czwartek, 30 listopada 2017

WSBK: Roberto Rolfo znalazł zatrudnienie na przyszły sezon

   Weteran włoskich wyścigów motocyklowych, Roberto Rolfo, powraca do stawki zawodników Mistrzostw Świata Superbike. Włoch podpisał umowę na starty z zespołem Grillini w sezonie 2018. Będzie dosiadać motocykla Suzuki GSX-R1000, ponieważ zespół prowadzony przez Andreę Grilliniego postanowił zrezygnować z usług firmy Kawasaki.


Źródło: gpone.com

WSBK: Ondrej Jezek przechodzi do zespołu Guandalini Yamaha

   Ondrej Jezek pomimo braku angażu w zespole Grillini na przyszły sezon, podpisał umowę z zespołem Guandalini Yamaha na starty w sezonie 2018, więc zobaczymy go na starcie w przyszłorocznym sezonie WSBK. Pierwsze oficjalne testy z udziałem czeskiego zawodnika odbędą się pod koniec stycznia w hiszpańskim Jerez.


Źródło: gpone.com

WSBK: Patrick Jacobsen w zespole Triple M Honda

   Potwierdziły się przypuszczenia dotyczące amerykańskiego kierowcy, Patricka Jacobsen. PJ będzie jeździć w zespole Triple M Honda, w klasie Superbike. 

Patrick Jacobsen:

"   Dla mnie to świetna okazja, ponieważ Mistrzostwa Świata Superbike zawsze były moim marzeniem. Dlatego dziękuję firmie Honda i zespołowi Triple M, choć wiem, że ja i mój zespół mamy sporo rzeczy do nauki. Nie mogę się doczekać, aby zasiąść na motocyklu i dobrze bawić się z Fireblade SP2."

   Być może Jacobsen nie będzie jedynym zawodnikiem z USA, który będzie startować w przyszłorocznych zmaganiach. Jake Gagne, po kilku otrzymanych od fabrycznego zespołu Hondy, ma szansę zagościć w tym zespole na pełen etat obok Leona Camiera.


Źródło: gpone.com

środa, 29 listopada 2017

Moto2/Moto3: Dunlop podpisał nową umowę z Dorną

   Brytyjska firma Dunlop, podobnie jak francuski Michelin, przedłużyła swój kontrakt z Dorną i co najmniej do 2020 r., będzie jedynym dostawcą opon dla klas Moto2 i Moto3. 

Xavier Frainpont, dyrektor zarządzający firmą Dunlop:

"   Jesteśmy dumni z kontynuacji naszej bogatej i udanej współpracy z Dorną w klasach Moto2 i Moto3. Cały czas staramy się rozwijać i wprowadzać nowe technologie do tego sportu. Podczas ostatniego wyścigu w Walencji, wprowadziliśmy nową oponę w Moto2, a dzięki niej w wyścigu najlepszy okazał się Miguel Oliveira. Działając na najwyższym poziomie, możemy próbować rozwijać nowe mieszanki, a następnie przenosić to czego się nauczyliśmy do naszych standardowych produktów."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Takaaki Nakagami przeszedł operację

   Takaaki Nakagami postanowił wykorzystać przerwę zimową na operację prawej ręki. Japończyk, który w przyszłym roku zadebiutuje w klasie MotoGP, jeżdżąc w zespole LCR Honda przeszedł zabieg w Barcelonie. Operacja pod kierownictwem dr Xaviera Mira zakończyła się sukcesem. Celem Japończyka jest szybka rehabilitacja i bycie w 100% sprawnym podczas kolejnych testów MotoGP, które odbędą się na torze Sepang pod koniec stycznia.


Źródło: gpone.com

wtorek, 28 listopada 2017

WSS: Canducci i Epis w zespole Go Eleven Kawasaki

   Michael Canducci i Lachlan Epis będą kierowcami zespołu Go Eleven Kawasaki w klasie Supersport, podczas przyszłorocznych zmagań. 

Michael Canducci:

"   Jestem bardzo szczęśliwy z powodu podpisania tej umowy, wiele się nauczyłem odkąd zadebiutowałem w mistrzostwach świata i postaram się zastosować wszystko co umiem, aby być konkurencyjnym w każdy weekend."

Lachlan Epis:

"   Jestem podekscytowany, że rozpoczynam nowy rozdział w mojej karierze z zespołem Go Eleven Kawasaki. Będę pracować w profesjonalnym środowisku, więc mam szansę na wspaniałe rezultaty, co jest dla mnie niezwykle motywujące."


Źródło: gpone.com

poniedziałek, 27 listopada 2017

MotoGP: Włoscy zawodnicy w Monza Rally Show

   Jak co roku, rajd rozgrywany na torze Monza, pod nazwą Monza Rally Show przyciąga wiele nazwisk z padoku MotoGP. Obok wielokrotnego zwycięzcy tego rajdu, którym jest Valentino Rossi na starcie pojawi się także jego przyrodni brat, Luca Marini, a także zawodnicy zespołu Italtrans Racing Team, czyli Mattia Pasini i Andrea Locatelli. Rajd odbędzie się w dniach 1-3 grudnia.


Źródło: gpone.com

niedziela, 26 listopada 2017

MotoGP: Simon Crafar w nowej roli

   Simon Crafar, zwycięzca wyścigów w klasie 500cc, a także w Mistrzostwach Świata Superbike zostanie komentatorem oficjalnego kanału MotoGP. Nowozelandczyk będzie relacjonował przebieg wydarzeń podczas każdej sesji przyszłorocznych zmagań. Uzupełni ekipę komentatorską, w której znajdą się także Steve Day i Matthew Birt.


Źródło: motogp.com

sobota, 25 listopada 2017

Moto2: Suter wycofuje się z kategorii Moto2!

   Suter po rocznym powrocie do klasy Moto2, postanowił ostatecznie wycofać się z tej klasy. Szwajcarski producent ram w tym sezonie zapewniał je dwóm zespołom: Kiefer Racing i Dynavolt Intact GP. Wobec rezygnacji przez zespół Kiefer z ram Sutera, Eskil Suter uznał, że dalsza rywalizacja w klasie Moto2 nie jest opłacalna, ze względu na tworzenie zaplecza wyłącznie dla dwóch zawodników. Zespół Dynavolt  tej sytuacji przesiądzie się na Kalexa. 


Źródło: gpone.com

MotoGP/WSBK: Wyniki piątkowych testów w Jerez

MotoGP:

1. Andrea Iannone 1'38.030
2. Pol Espargaro 1'38.230
3. Alex Rins 1'38.307
4. Danilo Petrucci 1'38.607
5. Bradley Smith 1'38.688
6. Scott Redding 1'38.778
7. Jack Miller 1'38.998
8. Sylvain Guintoli 1'39.510
9. Eugene Laverty 1'39.537

WSBK:

1. Jonathan Rea 1'37.986
2. Tom Sykes 1'38.326
3. Alex Lowes 1'38.622
4. Leon Camier 1'39.333
5. Xavi Fores 1'39.384
6. Marco Melandri 1'39.577
7. Michael van der Mark 1'39.577
8. Niccolo Canepa 1'39.855
9. Michael Rinaldi 1'40.223
10. Dan Linfoot 1'40.790
11. Jason O'Halloran 1'40.950

piątek, 24 listopada 2017

WSBK: Chaz Davies o testach w Jerez

Chaz Davies:

"   Niestety, upadek w pierwszym dniu testów uniemożliwił nam przeprowadzenie większej części naszego programu. Teraz muszę udać się na całkowity odpoczynek celu zmniejszenia stanu zapalnego, a w poniedziałek odwiedzi mnie fizjoterapeuta, który wdroży odpowiednią rehabilitację. To pierwszy raz, kiedy odniosłem kontuzję kolana. Musimy po prostu uzbroić się w cierpliwość, ale mam nadzieję i wierzę w to, że w ciągu najbliższych kilku tygodni będę mógł wznowić treningi."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Cal Crutchlow podsumowuje testy w Jerez

Cal Crutchlow:

"   To były ciężkie i męczące dni, ale mamy mnóstwo informacji przydatnych dla Hondy na temat nowego prototypu. Teraz zobaczymy, na jakie rozwiązania zdecydują się w przyszłym sezonie, ale cieszę się, że udało mi się wszystko zrealizować i uważam, że to bardzo ważne. Mieliśmy dużą pomoc od Hondy i HRC w tych testach, zespół wykonał świetną robotę i zrobiliśmy tak wiele w ciągu tych dwóch dni. Jestem zadowolony z tempa, które udało mi się trzymać na obu motocyklach, z czego jeden używałem już w tym sezonie, a drugi jest przygotowany na sezon 2018. Teraz musimy nadal pracować razem w zimie, choć teraz nadszedł czas na trochę odpoczynku, będziemy starali się przygotować możliwie najlepszy motocykl na następny rok."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Franco Morbidelli i Alex Marquez o testach w Jerez

Franco Morbidelli:

"   Dziś zauważyłem poprawę w czasach okrążeń, kiedy pod koniec dnia używałem miękkie opony, ale zauważyłem także duży postęp na pośredniej mieszance i jest to coś, z czego jestem zadowolony. Wczoraj próbowaliśmy jechać szybciej w środku zakrętu i wygląda na to, że dzisiaj się to udało, jeżeli byłem szybszy, to głównie dzięki temu. Stało się to dzięki mnie, a także dzięki mojemu motocyklowi. Wygląda to tak: jestem coraz lepszy na tym motocyklu, a także sam motocykl jest lepszy. Nadal muszę się wiele uczyć i proces ten będzie kontynuowany podczas przyszłorocznych testów w Sepang, ale na razie jestem zadowolony z postępów dokonanych tutaj i w Walencji. Szczerze powiedziawszy nie mogę się już doczekać bycia na tak szybkim i szerokim torze, jak ten w Malezji, gdzie można wykorzystać całą moc."

Alex Marquez:

"   Wczoraj miałem pierwszą okazję, żeby wypróbować motocykl i poznać zespół, a dzisiaj mieliśmy prawdziwy test. Bardzo podoba mi się ten motocykl i zrobiliśmy duży krok naprzód, z wyjazdu na wyjazd było coraz lepiej, z czym wczoraj był problem. W zakrętach szło mi o wiele lepiej, choć miałem kilka prostych problemów, ponieważ jechałem jak na motocyklu Moto2. Jeśli spojrzycie na mojego brata, czy Daniego, albo na wszystkich innych zawodników MotoGP, jeżdżą oni w zupełnie inny sposób. Podobały mi się te dwa dni spędzone w Jerez i cieszę się, że zdobyłem takie doświadczenie. Mam nadzieję, że pomogłem zespołowi i Tom lepiej odnajdzie się na motocyklu, kiedy usiądzie na nim w Sepang. Teraz skupiam się nad Moto2 i przygotuję się w sezonie zimowym na sezon 2018."


Źródło: gpone.com

czwartek, 23 listopada 2017

MotoGP/WSBK: Wyniki testów w Jerez - czwartek

MotoGP:

1. Andrea Dovizioso 1'37.663
2. Cal Crutchlow 1'37.818
3. Jorge Lorenzo 1'37.921
4. Andrea Iannone 1'38.067
5. Pol Espargaro 1'38.314
6. Alex Rins 1'38.360
7. Tito Rabat 1'38.387
8. Danilo Petrucci 1'38.688
9. Jack Miller 1'38.876
10. Bradley Smith 1'38.900
11. Franco Morbidelli 1'38.923
12. Takaaki Nakagami 1'38.992
13. Scott Redding 1'39.295
14. Eugene Laverty 1'39.485
15. Alex Marquez 1'39.782
16. Xavier Simeon 1'40.332

WSBK:

1. Marco Melandri 1'39.663
2. Alex Lowes 1'39.770
3. Leon Camier 1'39.797
4. Xavi Fores 1'40.002
5. Michael van der Mark 1'40.199
6. Niccolo Canepa 1'40.593
7. Michael Rinaldi 1'40.606
8. Dan Linfoot 1'41.018
9. Jason O'Halloran 1'41.526

WSS: Niki Tuuli w zespole CIA Landlord Insurance Honda

   Niki Tuuli rozstaje się z zespołem Kallio Racing i w sezonie 2018 będzie zawodnikiem zespołu CIA Landlord Insurance Honda. W tym sezonie, odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w karierze, na torze Magny-Cours, a w przyszłym roku będzie chciał powalczyć o tytuł mistrzowski. Kolegą zespołowym fińskiego zawodnika będzie Andrew Irwin, który w zakończonym niedawno sezonie, został wicemistrzem Wielkiej Brytanii w klasie Supersport.


Źródło: worldsbk.com

BSB: Kyle Ryde przenosi się do BSB

   Kyle Ryde w przyszłym sezonie będzie zawodnikiem ekipy CF Motorsport w BSB. Brytyjczyk rywalizował w tym sezonie, w serii World Supersport, gdzie ścigał się dla zespołu Pucetti Kawasaki, jednak wskutek słabych wyników wyleciał z zespołu przed rundą w Jerez.

Kyle Ryde:

"   Jestem bardzo szczęśliwy, że mogę rywalizować w BSB z zespołem CF Motorsport. W przeszłości byłem konkurencyjny i jestem pewien, że w 2018 r. wiele się nauczymy. Wykorzystamy cały dostępny czas na testy i jak najlepsze przygotowanie do sezonu. Nie mogę się już doczekać rozpoczęcia pracy, ponieważ znam zespół i będzie łatwiej."


Źródło: gpone.com

środa, 22 listopada 2017

MotoGP/WSBK: Wyniki testów w Jerez - środa

MotoGP:

1. Andrea Iannone 1'38.280
2. Cal Crutchlow 1'38.337
3. Andrea Dovizioso 1'38.398
4. Jorge Lorenzo 1'38.418
5. Pol Espargaro 1'38.642
6. Tito Rabat 1'38.854
7. Bradley Smith 1'39.353
8. Scott Redding 1'39.372
9. Takaaki Nakagami 1'39.584
10. Franco Morbidelli 1'39.740
11. Sylvain Guintoli 1'39.763
12. Eugene Laverty 1'39.995
13. Xavier Simeon 1'40.891
14. Takumi Takahashi 1'41.089
15. Alex Marquez 1'41.750

WSBK:

1. Tom Sykes 1'38.735
2. Jonathan Rea 1'39.050
3. Marco Melandri 1'39.715
4. Alex Lowes 1'39.715
5. Xavi Fores 1'40.542
6. Michael van der Mark 1'40.573
7. Chaz Davies 1'40.630
8. Leon Camier 1'40.856
9. Niccolo Canepa 1'41.294
10. Michael Rinaldi 1'41.374
11. Dan Linfoot 1'41.955
12. Jason O'Halloran 1'42.816

WSBK: Jonathan Rea odznaczony Orderem Imperium Brytyjskiego

   Jonathan Rea opuścił wczoraj dzień testowy w Jerez, aby udać się do Londynu, gdzie w pałacu Buckingham spotkał się z rodziną królewską. Książe William wręczył mu Order Imperium Brytyjskiego za wybitne osiągnięcia sportowe, którymi są trzy tytuły mistrza świata Superbike. Oprócz niego, tylko dwóch brytyjskich kierowców dostąpiło tego zaszczytu. Byli to: Barry Sheene i Carl Fogarty.


Źródło: gpone.com


wtorek, 21 listopada 2017

WSBK: Wyniki wtorkowych testów w Jerez

WSBK:

1. Tom Sykes 1'39.692
2. Loris Baz 1'40.468
3. Eugene Laverty 1'40.551
4. Jordi Torres 1'40.595
5. Lorenzo Savadori 1'40.841
6. Leandro Mercado 1'41.034

BSB:

1. Leon Haslam 1'40.768
2. Luke Mossey 1'40.984

WSS:

1. Nacho Calero 1'45.067

Moto2/Moto3: Wyniki wtorkowych testów w Walencji

Moto2:

1. Francesco Bagnaia 1'34.949
2. Miguel Oliveira 1'34.988
3. Alex Marquez 1'35.111
4. Hector Barbera 1'35.380
5. Brad Binder 1'35.486
6. Luca Marini 1'35.511
7. Xavi Vierge 1'35.555
8. Sam Lowes 1'35.572
9. Iker Lecuona 1'35.628
10. Lorenzo Baldassarri 1'35.631
11. Isaac Vinales 1'35.657
12. Joan Mir 1'35.723
13. Danny Kent 1'35.761
14. Fabio Quartararo 1'35.986
15. Marcel Schrotter 1'35.990
16. Bo Bendsneyder 1'36.002
17. Steven Odendaal 1'36.052
18. Romano Fenati 1'36.128
19. Remy Gardner 1'36.152
20. Joe Roberts 1'36.549
21. Jules Danilo 1'37.412
22. Andi Farid 1'37.994

Moto3:

1. Enea Bastianini 1'38.757
2. Aron Canet 1'38.850
3. Alonso Lopez 1'38.912
4. Jorge Martin 1'38.913
5. Lorenzo Dalla Porta 1'38.998
6. Andrea Migno 1'39.223
7. Fabio Di Giannantonio 1'39.502
8. Tatsuki Suzuki 1'39.557
9. Tony Arbolino 1'39.670
10. Stefano Nepa 1'39.732
11. Niccolo Antonelli 1'39.937
12. Deniz Oncu 1'41.701
13. Can Oncu 1'44.222 


MotoGP: Bez szykany w Barcelonie

   Międzynarodowa Federacja Motocyklowa (FIM) postanowiła wprowadzić zmiany na torze w Barcelonie. Zmiany dotyczą bezpieczeństwa zawodników. Zgodnie z przewidywaniami, zawodnicy powrócą do starej konfiguracji toru sprzed wypadku Luisa Saloma, z jedyną różnicą, którą będzie utrzymanie zakrętu nr 10, za tylną prostą. Strefa żwiru w zakręcie nr 13 zostanie znacznie powiększona, a trybuny, które znajdują się w tym miejscu, zostaną cofnięte do tyłu. Prace na torze będą odbywały się pod koniec grudnia, kiedy przeniesione zostaną trybuny C i H, a także w styczniu, kiedy dokonywana będzie przebudowa zakrętu nr 13. Wyścig o GP Katalonii odbędzie się w przyszłym roku, tylko wtedy, jeżeli zmiany zostaną wprowadzone, a obiekt otrzyma nową homologację FIM.


Źródło: motogp.com

WSBK: Prywatny zespół Hondy potwierdzony

   Zespół Triple M Racing w sezonie 2018 awansuje do klasy Superbike. Do tej pory zespół koncentrował się na udziale w Mistrzostwach Europy Superstock 1000 i korzystał z motocykli Kawasaki. W przyszłym roku Triple M wystawi jeden motocykl Hondy. W ciągu najbliższych kilku tygodni wyjaśni się, kto będzie kierowcą tego zespołu. Wszystko wskazuje na to, że głównym faworytem do zajęcia tego miejsca jest Amerykanin, Patrick Jacobsen.


Źródło: gpone.com

poniedziałek, 20 listopada 2017

WSBK: Wyniki poniedziałkowych testów w Jerez

WSBK:

1. Jonathan Rea 1'39.650
2. Tom Sykes 1'40.005
3. Eugene Laverty 1'41.183
4. Loris Baz 1'41.352
5. Lorenzo Savadori 1'41.374
6. Jordi Torres 1'41.628
7. Leandro Mercado 1'42.041
8. Yonny Hernandez 1'42.476

BSB:

1. Leon Haslam 1'41.279
2. Luke Mossey 1'41.701

WSS:

1. Nacho Calero 1'45.785

Moto2/Moto3: Wyniki poniedziałkowych testów w Walencji

Moto2:

1. Alex Marquez 1'35.088
2. Francesco Bagnaia 1'35.284
3. Luca Marini 1'35.676
4. Iker Lecuona 1'35.726
5. Lorenzo Baldassarri 1'35.794
6. Sam Lowes 1'35.807
7. Danny Kent 1'35.874
8. Joan Mir 1'35.937
9. Hector Barbera 1'36.034
10. Xavi Vierge 1'36.096
11. Fabio Quartararo 1'36.212
12. Marcel Schrotter 1'36.230
13. Bo Bendsneyder 1'36.491
14. Steven Odendaal 1'36.538
15. Remy Gardner 1'36.727
16. Romano Fenati 1'36.816
17. Joe Roberts 1'36.881
18. Jules Danilo 1'38.376
19. Andi Farid 1'39.426

Moto3:

1. Jorge Martin 1'38.692
2. Aron Canet 1'38.999
3. Enea Bastianini 1'39.020
4. Alonso Lopez 1'39.666
5. Fabio Di Giannantonio 1'39.694
6. Tatsuki Suzuki 1'39.917
7. Lorenzo Dalla Porta 1'39.995
8. Tony Arbolino 1'40.052
9. Niccolo Antonelli 1'40.251
10. Can Oncu 1'40.404
11. Stefano Nepa 1'40.462
12. Andrea Migno 1'40.511
13. Brunopalazzese Ieraci 1'41.252
14. Deniz Oncu 1'41.657

sobota, 18 listopada 2017

CEV: Wyniki sobotnich sesji w Walencji

Moto3:



Moto2:


ETC:


CEV: Kalendarz FIM CEV Repsol na sezon 2018

23-25.03 - Estoril
27-29.04 - Ricardo Tormo
18-19.05 - Le Mans
08-10.06 - Barcelona
27-29.07 - Motorland Aragon
28-30.09 - Jerez
12-14.10 - Albacete
23-25.11 - Ricardo Tormo


Źródło: speedweek.com

Moto2: Wypowiedzi po testach w Jerez

Joan Mir:

"   W ciągu tych dwóch dni cieszyłem się z jazdy motocyklem Moto2. Cieszę się, że mogę pracować z moim nowym zespołem, stworzyliśmy miłą atmosferę w ciągu kilku ostatnich dni i jest to bardzo ważne. Próbowałem wprowadzić kilka zmian w podwoziu i zawieszeniu, aby sprawdzić, w którym kierunku się rozwijać, aby być szybkim w Moto2, a teraz mam pewne pomysły. Za każdym kolejnym razem, kiedy wyjeżdżałem na tor, poprawiałem swoje czasy i mam nadzieję, że w przyszłym tygodniu podczas testów w Walencji będzie podobnie."

Romano Fenati:

"   To były dwa trudne dni, ale testy były bardzo pozytywne. Poprawialiśmy się z każdym przejazdem na motocyklu, czując coraz lepiej motocykl, a moja pewność siebie wzrastała. Jedziemy do Walencji, aby kontynuować naszą pracę i poprawić się ponownie."

Federico Fuligni:

"   Cieszę się, że mogę rozpocząć nową przygodę, ponieważ w końcu mogę zdobyć doświadczenie, na które czekałem od dłuższego czasu. Z zespołem rozumiemy się bardzo dobrze i jesteśmy na dobrej drodze, by mieć świetną atmosferę. Jestem pewny siebie i nie mogę się doczekać rozpoczęcia nowego sezonu."

Bo Bendsneyder:

"   Było naprawdę świetnie, byłem konsekwentny i udało mi się jechać coraz lepiej z okrążenia na okrążenie. Pierwszego dnia zdobywałem doświadczenie, natomiast drugiego miałem przyspieszyć i uzyskałem dobry czas. Moje tempo było dobre, mój najlepszy czas zrobiłem na oponie, która miała przejechane 31 okrążeń. Chcę podziękować zespołowi i nie mogę się już doczekać powrotu do Walencji."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Marc Marquez o testach w Walencji

Marc Marquez:

"   Otrzymałem dużo informacji z motocykla, chociaż wciąż mamy dużo pracy. Część pracy odkładamy na testy w Malezji. Cieszę się z drugiego dnia, ponieważ tempo było dobre i mam odpowiednią pewność siebie. Wystąpiły problemy z silnikiem, ale to normalne. W Sepang sprawdzimy wszystkie części, między innymi dlatego, że nie będzie nas w Jerez. Tam pojawi się tylko Cal Crutchlow. My będziemy czekać na testy w styczniu, ponieważ w tej chwili nie mamy innych nowych rozwiązań. Mimo wszystko pojadę tam, ponieważ mój brat zastąpi Luthiego na Hondzie. To jego pierwszy poważny test i postaram się dać mu jakieś wskazówki."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Maverick Vinales o testach w Walencji

Maverick Vinales:

"   Tor był inny niż we wtorek i byłem wolniejszy. Próbowałem rozgryźć różnicę pomiędzy dwoma silnikami, ale podczas testów w Sepang, zobaczymy jak to wygląda. Przy tak dużej mocy skomplikowane jest zrozumienie tego, czy nowy silnik ma większą moc, trzeba polegać na telemetrii i odczuciach. Lepiej mi idzie na podwoziu z sezonu 2016, ale mam inny styl jazdy od Johanna i trudno przeprowadzić konfrontację. Jak już powiedziałem, po zaledwie dwóch dniach testów, ciężko wydać ostateczną ocenę. Czy zastanawiacie się, czy wybiorę drogę rozwoju podobną do Valentino? W tej chwili nie czujemy się zbyt dobrze na motocyklu i trudno nam będzie pójść w przeciwnych kierunkach. Z pewnością będę starał się pójść swoją ścieżką, która lepiej pasuję do mojego stylu jazdy. Nie chcę popełniać zbyt szybkich wyborów, z ryzykiem pomyłki, tak jak miało to miejsce w zeszłym roku."


Źródło: gpone.com

piątek, 17 listopada 2017

Moto2/Moto3: Wyniki drugiego dnia testów w Jerez

Moto2:

1. Miguel Oliveira 1'41.518
2. Francesco Bagnaia 1'41.622
3. Alex Marquez 1'41.719
4. Brad Binder 1'41.776
5. Danny Kent 1'41.928
6. Mattia Pasini 1'42.066
7. Luca Marini 1'42.115
8. Isaac Vinales 1'42.236
9. Lorenzo Baldassarri 1'42.296
10. Xavi Vierge 1'42.306
11. Remy Gardner 1'42.337
12. Fabio Quartararo 1'42.438
13. Sam Lowes 1'42.589
14. Hector Barbera 1'42.598
15. Andrea Locatelli 1'42.725
16. Joan Mir 1'42.741
17. Khairul Idham Pawi 1'42.849
18. Iker Lecuona 1'42.857
19. Simone Corsi 1'42.879
20. Tetsuta Nagashima 1'42.892
21. Bo Bendsneyder 1'42.898
22. Marcel Schrotter 1'43.178
23. Romano Fenati 1'43.190
24. Stefano Manzi 1'43.197
25. Jules Danilo 1'44.816

Moto3:

1. Aron Canet 1'46.175
2. Tony Arbolino 1'46.756
3. Dennis Foggia 1'46.809
4. Kaito Toba 1'46.877
5. Can Oncu 1'47.120
6. Nakarin Atiratphuvapat 1'47.173
7. Deniz Oncu 1'47.635

MotoGP: Valentino Rossi podsumowuje testy w Walencji

Valentino Rossi:

"   To był długi dzień, ale bardzo efektywny. Celem było znalezienie większej mocy podczas jazdy na niskich obrotach i jesteśmy zadowoleni z wyników. Walencja nie jest najlepszym torem do oceny silnika, ale tor wciąż zawiera elementy, które są przydatne dla sprawdzenia niektórych cech, takie jak przyspieszanie na wyjściu z wolnego zakrętu. W Sepang zdobędziemy więcej informacji oraz ich potwierdzenie. Mam nadzieję, że pod koniec stycznia będziemy mieć coś znaczącego. Teraz wiem, że podwozie z sezonu 2016 jest podstawą, od której musimy zacząć, aby myśleć o wygrywaniu wyścigów. Jestem pewien, że Yamaha da z siebie wszystko. Znaleźliśmy odpowiedni kierunek i w końcu jestem bardziej optymistyczny. Mam nadzieję, że w przyszłym roku będziemy mieć lepszy motocykl."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Andrea Dovizioso o testach w Walencji

Andrea Dovizioso:

"   Wypróbowałem wszystko, co mieliśmy w tym jedną z dwóch nowych, tylnych opon Michelin. Nie było sensu, aby pozostawać na torze tylko ze względu na to. Pod koniec sezonu zmęczenie jest duże, a gdy się nie koncentrujesz, łatwiej jest podjąć złą drogę. We wtorek byłem szybki, ale głównie skupiałem się nad tempem wyścigowym. Nasz limit jest zawsze taki sam i jest lepiej, gdy nie musimy używać hamulców. Czy oczekiwałem więcej od tych testów? Tak, to normalne. Jednak w przyszłym tygodniu będziemy mieć dwa dni testów w Jerez i będziemy mieli więcej rzeczy do wypróbowania. Definiujemy nowy motocykl i pracujemy nad szczegółami. Teoretycznie mogliśmy ominąć testy w Jerez, ale zmienił się regulamin."


Źródło: gpone.com

czwartek, 16 listopada 2017

Moto2/Moto3: Wyniki pierwszego dnia testów w Jerez

Moto2:

1. Francesco Bagnaia 1'41.873
2. Alex Marquez 1'42.166
3. Miguel Oliveira 1'42.314
4. Luca Marini 1'42.389
5. Brad Binder 1'42.480
6. Isaac Vinales 1'42.608
7. Mattia Pasini 1'42.787
8. Lorenzo Baldassarri 1'42.846
9. Fabio Quartararo 1'42.874
10. Sam Lowes 1'42.973
11. Khairul Idham Pawi 1'42.998
12. Simone Corsi 1'43.057
13. Tetsuta Nagashima 1'43.186
14. Joan Mir 1'43.270
15. Hector Barbera 1'43.324
16. Danny Kent 1'43.336
17. Xavi Vierge 1'43.348
18. Iker Lecuona 1'43.365
19. Andrea Locatelli 1'43.382
20. Stefano Manzi 1'43.542
21. Marcel Schrotter 1'43.571
22. Eric Granado 1'43.900
23. Bo Bendsneyder 1'43.961
24. Romano Fenati 1'43.990
25. Federico Fuligni 1'44.640
26. Jules Danilo 1'45.599

Moto3:

1. Aron Canet 1'46.012
2. Tony Arbolino 1'46.941
3. Nakarin Atiratphuvapat 1'47.588
4. Kaito Toba 1'47.623
5. Can Oncu 1'48.263
6. Deniz Oncu 1'48.624

500:

1. Eskil Suter 1'48.115


WSBK: Loris Baz będzie jeździć w zespole Althea BMW

   Loris Baz będzie kierowcą zespołu Althea BMW w serii World Superbike na sezon 2018. Francuz wraca do najwyższej klasy motocykli produkcyjnych po trzech latach przerwy, podczas których ścigał się w MotoGP. Baz startował w Mistrzostwach Świata Superbike w sezonach 2012-2014, kiedy reprezentował barwy fabrycznego zespołu Kawasaki, odniósł dwa zwycięstwa, a dziewięć razy stanął na podium.


Źródło: gpone.com

MotoGP: Franco Morbidelli o testach w Walencji

Franco Morbidelli:

"   Największe emocje? Wtedy, gdy przejechałem kilka okrążeń za Valentino i Marquezem. To dwaj wspaniali mistrzowie i nie jest mi obojętne, że jeżdżę razem z nimi na motocyklu MotoGP. Na tych kilku okrążeniach starałem się nauczyć jak najwięcej. Najważniejsze było to, żeby cały czas z wyjazdu na wyjazd się poprawiać. W następnym tygodniu zaliczymy dwa dni testowe w Jerez i musimy kontynuować tą samą drogę. Nie spodziewałem się tak wielkiego postępu. Kiedy upadłem, trochę przesadziłem, temperatura była zbyt niska, przez co zaliczyłem uślizg. Wspaniałą rzeczą w MotoGP jest szybki powrót na tor po powrocie do boksów (śmiech). Wróciłem na tor i udało mi się zaliczyć lepszy czas. Poszliśmy w kierunku większej mocy motocykla, trzeba mieć odpowiednią ilość koni i ważne jest, żeby pod kontrolą miał je kierowca, a nie elektronika. Potem próbowałem zrozumieć opony i jak je wykorzystać. Zaczynam rozumieć motocykl i jak to działa, ale przede wszystkim muszę popracować nad swoim stylem jazdy. Nie jestem już w Moto2, więc muszę to zmienić i to jest najważniejsze. Myślę, że czas 1'31.7 nie jest taki zły jak na początek, dobrze się bawię i współpracuję z zespołem. O czym teraz myślę? Muszę zrobić kolejny krok."


Źródło: gpone.com

MotoGP: Johann Zarco podsumował testy w Walencji

Johann Zarco:

"   Jestem zachwycony, że po roku doświadczeń mogę być taki szybki i czuję różne rzeczy na motocyklu, dzięki czemu jestem w stanie wyjaśnić to technikom. Nie możemy powiedzieć, że byliśmy szybsi niż podczas weekendu wyścigowego, ale czuję, że mamy potencjał, który pozwoli nam to zrobić, w tej chwili jesteśmy prawie na tym samym poziomie, co na motocyklu z sezonu 2016, ale tym razem mamy szansę na rozwój. Teraz zamierzamy pracować nad motocyklem, aby to zrobić. Skoncentrowałem się nad tym, żeby poczuć się komfortowo. Jeszcze nie ustaliłem w jaki sposób powinienem wchodzić w zakręty, a jak z nich wychodzić. Dzięki temu będę mógł być szybszy, co może być bardzo ważne podczas sezonu i pozwoli mi na dobrą jazdę w różnych wyścigach. Negatywne komentarze na temat tego motocykla pojawiły się w trakcie sezonu, kiedy Valentino zaczął narzekać na jazdę w mokrych warunkach. Trzeba pamiętać, że Vinales wygrał w Katarze i w Argentynie, więc nie można powiedzieć, że jest to zły motocykl. Skupiłem się nad pracą z oponami, przejechałem połowę dystansu wyścigowego, ten punkt jest dla nas trudny, ale pracujemy nad nim. Po testach będziemy analizować dane, a w kolejnych testach nadal będziemy nad tym pracować, a gdy znajdziemy odpowiednie ustawienia, aby wykorzystać potencjał tego motocykla, myślę że będzie to motocykl, który może dać zwycięstwo."


Źródło: gpone.com

środa, 15 listopada 2017

MotoGP: Wyniki drugiego dnia testów w Walencji



WSS: Andrew Irwin przechodzi do serii World Supersport

   Andrew Irwin zadebiutuje w przyszłym roku w Mistrzostwach Świata Supersport. Młodszy brat Glenna, który startuje w BSB i wicemistrz tegorocznych zmagań Supersportów w Wielkiej Brytanii zostanie zawodnikiem zespołu CIA Landlord Insurance Honda. 

Andrew Irwin:

"   Jestem podekscytowany tym, że w sezonie 2018 dołączę do zespołu CIA Landlord Insurance Honda. To dla mnie perfekcyjny krok do przodu, po tym jak byłem konkurencyjny w British Supersport podczas sezonu 2017 i przejście do wielkiego wyzwania, jakim jest seria World Supersport. Wierzę, że doświadczenie zespołu pozwoli mi wykonać dobrą pracę i już nie mogę się doczekać pierwszych testów. Muszę podziękować Simonowi i moim personalnym sponsorom za otrzymanie tej fantastycznej szansy."


Źródło: bikesportnews.com

Moto3: Team Avintia w Moto3

   Team Avintia postanowił wrócić do rywalizacji w kategorii Moto3. Zawodnikiem, który będzie ścigać się w barwach tego zespołu, będzie Belg Livio Loi. Oprócz niego, zespół wystawi zawodnika w serii CEV i będzie nim 13-letni Barry Baltus, który również jest Belgiem. Łącznie, w barwach zespołu Avintia w przyszłym sezonie zobaczymy aż trzech Belgów, bowiem w przyszłym roku w klasie MotoGP zadebiutuje Xavier Simeon.


Źródło: gpone.com


wtorek, 14 listopada 2017

MotoGP: Jack Miller o pierwszej jeździe na Ducati

Jack Miller:

"   Dobrze się bawię, wsiadłem na motocykl i jak na razie nic nie zmieniałem, myślałem tylko o jeździe i od razu udało mi się zrobić dobry czas. Podoba mi się również praca w boksie, jest spokój, czuję się komfortowo. Na prostych czułem się bardzo dobrze. Spodziewałem się dobrej przyczepności, ale byłem zaskoczony przodem. Ducati ma świetną stabilność na hamowaniu, jednak nadal nie wyczułem, gdzie jest limit. Podoba mi się jazda w zakrętach i myślę, że jest w porządku. To po prostu inny motocykl niż poprzednie. Kosztuje mniej nerwów, co pozwala mi na skupieniu się na jeździe... a potem, na używanych oponach dobrze się bawiłem. Teraz muszę tylko dostosować się do motocykla, ale już jestem bardzo szczęśliwy. 


Źródło: gpone.com

MotoGP: Wyniki pierwszego dnia testów w Walencji

1. Maverick Vinales 1'30.189
2. Johann Zarco 1'30.389
3. Marc Marquez 1'30.501
4. Valentino Rossi 1'30.519
5. Jack Miller 1'30.635
6. Aleix Espargaro 1'30.756
7. Andrea Dovizioso 1'30.850
8. Jorge Lorenzo 1'31.059
9. Pol Espargaro 1'31.166
10. Cal Crutchlow 1'31.259
11. Dani Pedrosa 1'31.328
12. Bradley Smith 1'31.415
13. Tito Rabat 1'31.673
14. Danilo Petrucci 1'31.721
15. Scott Redding 1'32.075
16. Karel Abraham 1'32.445
17. Takaaki Nakagami 1'32.723
18. Franco Morbidelli 1'32.762
19. Takumi Takahashi 1'33.569
20. Xavier Simeon 1'34.242

Nieklasyfikowani:

Alvaro Bautista
Andrea Iannone
Alex Rins

Analiza

poniedziałek, 13 listopada 2017

Moto2: Hiroshi Aoyama w nowej roli

   Hiroshi Aoyama zadebiutuje w przyszłym sezonie w nowej roli. Japończyk, który jest obecnie kierowcą testowym MotoGP, zostanie menedżerem zespołu Honda Team Asia, który startuje w klasie Moto2. Jego zawodnikami w przyszłym sezonie będą: Khairul Idham Pawi i Tetsuta Nagashima. 


Źródło: motorsport.com

MotoGP: Livio Suppo odchodzi z padoku MotoGP!

   Szef zespołu Repsol Honda, Livio Suppo, ogłosił że w trybie natychmiastowym rozstaje się z zespołem po siedmiu latach współpracy. Suppo powiedział, że chcę spędzać więcej czasu ze swoją rodziną. Honda nie ogłosiła jeszcze, kto będzie zastępcą Włocha na stanowisku. 


Źródło: motorcyclenews.com

WSBK: Suzuki wraca do MŚ Superbike

   Suzuki, które wprowadziło nowy model GSX-R 1000 do produkcji, wraca do Mistrzostw Świata Superbike. Producent z Hamamatsu nawiązał współpracę z zespołem Grillini, który po pięciu latach żegna się z Kawasaki. Zespół nie będzie jednak otrzymywać wsparcia fabryki, będąc w pełni prywatnym zespołem. Nie wiadomo jeszcze, kto będzie jeździć w tym zespole, w przyszłym roku, ale prowadzone są rozmowy z Roberto Rolfo, który wystartował w Katarze, podczas ostatniej rundy tego sezonu. Prawdopodobnie z zespołu odejdzie Ondrej Jezek, ponieważ obie strony nie dogadały się co do warunków umowy.


Źródło: gpone.com


sobota, 11 listopada 2017

MotoGP: Wyniki kwalifikacji przed GP Walencji



MotoGP - Trening 4:





MotoGP: Wyniki sobotnich treningów przed GP Walencji

MotoGP:




Moto2:




Moto3:




MotoGP: Pol Espargaro wystartuje w Walencji z alei serwisowej

  Pol Espargaro będzie zmuszony wystartować do niedzielnego wyścigu o Grand Prix Walencji z pit lane, po tym jak przekroczył limit dozwolonych silników w sezonie 2017. Espargaro, który jest od tego sezonu zawodnikiem debiutującego w MotoGP KTM-a, miał prawo do zużycia dziewięciu silników w trakcie całego sezonu, natomiast w Walencji do użytku wprowadzono silnik nr 10. KTM jednocześnie określił przyczynę takiego stanu rzeczy. Zespół dokonując wielu zmian w podwoziu spowodował, że cztery ostatnie silniki musiały być zmienione, ze względu na to, że nie były dopasowane do podwozia. Austriacki producent jednocześnie stwierdził, że gdyby nie doszło do tych modyfikacji, limit nie zostałby przekroczony.


Źródło: motorcyclenews.com

piątek, 10 listopada 2017

Nicolas Goubert dyrektorem wykonawczym Moto-e

   Nicolas Goubert rozstanie się z firmą Michelin po 28 latach pracy dla francuskiego producenta opon, ale to nie oznacza, że Francuz zniknie z padoku MotoGP. Obejmie bowiem funkcję dyrektora wykonawczego nowej serii, przeznaczonej dla motocykli elektrycznych, FIM Moto-e World Cup. Goubert rozpocznie pracę na swoim nowym stanowisku w lutym.


Źródło: motogp.com

MotoGP: Wyniki piątkowych treningów przed GP Walencji



czwartek, 9 listopada 2017

WSS: Loris Cresson podpisał kontrakt z zespołem Kallio Racing

   19-letni Belg, Loris Cresson podpisał umowę na starty w sezonie 2018 z zespołem Kallio Racing w Mistrzostwach Świata Supersport. Cresson oprócz występów w Supersportach, ma na swoim koncie starty w klasie Moto3, a także w mistrzostwach CEV.

Loris Cresson:

"   Jestem bardzo szczęśliwy z dołączenia do zespołu Kallio Racing Team. To jest wielka szansa dla mnie po dobrym sezonie, jakim był rok 2017, czuję się bardzo pewny i to, że jestem w stanie dać z siebie wszystko, aby być w czołówce. Zespół ma za sobą bardzo dobry, debiutancki sezon w mistrzostwach świata, do wyścigu w Jerez była szansa na mistrzostwo. Z mojej strony, potencjał który pokazałem, jeżdżąc z dziką kartą, wystarczał przynajmniej na pierwszą dziesiątkę. Daję mi to dużą motywację, jestem pewny siebie, a Yamaha obdarzyła mnie zaufaniem. Nie mogę się już doczekać pierwszych testów na motocyklu i pracy z zespołem."

Vesa Kallio, szef zespołu:

"   Patrzymy w przyszłość i będziemy współpracować z Lorisem. Jest młodym i głodnym sukcesu zawodnikiem, co powinno zapewnić mu dobre tempo. Wierzę, że w zespole Kallio Racing będzie jeszcze szybszy. Będziemy skupiać się na oczywistych rzeczach, zakładamy że będzie w stanie pokazać swój talent poprzez dobre pozycje na tabeli wyników."


Źródło: worldsbk.com

MotoGP: Listy startowe MotoGP, Moto2 i Moto3 na sezon 2018

środa, 8 listopada 2017

MotoGP: Fonsi Nieto będzie trenerem w zespole Pramac Racing

   Pramac Racing wzorem zawodników z najlepszych ekip, postanowił zatrudnić trenera dla Danilo Petrucciego i Jacka Millera, którzy będą rywalizować dla tego zespołu w przyszłym sezonie. Będzie nim Fonsi Nieto, który przez dziewięć lat ścigał się w cyklu grand prix, a w swoim najlepszym sezonie 2002, zdobył wicemistrzostwo świata klasy 250cc, zwyciężając w czterech wyścigach. W latach 2005-2009 jeździł w World Superbike, gdzie wygrał jeden wyścig. Po sezonie 2010 zakończył karierę.


Źródło: gpone.com

MotoGP: Yamaha będzie testować w Malezji

   W dniach 27-28 listopada odbędą się testy Yamahy na torze Sepang. Tak jak w zeszłym roku, kiedy prywatne testy Yamahy były organizowane w podobnym terminie, wezmą w nich udział oba zespoły Yamahy w MotoGP, czyli fabryczny zespół Movistar Yamaha i Monster Yamaha Tech3. 


Źródło: gpone.com

wtorek, 7 listopada 2017

WSBK: Toprak Razgatlioglu awansuje do klasy Superbike

   Toprak Razgatlioglu zgodnie z przewidywaniami, pozostanie zawodnikiem zespołu Pucetti Kawasaki, jednak awansuje do klasy Superbike. Turek, który rozwija się pod skrzydłami swojego rodaka, Kenana Sofuoglu, w tym sezonie startował w Mistrzostwach Europy Superstock 1000 i był bliski wywalczenia tytułu mistrzowskiego, jednak przeszkodziła mu w tym kontuzja. Tureccy kibice liczą, że ich zawodnik w niedalekiej przyszłości będzie w stanie podjąć walkę z takimi kierowcami, jak Jonathan Rea i Chaz Davies i wydaje się, że nie należy odbierać mu szans, ponieważ podczas testów w Portimao zaprezentował się bardzo dobrze.

   Jednocześnie potwierdzono, że zespół Pucetti Kawasaki nadal będzie wystawiać tylko jeden motocykl w klasie Superbike, co oznacza, że zatrudnienia nie znalazł Sylvain Guintoli. Francuz może być zmuszony do opuszczenia przyszłego sezonu, ale jest szansa, że zostanie kierowcą testowym Suzuki w MotoGP, bądź wystartuje w Mistrzostwach Świata Endurance.


Źródło: motorcyclenews.com, worldsbk.com

Moto3: Alonso Lopez w zespole Estrella Galicia

   Alonso Lopez awansuje w przyszłym sezonie do mistrzostw świata. Hiszpan będzie ścigał się w klasie Moto3, w zespole Estrella Galicia, z którym związany jest od 2015 r., najpierw w Mistrzostwach Hiszpanii Pre-Moto3, a w dwóch ostatnich sezonach rywalizował w FIM CEV Moto3. W tym sezonie, przed ostatnią rundą, która odbędzie się w Walencji, jest na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej, a za sobą ma trzy zwycięstwa.


Źródło: gpone.com

poniedziałek, 6 listopada 2017

Moto2/Moto3: Dzikie karty w ostatniej rundzie sezonu

   Jake Dixon nie będzie jedynym zawodnikiem, który wystartuje w kończącym sezon GP Walencji z dziką kartą. Oprócz niego, w kategorii Moto2 pojawi się Brazylijczyk, Eric Granado, który ma na swoim koncie kilka sezonów startów w Mistrzostwach Świata Moto2 i Moto3, jednak do tej pory nie osiągnął żadnych sukcesów. W tym sezonie jest liderem Mistrzostw Europy Moto2, a w przyszłym roku ponownie zobaczymy go w cyklu grand prix, będzie jeździć w klasie Moto2, w zespole Forward Racing.

   W kategorii Moto3 zobaczymy Dennisa Foggię, który zwyciężył w tegorocznych Mistrzostwach Świata Juniorów Moto3. Włoch pojedzie w zespole Sky, w którym wywalczył tytuł mistrzowski, a w przyszłym roku wystartuje w pełnym cyklu grand prix.

   W Walencji zobaczymy również Marię Herrerę, która po rozstaniu się z zespołem AGR, który wycofał się z mistrzostw świata, zastępowała Alberta Arenasa w zespole Jorge Martineza Aspara, a w ostatnim wyścigu wystartuje w barwach własnego zespołu MH6.


Źródło: gpone.com

MotoGP: Michael van der Mark wystartuje w Walencji

   Jonas Folger z powodu mononukleozy był zmuszony opuścić wyścigi w Japonii, Australii i Malezji i okazuje się, że zabraknie go także w Walencji. Kolejną szansę startu otrzyma Michael van der Mark. Holender w swoim debiucie podczas wyścigu na torze Sepang, zajął 16 miejsce.


Źródło: gpone.com

niedziela, 5 listopada 2017

WSBK: Nowy zespół w Mistrzostwach Świata Superbike

   W przyszłym sezonie Mistrzostw Świata Superbike, do stawki dołączy nowy zespół, którym będzie Orelac Racing VerdNatura Kawasaki, który do tej pory ścigał się w klasie Supersport. Dzięki pomocy argentyńskiego oddziału Kawasaki, swoje miejsce w mistrzostwach świata utrzyma Leandro Mercado. Zespół nie wycofuje się z klasy Supersport, w której w przyszłym sezonie, zobaczymy Hiszpana, Nacho Calero.

Jose Calero, szef zespołu:

"   Przejście do Mistrzostw Świata Superbike jest dla nas wielkim wydarzeniem i nikt nie zrozumie, ile ciężkiej pracy musieliśmy wykonać, żeby znaleźć się w tym miejscu. To wielkie wyzwanie, ale cały nasz zespół jest nim podekscytowany. Kiedy podjęliśmy decyzję o przejściu do WSBK rozmawialiśmy z Giulio Bardim, a także kilkoma zawodnikami, którzy mogliby jeździć w naszym zespole. Nasze rozmowy z Tatim były bardzo konstruktywne i mogliśmy podpisać świetną umowę dzięki Arturo Scalise z Kawasaki Argentina."


Źródło: orelacracing.com


Moto3: Alberto Puig wyjaśnia przyczyny zniknięcia zespołu British Talent Team

   Alberto Puig, który jest dyrektorem ds. promocji młodych zawodników w Dornie, przyznał że zespół British Talent Team nie weźmie udziału w przyszłorocznych mistrzostwach świata Moto3 ze względu na zbyt duży przeskok pomiędzy juniorskimi seriami w Wielkiej Brytanii a cyklem grand prix. W zeszłym tygodniu ogłoszono absencję tego zespołu w mistrzostwach świata, jednak zespół pojawi się w serii CEV, gdzie będą jeździć: Charlie Nesbitt i Tom Booth-Amos. John McPhee znalazł zatrudnienie w zespole CIP, gdzie będzie jeździć na motocyklu marki KTM.

Alberto Puig:

"   Jeśli chodzi o następny sezon, zdajemy sobie sprawę, że przeskok z British Talent Cup do mistrzostw świata Moto3 jest zbyt duży. Dlatego wolimy skoncentrować nasze wysiłki i zasoby na Mistrzostwach Świata Juniorów CEV Moto3 i nieco bardziej zwiększyć wsparcie w tej serii. Z tego powodu zdecydowaliśmy się na utrzymanie zespołu British Talent Team, ponieważ możemy wspierać Johna McPhee i udało nam się zagwarantować mu miejsce w dobrym zespole na przyszły sezon, a jednocześnie możemy zadbać o młodych zawodników, których mamy. Decyzja nie była łatwa, ale stwierdziliśmy, że to najlepsze rozwiązanie dla wszystkich. Poczyniliśmy dużo starań, żeby znaleźć miejsce dla Johna. Rozumiemy, że było już bardzo późno na szukanie miejsca, ale w końcu udało się wszystko naprawić i uporządkować. Gdybyśmy nie znaleźli dla niego żadnego miejsca, historia byłaby zupełnie inna. Zaczął sezon naprawdę dobrze, od połowy sezonu miał jednak problemy. Wciąż wierzymy, że John może pojechać dobry sezon, ale musi być nieco bardziej regularny i utrzymywać swoje tempo przez cały sezon. Jeśli w przyszłym roku uda mu się być bardziej konsekwentnym, myślę że ma szansę osiągnąć to, czego spodziewaliśmy się po nim w tym sezonie, czyli miejsce w czołowej piątce na koniec sezonu."


Źródło: motorsport.com

sobota, 4 listopada 2017

WSBK: Wyniki sobotnich wyścigów na torze Losail

Superbike:






Supersport:






WSBK: Wyniki rozgrzewek na torze Losail

Superbike:

1. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10RR 1m 57.554s
2. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati Panigale R 1m 57.869s
3. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 1m 58.158s
4. Xavi Fores ESP Barni Ducati Panigale R 1m 58.220s
5. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10RR 1m 58.299s
6. Michael van der Mark NED PATA Yamaha YZF-R1 1m 58.530s
7. Lorenzo Savadori ITA Milwaukee Aprilia RSV4 1m 58.977s
8. Jordi Torres ESP Althea BMW S1000RR 1m 58.977s
9. Eugene Laverty IRE Milwaukee Aprilia RSV4 1m 59.007s
10. Marco Melandri ITA Aruba.it Racing Ducati Panigale R 1m 59.152s
11. Jake Gagne USA Red Bull Honda CBR1000RR SP2 1m 59.222s
12. Leon Camier GBR MV Agusta RC F4 RR 1m 59.223s
13. Raffaele De Rosa ITA Althea BMW S1000RR 1m 59.337s
14. Roman Ramos ESP Team Go Eleven Kawasaki ZX-10RR 2m 59.665s
15. Alessandro Andreozzi ITA Guandalini Yamaha YZF-R1 1m 59.999s
16. Jeremy Guarnoni FRA Pedercini Kawasaki ZX-10RR 2m 00.113s
17. Sylvain Guintoli FRA Puccetti Kawasaki ZX-10RR 2m 00.162s
18. Davide Giugliano ITA Red Bull Honda CBR1000RR SP2 2m 00.666s
19. Ondrej Jezek CZE Grillini Kawasaki ZX-10RR 2m 00.720s
20. Roberto Rolfo ITA Grillini Kawasaki ZX-10RR 2m 00.830s

Supersport:



MotoGP: Takaaki Nakagami będzie współpracować z byłym inżynierem Daniego Pedrosy

   Takaaki Nakagami będzie mieć nowego szefa mechaników, którym będzie Ramon Aurin, który w przeszłości współpracował z takimi zawodnikami jak: Dani Pedrosa, Jack Miller, Nicky Hayden, a także z Andreą Dovizioso. Japończyk zadebiutuje w przyszłym sezonie w klasie MotoGP, będzie jeździć w zespole LCR Honda razem z Calem Crutchlowem i będzie pierwszym Japończykiem w królewskiej kategorii, który jeździ w niej na pełen etat od 2014 r. Nie wiadomo jeszcze, jaki motocykl otrzyma Japończyk, ale najprawdopodobniej będzie to model w specyfikacji 2017.


Źródło: motorsport.com