wtorek, 31 października 2017

Moto2: Koniec sezonu dla Thomasa Luthiego!

   Thomas Luthi nie weźmie udziału w finałowym wyścigu Moto2 w Walencji, a także zabraknie go podczas dwudniowych testów MotoGP po ostatnim wyścigu sezonu. Powodem jest kontuzja kostki, która wymaga operacji i co najmniej sześciotygodniowej przerwy. Wskutek tego, Luthi rozpocznie przygotowania do sezonu 2018 dopiero w Sepang pod koniec stycznia.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

WSS: Kenan Sofuoglu chce wystartować w Katarze!

   Kenan Sofuoglu pomimo złamanej kości udowej, pojawi się w Katarze, na torze Losail. Turecki zawodnik zespołu Puccetti Kawasaki, rywalizującego w klasie Supersport, doznał kontuzji podczas rundy na torze Magny-Cours. Wydawało się, że sezon dobiegł dla niego końca, jednak ze względu na to, że cały czas zachowuje szansę na mistrzowski tytuł, chcę sprawdzić, czy jest w stanie pojechać w wyścigu. Mimo to walka o tytuł nie będzie dla niego prosta, ponieważ lider klasyfikacji, Lucas Mahias ma 20 punktów przewagi. Ostatni wyścig Mistrzostw Świata Supersport, odbędzie się nie w niedzielę, jak zwykle to bywa, a w sobotę o 17:30 czasu polskiego.


Źródło: gpone.com

Autor: o Brak komentarzy:

poniedziałek, 30 października 2017

Moto2: Andrea Locatelli ukarany za spowodowanie wypadku

   Andrea Locatelli otrzymał karę przesunięcia na polach startowych w Walencji o trzy miejsca w dół. Sędziowie postanowili ukarać włoskiego zawodnika za manewr w pierwszym zakręcie podczas wyścigu o Grand Prix Malezji kategorii Moto2. Włoch agresywną jazdą spowodował upadek trzech zawodników, którymi byli: Luca Marini, Khairul Idham Pawi i Axel Pons.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

niedziela, 29 października 2017

MotoGP: Wyniki wyścigów o GP Malezji

MotoGP:




Moto2:




Moto3:




Klasyfikacje generalne:




Autor: o Brak komentarzy:

Moto2: Luthi nie wystartuje w Malezji, Morbidelli mistrzem świata Moto2!

   Thomas Luthi z powodu kontuzji odniesionej podczas wczorajszych kwalifikacji, postanowił wycofać się z wyścigu o Grand Prix Malezji na torze Sepang, wskutek czego Franco Morbidelli został mistrzem świata Moto2 w sezonie 2017.


Źródło: motogp.com
Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Wyniki rozgrzewek przed GP Malezji

MotoGP:



Moto2:



Moto3:



Autor: o Brak komentarzy:

sobota, 28 października 2017

Moto3: John McPhee przechodzi do zespołu CIP

   John McPhee w sezonie 2018 zostanie zawodnikiem zespołu CIP, który w przyszłym roku nie będzie już używać motocykli Mahindry, która wycofuje się z klasy Moto3, a teraz będą to motocykle KTM-a. Obecny zespół Johna McPhee, British Talent Team, po jednym sezonie rywalizacji w mistrzostwach świata postanowił wycofać się z rywalizacji i przejść poziom niżej, do mistrzostw CEV Moto3, gdzie w przyszłym roku będzie jeździć dwóch zawodników: Tom Booth-Amos i Charlie Nesbitt.


Źródło: motorcyclenews.com
Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Wyniki sobotnich sesji na torze Sepang

MotoGP:




Moto2:



Moto3:



Autor: o Brak komentarzy:

piątek, 27 października 2017

WSS: Randy Krummenacher wraca do Supersportów

   Randy Krummenacher po jedno sezonowej przygodzie z klasą Superbike, postanowił powrócić do Mistrzostw Świata Supersport. Szwajcar będzie zawodnikiem zespołu Evan Bros i będzie jeździć na Yamasze. Krummenacher debiutował w klasie Supersport w sezonie 2016 i już w pierwszym sezonie był zawodnikiem liczącym się w walce o tytuł mistrzowski, więc należy przypuszczać, że w sezonie 2018 również będzie groźnym zawodnikiem. 


Źródło: worldsbk.com
Autor: o Brak komentarzy:

WSBK: Rolfo zastąpi Badoviniego w Katarze

   Roberto Rolfo zastąpi Ayrtona Badovini w zespole Grillini Kawasaki podczas ostatniej rundy Mistrzostw Świata Superbike, na torze Losail w Katarze. Badovini nie będzie mógł wziąć udziału w ostatniej rundzie ze względu na złamanie lewego obojczyka.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

Moto2: Stefan Kiefer nie żyje

   W nocy z czwartku na piątek zmarł Stefan Kiefer, współzałożyciel zespołu Kiefer Racing. Przyczyny jego nagłej śmierci nie są jeszcze znane. Zespół Kiefer Racing na znak żałoby wycofał się z rywalizacji w Grand Prix Malezji. Zespół Stefana i Jochena Kiefera jest obecny w mistrzostwach świata od sezonu 2003. Na swoim koncie ma dwa tytuły mistrzowskie: w 2011 r., w klasie Moto2 ze Stefanem Bradlem i tytuł z 2015 r., kiedy Danny Kent okazał się najlepszy w kategorii Moto3.

Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Wyniki piątkowych treningów przed GP Malezji

Trening 1:




Trening 2:




Autor: o Brak komentarzy:

czwartek, 26 października 2017

WSS: Hikari Okubo przechodzi do zespołu Pucetti Kawasaki

   Japoński kierowca, Hikari Okubo w przyszłym sezonie zostanie zespołowym kolegą Kenana Sofuoglu w zespole Pucetti Kawasaki. Japończyk ściga się w Mistrzostwach Świata Supersport.

Hikari Okubo:

"   Jestem bardzo zadowolony, że dołączyłem do zespołu Kawasaki Pucetti Racing na następny sezon. Moim marzeniem jest zostanie pierwszym Japończykiem, który wygra Mistrzostwa Świata Supersport! Nigdy nie prowadziłem Kawasaki, ale niedługo wszystkiego się dowiem i myślę, że kolejny sezon może być dla mnie wspaniały."

Manuel Pucetti:

"   Hikari jest zawodnikiem, który kilkukrotnie wykazał duży potencjał. Po tym jak nasz zespół potwierdził pozostanie w zespole Kenana Sofuoglu, wiemy że zapewnią nam najlepszą formę, a dzięki swojemu doświadczeniu, pokażą wszystkie talenty."


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

WSBK: Zmiany w sezonie 2018

   We wtorek, 24 października 2017 r. komisja Mistrzostw Świata Superbike zatwierdziła zmiany niektórych przepisów na sezon 2018.

Regulamin techniczny:

Moment obrotowy:

System dotyczący ograniczenia przepływu powietrza zostanie zastąpiony przez system ograniczenia momentu obrotowego. Maksymalna liczba obrotów będzie mogła być zmieniana w dowolnej chwili i będzie stosowana oddzielnie dla każdego producenta.

Punkty koncesyjne:

W sezonie 2018 wprowadzony zostanie system punktów koncesyjnych w celu ograniczenia rozwoju silników najszybszych motocykli. W pewnych etapach sezonu, zespoły które nie zebrały odpowiedniej liczby punktów koncesyjnych, będą mogły wprowadzić nowe części w swoim silniku. Drugą z korzyści dla prywatnych zespołów, będzie udostępnienie im możliwości zdobycia tańszych części, aby pomóc im osiągnąć poziom podobny do fabrycznych zespołów.

Przednie i tylne zawieszenia oraz zatwierdzenie części silnika:

Koszty, a także proces zatwierdzania ram, zawieszenia i części silnika, będzie taki sam. Części, które przejdą przez ten proces, będą legalnymi częściami. Proces ten zapewni dostęp części dla wszystkich zespołów oraz kontrolę cen.


Źródło: worldsbk.com
Autor: o Brak komentarzy:

środa, 25 października 2017

WSBK: Jordi Torres przechodzi do MV Agusty!

   Jordi Torres zastąpi w zespole MV Agusta Leona Camiera, który przechodzi do Hondy. 30-letni Hiszpan podpisał roczny kontrakt na sezon 2018 z możliwością przedłużenia na sezon 2019. Torres od dwóch sezonów jeździł w zespole Althea BMW. Jego zatrudnienie oznacza najprawdopodobniej, że Loris Baz odrzucił ofertę włoskiego producenta. MV Agusta od wejścia do Mistrzostw Świata Superbike w 2014 r. ma tylko jednego zawodnika w stawce.


Źródło: motorsport.com
Autor: o Brak komentarzy:

Moto3: Jules Danilo z karą w Malezji

   Jules Danilo został ukarany przesunięciem na polach startowych o trzy miejsca w dół, w stosunku do pozycji wywalczonej w kwalifikacjach. Powodem ukarania Francuza jeżdżącego w zespole Team Snipers jest niebezpieczna jazda podczas ostatniego wyścigu, który odbył się na torze Phillip Island w Australii. Danilo wielokrotnie doprowadził do kontaktów z innymi zawodnikami.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

Moto2: Jorge Navarro nie wystartuje w Malezji

   Jorge Navarro opuści następny wyścig, którym będzie Grand Prix Malezji na torze Sepang. Hiszpan jeżdżący w zespole Fausto Gresiniego doznał kontuzji lewej dłoni i przeszedł operację w Melbourne. Hiszpan powróci dzisiaj do Europy, gdzie będzie przechodzić rehabilitację, która potrwa 2-3 tygodnie. Celem Navarro jest pojawienie się podczas ostatniej rundy w Walencji i to wydaje się niemal pewne. W związku z nieobecnością Hiszpana, zastąpi go Dimas Ekky z Indonezji, który ściga się w Mistrzostwach Europy Moto2. W tym sezonie klasyfikowany jest na szóstym miejscu, a na swoim koncie ma miejsca na podium.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

wtorek, 24 października 2017

Moto2: Alex De Angelis ponownie zastąpi Xaviera Simeona

   Alex De Angelis będzie zastępcą Xaviera Simeona w zespole Tasca Racing. Belg złamał mały palec w prawej dłoni, co zmusza go do operacji i opuszczenia wyścigu w Malezji. De Angelis zastępował już w tym sezonie belgijskiego zawodnika podczas wyścigu o Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone. W przeszłości, zawodnik z San Marino triumfował w klasie Moto2 na torze Sepang, stało się to w sezonie 2012.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

WSBK: Guarnoni zamiast Russo w Katarze

   Jeremy Guarnoni pojedzie w barwach zespołu Pedercini Kawasaki podczas ostatniej rundy Mistrzostw Świata Superbike w Katarze. Francuz zastąpi w zespole Riccardo Russo, który przejechał kilka ostatnich wyścigów z tym zespołem, po tym jak rozstał się z Guandalini Yamaha. Guarnoni ścigał się w tym sezonie w Mistrzostwach Europy Superstock 1000, w których zajął szóste miejsce na koniec sezonu, wygrywając wyścig na torze Magny-Cours. Ma również doświadczenie w klasie Superbike, w 2014 r. startował na Kawasaki w wersji EVO bez większych sukcesów.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Aleix Espargaro nie wystartuje w Malezji!

   Aprilia podczas weekendu w Malezji, będzie musiała obejść się bez Aleixa Espargaro. Hiszpan poinformował kibiców o nieobecności na torze Sepang z powodu pęknięcia kości w lewej ręce, którego doznał podczas wyścigu o Grand Prix Australii. Początkowo wydawało się, że będzie mógł wziąć udział w wyścigu, przyleciał do Malezji, jednak na miejscu sytuacja zdecydowanie się pogorszyła.

Aleix Espargaro:

"   Nie mogę pojechać w Malezji, moja ręka jest w złym stanie. Wracam do Europy, aby poddać się operacji. Myślałem, że nie będę musiał przechodzić zabiegu i pojawię się na starcie w Malezji. Niestety, sytuacja zmusza mnie do powrotu do domu i przygotowywać formę na Walencję. Spotkam się z dr Mirem w czwartek, w Barcelonie, aby podjąć odpowiednie działania. To nieszczęśliwy upadek, ale teraz koncentruję się nad ostatnim wyścigiem sezonu, w którym chcę pokazać najwyższy poziom osiągnięty przez siebie jak i motocykl RS-GP."


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

poniedziałek, 23 października 2017

WSBK: Zespół Iodaracing nie wystartuje w Katarze

   Zespół Iodaracing ma kolejne problemy. Giampiero Sacchi nie wystawi swojego zespołu podczas ostatniej rundy sezonu w Katarze. Zespół, w którym jeździ Leandro Mercado, nie wystartował także w Australii i Tajlandii. Powodem są prawdopodobnie problemy finansowe. 


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

niedziela, 22 października 2017

MotoGP: Michael van der Mark zastąpi Jonasa Folgera w Malezji!

   Michael van der Mark w końcu otrzyma szansę jazdy w wyścigu MotoGP. Holenderski zawodnik, który na co dzień ściga się w fabrycznym zespole Yamahy, w serii World Superbike, zastąpi w zespole Monster Yamaha Tech3 Jonasa Folgera, który nadal nie jest w stanie wrócić na motocykl, z powodu mononukleozy. Holender miał wystąpić w GP Aragonii, gdzie miał zastąpić w fabrycznym zespole Yamahy, Valentino Rossiego, jednak Włoch stwierdził gotowość do jazdy. Niewykluczone, że van der Mark otrzyma szansę startu także w Walencji.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

WSBK: Wyniki wyścigów na torze w Jerez

Superbike:






Supersport:






Supersport 300:






Superstock 1000:





Autor: o Brak komentarzy:

WSBK: Wyniki rozgrzewek na torze w Jerez




Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Wyniki wyścigów o GP Australii

MotoGP:




Moto2:




Moto3:




Klasyfikacje generalne:




Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Wyniki rozgrzewek na torze Phillip Island

MotoGP:



Moto2:



Moto3:



Autor: o Brak komentarzy:

sobota, 21 października 2017

MotoGP: Zawodnicy chcą wcześniejszej godziny wyścigu w Australii

   Zawodnicy królewskiej klasy MotoGP chcą, aby od przyszłego roku wyścig zaczynał się o godzinę wcześniej, niż do tej pory. Przypomnijmy, że wyścig na torze Phillip Island odbywa się o 16:00 czasu lokalnego, aby godzina rozgrywania tej rundy była bardziej atrakcyjna dla europejskich widzów. Kierowcy chcą zmian, ponieważ uważają, że o godzinie 16:00 temperatura powietrza jak i toru jest już za niska, co powoduje niską przyczepność opon. 

Marc Marquez:

"   Rozmawialiśmy już o tym w zeszłym roku. Dla nas, dla wszystkich zawodników lepiej jest, żeby wyścig rozpoczynał się przynajmniej o godzinie 15:00. Co roku pomiędzy 16:00 a 17:00 mamy ten sam problem, temperatura jest inna, co powoduje, że warunki są zupełnie inne. O 15:00 jest zupełnie inaczej. Mamy nadzieję, że w przyszłości będziemy ścigać się trochę wcześniej, choćby o 15:00."

Maverick Vinales:

"   Rozmawialiśmy o tym wczoraj, wszyscy w końcu się na to zgadzają. Szczególnie na ostatnich okrążeniach temperatura mocno spada, dla bezpieczeństwa lepiej, żeby wyścig rozpoczynał się o 15:00."

Valentino Rossi:

"   To wspólny temat wszystkich osób. Problem z wyścigami rozgrywani tak późno jest taki, że ryzyko wzrasta, ponieważ temperatura toru mocno spada. W tym roku nie da się już przenieść wyścigu, ale postaramy się, żeby w przyszłości rozpoczynać wyścig o godzinę wcześniej. Jedna godzina może wprowadzić dużą różnicę."

   Problemem we wprowadzeniu nowej godziny wyścigu, może być wspomniana wcześniej europejska widownia, która raczej nie będzie zachwycona z faktu, że wyścig rozpoczynał by się o godzinie 6:00 w środkowej Europie, a o 5:00 w Wielkiej Brytanii.


Źródło: motorsport.com
Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Firma Michelin przedłużyła kontrakt do sezonu 2023

   Michelin będzie dostawcą opon dla królewskiej klasy MotoGP, przynajmniej do sezonu 2023. Świetną okazją do ogłoszenia tej informacji był fakt, że Grand Prix Australii jest sponsorowane przez francuską firmę. 

Pascal Couasnon, dyrektor działu sportów motorowych firmy Michelin:

"   Po dwóch sezonach, w których widzieliśmy rozwój naszych opon, a także to, że wybór opon stał się częścią strategii poszczególnych kierowców, Dorna postanowiła przedłużyć z nami współpracę jako partner techniczny i jedyny dostawca opon do klasy MotoGP przez kolejne pięć lat. Cieszymy się, że zdobyliśmy zaufanie Carmelo Ezpelety i jego zespołu. Michelin zamierza wykorzystać swoje stałe partnerstwo z firmą Dorna Sports do dalszego rozwijania coraz bardziej bezpiecznych i konkurencyjnych opon wyścigowych, a także innowacji, które zostaną wprowadzone do opon drogowych. Michelin z przyjemnością będzie kontynuować współpracę z zawodnikami i zespołami, którzy dali nam niezwykle ciepłe powitanie po naszej długiej nieobecności w mistrzostwach, a także budowali naszą dumę, odczuwaną przez naszych pracowników, po naszym udanym powrocie do MotoGP."


Źródło: motorcyclenews.com
Autor: o Brak komentarzy:

Moto2: Xavier Simeon nie wystartuje w GP Australii

   Xavier Simeon wycofał się z dalszej części weekendu w Australii. Powodem decyzji zawodnika, który awansuje w przyszłym sezonie do klasy MotoGP, jest złamanie palców w prawej ręce, przez co musi udać się do Belgii na operację. Belg prawdopodobnie nie pojawi się na starcie także w Malezji.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

WSBK: Kolejność startowa do drugiego wyścigu w Jerez

1. Alex Lowes
2. Michael van der Mark
3. Sylvain Guintoli

4. Lorenzo Savadori
5. Eugene Laverty
6. Xavi Fores

7. Tom Sykes
8. Chaz Davies
9. Jonathan Rea

10. Marco Melandri
11. Leon Camier
12. Roman Ramos

13. Leandro Mercado
14. Raffaele De Rosa
15. Jordi Torres

16. Alessandro Andreozzi
17. Davide Giugliano
18. Ondrej Jezek

19. Riccardo Russo
20. Ayrton Badovini
21. Takumi Takahashi

22. Dominic Schmitter

Autor: o Brak komentarzy:

WSBK: Wyniki sobotnich sesji na torze w Jerez

Superbike:



Supersport:


Supersport 300:

Superpole

Superstock 1000:

Trening 3

Kwalifikacje



Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Wyniki sobotnich sesji na torze Phillip Island

MotoGP:




Moto2:



Moto3:



Autor: o Brak komentarzy:

piątek, 20 października 2017

WSBK: Wyniki piątkowych treningów na torze w Jerez

Trening 1:





Trening 2:



Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Wyniki piątkowych treningów przed GP Australii

Trening 1:




Trening 2:






Autor: o Brak komentarzy:

czwartek, 19 października 2017

MotoGP: Marquez nie skreśla Vinalesa w walce o tytuł

Marc Marquez:

"   Dovi oczywiście jest moim najgroźniejszym konkurentem. Ale nadal muszę spoglądać kątem oka na Vinalesa, ponieważ mimo tego, że ma dość dużą stratę, nie jest wystarczająco daleko. Musimy kontrolować to, co robi Dovi i zwrócić uwagę na strategię. Jeżeli będziemy mogli zdobyć choć jeden punkt więcej, będziemy próbować. Po kwalifikacjach zobaczę, czy jestem w stanie walczyć o zwycięstwo, czy lepiej będzie pomyśleć o mistrzostwach. Sytuacja jest zupełnie inna, niż w zeszłym sezonie. Musimy wyrównywać różnicę poziomów ryzykiem, ponieważ jest to bardzo ważne, aby wszystko skończyło się dobrze."


Źródło: bikesportnews.com

Autor: o Brak komentarzy:

środa, 18 października 2017

WSS: Axel Bassani zastąpi Kenana Sofuoglu

   Axel Bassani zastąpi Kenana Sofuoglu podczas najbliższej rundy Mistrzostw Świata Supersport, która odbędzie się na hiszpańskim torze w Jerez. Turecki zawodnik cały czas przechodzi rehabilitację po poważnym wypadku na torze Magny-Cours, choć jego ambitnym planem jest powrót na ostatnią rundę w Katarze. Dla Włocha będzie to powrót do ścigania po kilkumiesięcznej przerwie, po tym jak rozstał się z ekipą Speed Up, startująca w klasie Moto2, na początku tego sezonu. Drugim zawodnikiem zespołu Pucetti Kawasaki będzie Anthony West, który zastąpił Kyle'a Ryde'a.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Zmiany na sezon 2018 i 2019

   Komisja Grand Prix, podczas weekendu wyścigowego na torze w Motegi postanowiła dokonać zmian przepisów, które będą obowiązywały od sezonu 2018 i 2019.

Regulamin techniczny - od sezonu 2018:

Poduszki powietrzne

Wszystkie kombinezony, które używają zawodnicy podczas startów w wyścigach grand prix, będą musiały być wyposażone w system airbag w celu minimalizowania następstw wypadków. Zatwierdzono specyfikacje techniczne, a także metody testowania tych systemów.

Testy klasy Moto2 z silnikami marki Triumph:

Każdy producent podwozia do klasy Moto2, który zostanie zgłoszony do sezonu 2018, może testować je wraz z silnikami Triumpha przez dziesięć dni w roku. Testy mogą być wykorzystane przez dowolnego kierowcę, a liczba zawodników, którzy mogą wziąć udział w danym dniu testowym, nie jest ograniczona.

Dzikie karty w MotoGP:

Każdy zawodnik z dziką kartą jest zobowiązany do przestrzegania limitu trzech silników, które są przeznaczone tylko i wyłącznie, na cele weekendu wyścigowego, podczas którego startuje zawodnik. Specyfikacja techniczna silnika, elektroniki i wszystkich innych części motocykla, musi być dokładnie taka sama, jak w przypadku innych motocykli danego producenta.

Regulamin sportowy:

Ograniczenia w testach dla klasy MotoGP - od sezonu 2018:

Obecne ustalenia dotyczące oficjalnych dni testowych, pozostają niezmienione, są to dwudniowe testy w Walencji, a także trzy sesje testowe trwające po trzy dni każda, przed sezonem 2018. Oprócz tego w trakcie sezonu, zawodnicy będą mieć do dyspozycji trzy dni testów, które będą odbywać się w poniedziałek, po weekendzie wyścigowym. Zespoły będą ograniczone do pięciu prywatnych dni testowych ze swoimi zawodnikami. Po testach zimowych, tylko trzy dni z tych testów, mogą odbywać się przed weekendem wyścigowym na danym torze, natomiast pozostałe dwa dni można wykorzystać tylko na torach, na których zawodnicy już się ścigali. Testy nie mogą odbywać się w okresie dwóch tygodni przed weekendem wyścigowym na danym torze. W przerwie letniej nie wolno przeprowadzać testów z kontraktowanymi zawodnikami. W 2018 r. oznacza to przerwę od poniedziałku, 16 lipca do czwartku, 2 sierpnia. Zespoły testowe producentów mogą wyznaczyć trzy dowolne tory z kalendarza mistrzostw świata, na których testy mogą odbywać się w dowolnym momencie, z wyjątkiem terminu 14 dni przed wyścigiem. Mogą one testować jeszcze przed rozpoczęciem oficjalnych zimowych testów i zakończeniem przerwy zimowej. Zespoły testowe mogą uczestniczyć we wszystkich przedsezonowych testach.

Ograniczenia w testach dla klasy MotoGP - od sezonu 2019:

Zespoły nadal będą ograniczone do pięciu dni testowych ze swoimi kontraktowanymi zawodnikami. Jednak co najmniej dwa dni testowe będą musiały odbyć się pomiędzy ostatnim wyścigiem sezonu, a 30 listopada. Pozostałe testy mogą mieć miejsce w dowolnym momencie, ale nie w ciągu 14 dni przed weekendem wyścigowym na danym obiekcie.

Zgłoszenia dzikich kart - od sezonu 2018:

Każdy producent może skorzystać maksymalnie z trzech dzikich kart na sezon. Wyjątkiem są zespoły, które nie zdobyły odpowiedniej liczby punktów koncesyjnych. Takie zespoły, mogą skorzystać z sześciu dzikich kart. Zgłoszenia tych samych zawodników nie mogą następować w dwóch rundach pod rząd.


Źródło: motogp.com




Autor: o Brak komentarzy:

wtorek, 17 października 2017

WSBK: Sylvain Guintoli wystartuje w Hiszpanii i Katarze!

   Sylvain Guintoli powraca do Mistrzostw Świata Superbike. Francuz, który jest mistrzem tej serii z sezonu 2014, wystartuje w barwach zespołu Pucetti Kawasaki. Pierwotnie miał to być Leon Haslam, jednak kontuzja wyeliminowała go z tych planów. Guintoli nie znalazł w tym roku miejsca w mistrzostwach świata, dlatego zdecydował się na starty w BSB. Oprócz tego miał okazję zastępować Alexa Rinsa w MotoGP, podczas GP Francji i GP Włoch, a także wystartował w wyścigu Suzuka 8 Hours. Francuz wystartuje podczas dwóch ostatnich rund tego sezonu, w Jerez i Losail.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

poniedziałek, 16 października 2017

Moto3: Maria Herrera zastąpi Alberta Arenasa

   Albert Arenas nie wystartuje w wyścigu o GP Australii, a także prawdopodobnie GP Malezji z powodu złamania prawej ręki podczas sesji kwalifikacyjnej na torze Motegi. Zostanie zastąpiony przez Marię Herrerę, która po wyścigu w Aragonii była zmuszona rozstać się z zespołem AGR z powodu braku środków na funkcjonowanie zespołu. Hiszpanka prawdopodobnie wystartuje w dwóch najbliższych wyścigach na torach Phillip Island i Sepang.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

Moto2: Dominique Aegerter pozbawiony zwycięstwa w Misano!

   Dominique Aegerter stracił zwycięstwo, które odniósł w tegorocznym Grand Prix San Marino na torze w Misano. Szwajcar otrzymał dyskwalifikację za nieregulaminowy filtr oleju w swoim motocyklu. Nie jest to pierwszy zawodnik w tym sezonie, który został ukarany za takie wykroczenie, wcześniej kara dotknęła Mattię Pasini, który został zdyskwalifikowany po wyścigu o Grand Prix Katalonii. Decyzja sędziów oznacza, że zwycięzcą wyścigu został Thomas Luthi, dzięki czemu zmniejszył swoją stratę do lidera mistrzostw, Franco Morbidelliego i wynosi ona 19 punktów.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

MotoGP: Broc Parkes zastąpi Jonasa Folgera w Australii

   Broc Parkes wystartuje w Grand Prix Australii na torze Phillip Island. Zastąpi Jonasa Folgera, u którego zdiagnozowano podejrzenie mononukleozy, w związku z czym jest zmuszony do opuszczenia drugiego wyścigu z rzędu. Parkes powraca do MotoGP po trzyletniej przerwie, w sezonie 2014 jeździł w zespole Paula Birda. W tej chwili ściga się dla zespołu YART w Mistrzostwach Świata Endurance.


Źródło: gpone.com
Autor: o Brak komentarzy:

niedziela, 15 października 2017

BSB: Wyniki wyścigów na torze Brands Hatch

Wyścig 2:

1. Shane Byrne GBR Be Wiser Ducati Panigale R 20 okr., 28m 40.657s
2. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR +0.524s
3. James Ellison GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +1.406s
4. Josh Brookes AUS Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +6.073s
5. Jason O’Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR +8.147s
6. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR +10.424s
7. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +11.216s
8. Michael Laverty GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +11.547s
9. Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR +15.053s
10. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR +18.531s
11. Tommy Bridewell GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10RR +19.014s
12. Sylvain Guintoli FRA Bennetts Suzuki GSX-R1000 +22.776s
13. Lee Jackson GBR Smiths Racing BMW S1000RR +26.665s
14. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR +26.823s
15. Jakub Smrz CZE Lloyd & Jones/PR Racing BMW S1000RR +26.955s
16. Martin Jessopp GBR Ridersmotorcycles BMW S1000RR +34.367s
17. Kyle Ryde GBR Quattro Plant FS-3 Kawasaki ZX-10RR +39.204s
18. James Westmoreland GBR Gearlink Kawasaki ZX-10RR +42.775s
19. Aaron Zanotti GBR Platform Hire Yamaha YZF-R1 +1m 03.788s
20. Shaun Winfield GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +1m 07.908s

Nie ukończyli wyścigu:
Bradley Ray GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +25.641s
Richard Cooper GBR Bennetts Suzuki GSX-R1000 +25.911s
Dean Harrison GBR Silicone Engineering Racing Kawasaki ZX-10RR
Jake Dixon GBR RAF Reserves Kawasaki ZX-10RR
Michael Rutter GBR Bathams SMT BMW S1000RR

Wycofany z powodu kontuzji:
John Hopkins USA Moto Rapido Ducati Panigale R

Wyścig 3:

1. Josh Brookes AUS Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 20 okr., 28m 59.284s
2. Jason O’Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR +0.687s
3. James Ellison GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +0.857s
4. Michael Laverty GBR McAMS Yamaha YZF-R1 +1.929s
5. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR +2.144s
6. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR +5.254s
7. Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR +5.281s
8. Shane Byrne GBR Be Wiser Ducati Panigale R +6.512s
9. Bradley Ray GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 +6.923s
10. Richard Cooper GBR Bennetts Suzuki GSX-R1000 +7.628s
11. Sylvain Guintoli FRA Bennetts Suzuki GSX-R1000 +12.176s
12. Jake Dixon GBR RAF Reserves Kawasaki ZX-10RR +13.853s
13. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R +13.923s
14. Lee Jackson GBR Smiths Racing BMW S1000RR +14.013s
15. Tommy Bridewell GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10RR +14.369s
16. Jakub Smrz CZE Lloyd & Jones/PR Racing BMW S1000RR +16.633s
17. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR +22.910s
18. Kyle Ryde GBR Quattro Plant FS-3 Kawasaki ZX-10RR +27.895s
19. Martin Jessopp GBR Ridersmotorcycles BMW S1000RR +27.955s
20. Michael Rutter GBR Bathams SMT BMW S1000RR +29.257s
21. James Westmoreland GBR Gearlink Kawasaki ZX-10RR +29.885s
22. Aaron Zanotti GBR Platform Hire Yamaha YZF-R1 +31.125s
23. Dean Harrison GBR Silicone Engineering Racing Kawasaki ZX-10RR +34.970s
24. Shaun Winfield GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 +57.297s

Nie ukończył wyścigu:
Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR

Nie wystartował z powodu kontuzji:
John Hopkins USA Moto Rapido Ducati Panigale R

Klasyfikacja końcowa British Superbike 2017:

1. Shane Byrne GBR Be Wiser Ducati Panigale R 637 
2. Josh Brookes AUS Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 634 
3. Leon Haslam GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR 631 
4. Peter Hickman GBR Smiths Racing BMW S1000RR 578 
5. Jason O’Halloran AUS Honda Racing CBR1000RR 567 
6. Jake Dixon GBR RAF Reserves Kawasaki ZX-10RR 562 
7. Christian Iddon GBR Tyco BMW S1000RR 238
8. James Ellison GBR McAMS Yamaha YZF-R1 228 
9. Luke Mossey GBR JG Speedfit Kawasaki ZX-10RR 186 
10. Dan Linfoot GBR Honda Racing CBR1000RR 163 
11. Bradley Ray GBR Buildbase Suzuki GSX-R1000 140 
12. Glenn Irwin GBR Be Wiser Ducati Panigale R 132 
13. Sylvain Guintoli FRA Bennetts Suzuki GSX-R1000 131 
14. Michael Laverty GBR McAMS Yamaha YZF-R1 125 
15. John Hopkins USA Moto Rapido Ducati Panigale R 122 
16. Lee Jackson GBR Smiths Racing BMW S1000RR 96 
17. Tommy Bridewell GBR Team WD-40 Kawasaki ZX-10RR 83 
18. Jakub Smrz CZE Lloyd & Jones/PR Racing BMW S1000RR 65 
19. Taylor Mackenzie GBR Bennetts Suzuki GSX-R1000 
20. James Westmoreland GBR Gearlink Kawasaki ZX-10RR 25 
21. Martin Jessopp GBR Ridersmotorcycles BMW S1000RR 22 
22. Billy McConnell AUS Quattro Plant FS-3 Kawasaki ZX-10RR 21 
23. Richard Cooper GBR Bennetts Suzuki GSX-R1000 20 
24. Davide Giugliano ITA Tyco BMW S1000RR 10 
25. Andrew Reid GBR Tyco BMW S1000RR 6 
26. Aaron Zanotti GBR Platform Hire Yamaha YZF-R1 2 
27. Shaun Winfield GBR Anvil Hire TAG Yamaha YZF-R1 2 
28. Josh Elliott GBR Tyco BMW S1000RR 1 
29. Kyle Ryde GBR Quattro Pant FS-3 Kawasaki ZX-10RR 1 

Autor: o Brak komentarzy:
Subskrybuj: Posty (Atom)