Pol Espargaro:
" Nie spodziewałem się takiego wyniku już podczas czwartej rundy. Ale musimy pozostać na ziemi, to tylko drugi trening. Miło zobaczyć KTM po raz pierwszy tak blisko przodu. Cały zespół cieszył się z tego wyniku. To jest piękne. Nowa konfiguracja silnika jest nieco lepsza niż poprzednia. Ale mamy jeszcze wiele do zrobienia. Wiemy, że wciąż mamy duży potencjał, aby się rozwinąć. Do tej pory czegoś brakowało w silniku, co nie pozwalało zbliżyć się do granic motocykla, teraz pojawiło się światełko w tunelu, zrobiliśmy wyraźny krok do przodu z nowym silnikiem."
Jonas Folger:
" Dzisiaj poszło nam dobrze. Nie jest super, ale nie jest źle. W deszczu czułem się świetnie. Bardzo dobrze się bawiłem. Jeździłem na tym torze w deszczu, podczas wcześniejszych sezonów. Opony Michelin były bardzo przyczepne, to było bardzo zabawne, bo motocykl był bardzo dobry. W godzinach popołudniowych zaczęliśmy realizować nasze plany i przejechaliśmy dużo okrążeń, część okrążeń przejechałem jadąc za innymi kierowcami. Czuję się dość dobrze. Mieliśmy problemy z balansem motocykla. Mieliśmy za duży ciężar na przednim kole, a po zmianach było go zbyt dużo na tylnym kole. To powoduje niestabilność. Duża masa na przednim kole utrudnia hamowanie. Chcemy, żeby motocykl był niższy i nieco sztywniejszy. Znamy nasze problemy, dlatego jesteśmy pewni siebie. Nie jesteśmy zbyt daleko od czołówki i myślę, że możemy zrobić postęp w sobotę."
Jorge Lorenzo:
" Teraz mogę używać w większym stopniu tylnego hamulca, co podczas Grand Prix Kataru było dużym problemem, to było uciążliwe, ponieważ przez dziewięć lat nigdy nie spotkałem się z taką sytuacją. Potrzebowałem trochę czasu, żeby znaleźć nową strategię. Dzięki temu mam więcej siły w ramionach, bo nie muszę hamować tylko przednim hamulcem. Nie mogę jeździć tak płynnie jak wcześniej, muszę jeździć bardziej agresywnie. Niestety nadal wydaję mi się, że to coś nienaturalnego. Ale jest coraz lepiej. Czułem, że jazda na zużytych oponach była lepsza niż podczas pierwszego wyścigu, udało mi się zrobić dobry czas okrążenia, choć nie było ono idealne. Mamy jeszcze wiele do zrobienia, ponieważ motocykl jest nerwowy. Ale krok po kroku jest coraz lepiej. W porównaniu do innych zawodników Ducati jest lepiej niż wcześniej. To dobry znak."
Aleix Espargaro:
" Upadek był spowodowany przeze mnie. Wjechałem na białą linię, która była wilgotna. Tylko minimalnie, ale zaliczyłem uślizg przedniego koła i upadłem. Tym bardziej jest mi przykro, że drugi motocykl miał inne ustawienia, ale nie mieliśmy już żadnego innego wyboru. W związku z tym nie mieliśmy dobrego tempa w drugiej części treningu. Spodziewałem się nieco więcej, ale pomimo upadku udało nam się chociaż zmieścić w pierwszej dziesiątce i nie straciliśmy wiele do drugiego miejsca. To bardzo pozytywne. Wierzę, że możemy wykonać tutaj odpowiednią pracę, ale wciąż musimy poprawić przód motocykla. W tej chwili nie mamy podobnych trudności co w Austin."
