Daniel Carrera:
" Chodzi o to, żeby dać jasny kierunek, dokąd zmierzamy. Nie znaczy to, że wylądujemy w całkowicie standardowej specyfikacji. Myślę, że musimy wyważyć to pośrodku pomiędzy obecnymi zasadami a standardowymi motocyklami i nad tym pracuję Scott Smart, dyrektor techniczny FIM, wraz z Gregorio Lavillą, rozmawiając z producentami i zespołami, aby określić zasady. Zbliżamy się do przygotowania zestawu reguł lub propozycji, które będą skierowane do komisji Superbike, aby zobaczyć, co będziemy mogli zrealizować już w przyszłym roku, a także jakie rzeczy możemy zrealizować w najbliższej przyszłości, ale chcemy żeby było prościej ze względu na to, żeby motocykle były bardziej zbliżone do tych, które jeżdżą po ulicach, to DNA naszych mistrzostw, umożliwić wszystkim zespołom i producentom walkę na poziomie, który w tej chwili w stanie są osiągnąć tylko dwa zespoły i cztery motocykle."
Źródło: motorcyclenews.com
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz