w austriackim zespole.


Źródło: motogp.com

wtorek, 1 maja 2018

Moto2: Lukas Tulovic zastąpi Aegertera w Jerez

   Zespół Kiefer Racing został zmuszony do znalezienia innego zawodnika po kontuzji, którą odniósł Dominique Aegerter. Szwajcar, który ma pękniętą miednicę, zostanie zastąpiony przez Lukasa Tulovica, niemieckiego 18-latka, który startuję w Mistrzostwach Europy Moto2. Dla Niemca będzie to debiut w cyklu grand prix.


Źródło: gpone.com