Andrea Dovizioso:
" W drugiej sesji było na tyle sucho, aby otrzymać jakieś informacje. Byliśmy w stanie zrozumieć tylną oponę i przygotować się na sobotę rano, aby rozpocząć pracę nad ustawieniami. Czasy okrążeń były całkiem dobre, ale na moim najszybszym okrążeniu popełniłem błąd. Poszło całkiem dobrze, ale nadal mamy problemy ze skręcaniem. Również hamowanie jest naszym problemem. Ale wciąż możemy popracować nad tym w sobotę."
Valentino Rossi:
" To był trudny dzień. Byłem trochę zaniepokojony, bo rano było trochę mokro, ale to było bardzo mile widziane, bo potrzebowaliśmy trochę okrążeń na mokrym torze, na nowym motocyklu. To nie było łatwe, ponieważ na zeszłorocznym motocyklu szło nam lepiej. Nie byłem wystarczająco szybki, byłem dopiero 16 i mamy jeszcze wiele do zrobienia. Problemy były podobne do tych, co na suchym torze. Nie mogłem być wystarczająco szybki w zakrętach, koła się ślizgały. Przyspieszanie stało się trudne. Po południu warunki były lepsze, bo było prawie sucho, ale wciąż było wilgotno w kilku miejscach i to było niebezpieczne. Było ciężko, ponieważ nie mogłem ryzykować w 100%. W drugim treningu miałem kłopoty z ustawieniami i wylądowaliśmy na 12 miejscu. W sobotę musi być lepiej. Mam nadzieję, że dwa następne dni będą słoneczne."
Johann Zarco:
" Rano padał deszcz, ale to było dla mnie dobre, bo po raz pierwszy udało mi się pojeździć na tym torze po mokrej nawierzchni. W treningu mieliśmy trochę więcej czasu na to, aby zrozumieć motocykl. To było bardzo ciekawe, bo czułem się dobrze, mimo że nie byłem przygotowany. Granica opon deszczowych była bardzo daleko, więc każde kolejne okrążenie było coraz szybsze. Po południu było sucho, ale w niektórych miejscach było jeszcze wilgotno, jednak z każdym okrążeniem było coraz lepiej. Jestem szczęśliwy, że szybko złapałem dobre tempo i miałem dobre czasy. Podczas rundy w Teksasie zmieniliśmy coś w motocyklu i na szczęście działa to także tutaj. Wydaje się, że to może nam pomagać przez cały sezon. Technicznie rzecz biorąc, nie mogę wyjaśnić, o co chodzi, jednak chodzi o lepszą stabilność. Dzięki temu czuję się lepiej na motocyklu i jestem w stanie uzyskiwać lepsze czasy okrążeń. Niestety, pod koniec treningu mieliśmy problem techniczny. Usłyszałem hałas. Nie chciałem ryzykować uszkodzenia silnika i udałem się do boksów."
Maverick Vinales:
" Wszystko jest w porządku. Byłem nieco od idealnej linii i w wilgotnym miejscu. Jak powiedział mój zespół, nie miałem szans, aby się wyratować i upadłem. Kiedy wróciłem na tor, czułem się dobrze na motocyklu. Musimy jeszcze poprawić kilka rzeczy, ale ogólnie jestem zadowolony, bo uzyskałem dobry czas. W trzecim treningu będziemy mieli jeszcze sporo pracy. Wypróbowałem nowe części aerodynamiczne, ale nie jestem jeszcze pewien, czy są dla mnie korzystne, ponieważ tor nie był całkowicie suchy."
Marc Marquez:
" Jeżdżę na Hondzie, więc nie wiem, co jest przyczyną, że trzy inne Hondy są w czołówce, a ja jestem tak daleko, trzeba jednak brać pod uwagę tempo wyścigowe, bo to zupełnie inna rzecz, niż przejechać jedno dobre okrążenie. To z pewnością plus, że Honda dominuje. Dani był szybki na jednym okrążeniu, ale jego tempo nie robi na mnie wrażenia. Ponadto, w drugim treningu przyczepność nie była doskonała. Dopiero w trzecim treningu zobaczymy jaka jest prawdziwa równowaga sił."
Jack Miller:
" Na mokrym torze czułem się bardzo komfortowo. Na początku drugiej sesji było jeszcze bardzo wilgotno, ale na końcu było sucho, a ja jestem bardzo zadowolony z mojego czasu okrążenia. 1'39.964 to moje najszybsze okrążenie w Jerez i podczas jazdy na nim, za nikim się nie holowałem! Mój motocykl zachowuje się bardzo dobrze, czułem się bardzo bezpiecznie. Przód spisuję się świetnie, mogę jechać motocyklem tak jak chcę. To świetny początek weekendu."
Danilo Petrucci:
" To był dziwny dzień. W drugim treningu tor był jeszcze mokry. To sprawiło, że trzeba było ryzykować. Najpierw musiałem zbudować zaufanie, ale ostatecznie udało nam się wykonać dobrą robotę, ale mamy jeszcze pole do poprawy. W sobotę musimy jeszcze czegoś spróbować. Ale jestem zadowolony."
Scott Redding:
" Rano przejechałem tylko kilka okrążeń, aby uzyskać pewność siebie w mokrych warunkach. W godzinach popołudniowych przede wszystkim brakowało prędkości w zakrętach, więc nie byłem zbyt szybki. Szczerze mówiąc, bałem się, że coś się stanie, więc nie jechałem zbyt szybko."
Cal Crutchlow:
" Dani jest szybki, tak samo jak i Marc, chociaż on nie zdecydował się na zmianę opon pod koniec sesji. Jack też jeździ dobrze i wydaje się, że motocykl jest dobrze dopasowany. Czułem się dobrze na mojej maszynie. Nie zmienialiśmy ustawień. Ale testowaliśmy różne części i elektronikę. Nie mieliśmy wystarczająco dużo czasu, żeby skupić się nad lepszymi czasami, więc myślę, że możemy być jeszcze szybsi. Ponadto, nie wypróbowałem twardej przedniej opony, która zazwyczaj odpowiada mojemu motocyklowi i stylowi jazdy. Ogólnie rzecz biorąc, jestem zadowolony. Ostatni wyjazd był bezużyteczny, ponieważ nie wprowadziliśmy żadnych zmian ustawień. To był pozytywny dla mnie dzień jak i dla Hondy."
Dani Pedrosa:
" To był pozytywny dzień. Byliśmy szybcy na suchej jak i na mokrej nawierzchni. Wykonaliśmy tyle pracy, na ile było to możliwe, tor był w trudnym stanie, zwłaszcza w drugim treningu. Było jeszcze kilka mokrych plam, ale chciałem być tak szybki, jak tylko było to możliwe, ponieważ ważne jest, żeby zorientować się, czy mamy dobre tempo. Dzisiaj mieliśmy przygotowane dwa różne motocykle i udało nam się je wypróbować. Jutro możemy skupić się nad wyborem. Wtedy będziemy mogli jeszcze się poprawić, ale już teraz jesteśmy kilka kroków do przodu."
Andrea Iannone:
" Próbowaliśmy wszystkiego. To nie był łatwy dzień. Rano byłem w stanie poprawić się na mokrym torze, na każdym okrążeniu. Podczas jazdy na suchym torze mieliśmy ogromne trudności. Obecnie nie jest łatwo myśleć o pozytywnym wyniku. Podwozie jest dobre, ale jesteśmy zbyt daleko. Zdecydowanie potrzeba zmian w elektronice. Trudno kontrolować motocykl w czasie przyspieszania, mam nadzieję, że w sobotę będzie lepiej."
Takuya Tsuda:
" Jestem szczęśliwy, że przeżyłem pierwszy dzień bez większych trudności. Podczas pierwszej sesji padał deszcz, a po południu tor był suchy, ale ja wciąż jestem w fazie uczenia się i muszę dostosować się do Suzuki i do toru. To nie jest łatwe, ale jestem przekonany, że poradzę sobie z tym w ten weekend."
Źródło: speedweek.com
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz